惊人的快速交叉睡眠

第一辆工厂生产的卧铺车可能是克莱斯勒300C，它配备了5.4升的火力V8发动机，作为豪华车出售，目的是为了与纳斯卡赛车(Nascar)相媲美。在英国，“卧铺”通常被称为“Q-car”，这个词可以追溯到1956年，用来形容一种没有标记的警车。20世纪60年代，当一名记者将Lotus改装版的福特Cortina描述为Q-car时，这个词变得更为常见。这个术语来源于英国海军的Q-ships，这是一种载有隐藏武器的商船。相比之下，“潜伏者”一词来源于“潜伏特工”的概念——一个在被激活之前能偷偷融入周围环境的人。

在现代汽车时代，没有什么比一辆跨界车更能悄悄融入车流了。不过，很少有跨界车没有大量额外的车身造型和徽章就能跑得快。然而，有一些人已经从网中溜走了，并没有太大声地宣布他们隐藏了多少权力。

尽管英菲尼迪FX50在2017年被淘汰，但它仍然是现代的奇迹。我们在这里看到的是第二代，它有一个可选的5.0升V8发动机，而不是标准的325马力3.7升V6发动机。它们是罕见的，但如果你能找到一辆v8驱动的英菲尼迪FX50，那么你也会找到390马力，6500转，369磅英尺扭矩，4400转，所有包裹在一个不起眼的外壳的跨界车。最奇怪的是，这款发动机来自LMP3赛车发动机，它能产生420马力，据我们所知，在其他任何量产车中都找不到。

途锐混合动力看起来像任何其他途锐，与混合动力徽章只是增加其伪装。这可能是一款混合动力汽车，但它肯定不是普锐斯，因为与电动驱动系统相匹配的是同一型号的奥迪S4和S5上安装的同一款增压3.0升V6发动机。总的来说，传动系统总共产生了380马力和428磅-英尺的扭矩。据记录，它从零到每小时60英里的速度为5.9秒，这一速度足以让许多汽车受到灯光的冲击。

当然，你可以出去买一辆全新的2020宝马x5米但上一代的设计更加巧妙，而且更好地隐藏了一个事实，那就是在它的引擎盖下有一个强大的双涡轮V8引擎。没有2019款，但2018款配备了567马力和553磅英尺的扭矩，在4.0秒内加速60英里/小时，仅比2020款慢0.3秒，比2019款道奇挑战者R/T足足快1.1秒。

如果你有一个家庭，或者必须经常携带很多装备，福特Flex是一个可靠的选择作为睡眠。在3.5升V6 EcoBoost限量版中，它可以在5.7秒内惊人地加速到每小时60英里，以每小时100英里的速度跑1 / 4英里仅需14.2秒。虽然你可能不会在交通灯前看到所有的东西，但你有能力把孩子和装备装在车上，准备周末自驾游。为了增加吸引力，Flex不会生产太长时间，福特目前正在大力打折这款跨界车。

如果你想要更多的动力，那么它已经开放季节调整3.5升V6 EcoBoost一段时间了。我们不会责怪任何人考虑股票365马力和350磅英尺作为起点。

曾有一段时间，斯巴鲁为所有东西增压，包括通常温和的森林人(Forester)。如果你能找到一辆没有被调谐器干扰的状态良好的车，那么是时候穿一件格子衬衫，给你的头发分个侧分，穿上一双远足靴，用拳击手引擎发出的210马力和235磅英尺扭矩来吓吓狗狗了。采用手动变速箱的Forester 2.5 XT能够在5.3秒内从零加速到每小时60英里。作为参照系，这比斯巴鲁BRZ快了将近整整一秒。

雪佛兰开拓者被特拉弗斯所取代，但我们并不指望特拉弗斯能拥有开拓者SS的冲击力。除了升级的悬挂系统、更厚的前转子、抛光的20英寸车轮和一些SS徽章，开拓者SS的引擎盖下还装了C6 Corvette的6.0升LS2 V8发动机。没有侧裙，没有侵略性的航空部件，除了SS徽章，什么都没有，以显示司机有390马力和400磅英尺的扭矩在4000转/分钟的处置。一旦雪佛兰开拓者SS发动起来，发动机发出的嗡嗡声就会变成嚎叫，但到那时，任何试图跟上它的人都已经看到它越来越小了。

开拓者的名字将在2021年的车型年回归，到目前为止，还没有提到SS车型，但有RS车型的事实给了我们希望。

ML63 AMG的量产始于2008年的车型年，但2007年的限量版采用了手工制作的6.2升V8发动机，排量502马力，重量465磅英尺。它可以在4.8秒内从零到60英里每小时的速度，是最有效的自然吸气运动型多功能车在世界上。在此之后，AMG改用5.5升V8 biturbo发动机，在2011年，该发动机凭借可选的Performance套件获得了550马力和560磅英尺的扭矩。

令人惊讶的是，居然有人提出了在途锐V10 TDI中安装V10涡轮柴油发动机的想法。更令人惊讶的是，它真的发生了。双涡轮增压发动机产生310马力和巨大的553磅英尺的扭矩，如果你还能找到一个。它只在2004年、2006年、2007年和2008年建成，如果你要买一个，你可能会把你的房子拖到另一个邮政编码的地方。YouTube上偶尔会弹出一段视频，内容是一辆途锐V10 TDI与一辆经过大量改装和提升的重型雪佛兰西尔维拉多(Chevy Silverado)擦肩而过。不过，没有什么能与中型跨界车的V8发动机在6.2秒内加速到每小时60英里并跑完14秒四分之一英里相比。

我们已经看到了一些古怪的交叉在名单上，但萨博9-7X Aero是我们的最爱。在萨博品牌消失之前，通用汽车拥有萨博的全部股份，9-7X Aero是在通用汽车的GMT 360 SUV平台上生产的。9-7X Aero实际上是雪佛兰开拓者SS的高端版，这意味着它戴着萨博的徽章，但引擎盖下是同样的6.0升LS2 V8发动机，排量390马力，扭矩395磅英尺。这也使它成为你能买到的最快的萨博。遗憾的是，在它上市的两年时间里，只卖出了500台左右，但这并不令人意外。