汽车城喜爱福特野马Mach-E

在电动汽车普及缓慢的州，一些令人兴奋的购买习惯已经显露出来。

这里说的慢，是指与加州等州相比慢。到目前为止，西海岸在电动汽车销售方面处于领先地位，占美国全电动汽车销量的近一半。其他州也在慢慢加入，但《汽车新闻》(Automotive News)在密歇根州发现了一个反常现象。

的福特野马Mach-E在美国汽车工业之乡做得特别好。福特的名字在那里似乎还有意义，因为福特在密歇根州电动汽车市场的份额为20.8%。

特斯拉仍然遥遥领先在密歇根州拥有43.5%的市场份额，但五分之一的采用率应该引起美国头号电动汽车生产商的关注。曾经有一段时间，它的市场份额是100%，但随着传统制造商的追赶，这一比例缩小了。

密歇根州的有趣之处在于，与其他正在慢慢采用电动汽车生活方式的州相比，密歇根州的市场份额存在巨大差距。但福特在其他四个州也获得了支持。

在北达科他州，福特的支持率为14.4%，而缅因州为12.4%。这两个州仍然由特斯拉主导，分别为64.9%和28.1%。南达科他州排名第四，福特占12%，特斯拉占近70%。威斯康星州排名第五，福特占电动汽车销量的10.5%，特斯拉占58.3%。