现在是时候购买丰田最奇怪的SUV了

如果你想要一辆可靠且价格适中的越野车，那不是吉普牧马人,丰田4 runner是你最好的选择，尤其是TRD Pro型号。虽然4Runner很酷，但它不像牧马人那样具有标志性的外观。但如果你把时钟倒回到2006年，丰田确实推出了一款具有复古标志性造型的越野SUV，可以与吉普一较高下。

它被称为丰田FJ巡洋舰，它的设计是为了回到原来的FJ40陆地巡洋舰。丰田将FJ巡洋舰作为概念车展示，但在获得压倒性的积极反应后，很快将其投入生产。自2014年以来，这款车型一直没有在美国上市，但实际上你仍然可以买到在世界其他地方买一个。因为它看起来不像FJ很快就会被替换我们认为现在是买一部二手车的好时机。

今天没有任何一辆车看起来很像FJ巡洋舰。当你在(或下)道路上(特别是当它的标志性的巫毒蓝完成)，人们会注意到。它的特点是几乎垂直的前挡风玻璃与一个独特的三挡风玻璃雨刷布局的最大覆盖。在下面，也没有多少suv像这样建造了。车身框架平台与丰田陆地巡洋舰普拉多共享大部分基础。在4X4形式下，FJ拥有9.6英寸的离地间隙，34度进近和30度出发角，以及27.4度的切换角。简而言之，没有地形可以阻挡FJ巡洋舰。

FJ巡洋舰已经迅速赢得了地位，作为一个崇拜的经典收藏品，低里程，维护良好的例子，在二手市场上要价高达5万美元。这更令人印象深刻，因为即使是2014年满载的例子也只卖到36,000美元左右。如果你愿意以一辆行驶了近20万英里、更“受人喜爱”的车为例，起价在8000美元左右。这证明了FJ巡洋舰多年来一直保持其价值。我们建议你试着找一辆里程合理的FJ(4万到8万)，并根据情况计划预算在2万到3万美元之间。

所有版本的FJ巡洋舰都配备了4.0升1GR-FE V6发动机，这实际上与目前的4Runner使用的发动机相同。它最初产生239马力和278磅英尺的扭矩，后来在2011年增加到260马力。五速自动变速箱可将动力传递给后轮，同时可选的兼职4X4系统也可用。所有的例子配备了六速手动摇一个全职4X4系统。虽然肯定不是快，V6是防弹可靠，并提供足够的扭矩移动FJ巡洋舰任何地形。

就像牧马人，FJ的内部是坚固和简单。所有的表面都覆盖着可洗的橡胶材料，这使得在一天泥泞的越野后，很容易用软管冲洗机舱。进入FJ巡洋舰时，不要期待任何豪华的设施，只需要一些基本的必需品，比如收音机、时钟和空调。如果你愿意，基本的收音机可以很容易地换成苹果CarPlay和Android Auto的现代系统。

由于其古怪的自杀门设计，FJ巡洋舰从来都不是最实用的人搬运车。尽管这款车体积庞大，但后排座椅只有31.3英寸的腿部空间。后排座椅后的空间为27.9立方英尺，后排座椅折叠后的空间为66.8立方英尺。正如你对一辆大卡车的期望一样，FJ的效率并不高，在城市里最高可达17英里/加仑，在高速公路上最高可达20英里/加仑。

没有什么像丰田FJ巡洋舰今天存在，这可能解释了为什么这款古怪的SUV有如此忠实的追随者。它看起来和路上的其他任何车辆都不一样，即使在今天，也很少有车辆能与它坚固的可靠性相媲美。有很多跨界车可以在不耗油的情况下运载更多的人和东西，但很少有像这款古怪的产品那样独特。丰田是一家保守的公司，很少冒这样的大风险，这就是为什么我们认为使用FJ巡洋舰是一个很好的二手购买。