这里是每一辆仍在生产的v12动力汽车

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令人惊讶的是,缩减规模并没有对V12领域产生太大影响。

缩小规模的时代在美国,我们可以公平地认为,V12发动机将是一款过时的发动机,而现代涡轮增压v8发动机的功率输出与之相当,重量更轻,因此性能更好。但令人惊讶的是,V12发动机并没有像你想象的那样死,不少于18款车型仍在生产中使用该配置,来自7家不同的制造商。当其他人可能会与裁员的影响作斗争时,这7家制造商,行业之神,继续生产一些最辉煌的12缸发动机。

法拉利

阿斯顿马丁

这并不奇怪,阿斯顿·马丁的功能在这个名单上,他们这样做在盛大的时尚与4款车型配备了V12。虽然这个来自英国的小型跑车品牌可能已经与梅赛德斯签署了使用AMG v8发动机的协议,但在这个阶段,他们的v12发动机是他们自己的。

DB11和DBS Superleggera实际上是基于同一辆车,尽管使用了梅赛德斯的布线和电子设备,5.2升双涡轮增压V12是内部开发和制造的,在DB11的外观下产生了令人印象深刻的600马力。但随着最近公布的DBS Superleggera,阿斯顿已经把拨号方式到11与Superleggera版本相同的V12发动机产生715马力全部发送到后轮。它可能不像它的名字所暗示的那样轻巧,但这不是一点力量不能解决的问题。

阿斯顿的两款老款车型也仍然采用v8发动机,尽管这两款车型还能生产多久还不确定。Vanquish S和它的敞篷车对手都使用V12发动机,排量5.9升,产生565马力,但众所周知,Vanquish S是在它结束生产前的最后一次欢呼因此,这个物种可能很快就会灭绝。

最后一款搭载V12发动机的老款阿斯顿是Rapide s。说到豪华轿车,阿斯顿是一个很少被人想到的品牌。无可否认,Rapide S在与奔驰、宝马、甚至保时捷等品牌相比,在豪华游艇方面做得有些差。然而,Rapide S有着明确的驾驶员关注点,而V12发动机是这一印象的核心。从5.9升的排量中提供552马力,这是一个强有力的套件,使Rapide S毫无疑问的存在。

阿斯顿马丁
阿斯顿马丁

宝马

宝马是一个全身心投入缩小规模的品牌。看看i8就知道了配备三缸发动机的跑车或者M3从V8引擎降到了直列6缸引擎。对于该品牌的大多数大功率应用,双涡轮增压V8足以完成工作。但是,当谈到它的豪华和性能光环时,仅仅V8是根本做不到的;这就是为什么在顶级M760i xDrive上,宝马配备了602马力的6.6升双涡轮增压V12发动机,通过8速自动变速箱驱动所有4个车轮。V12发动机提供了卓越的性能,但更令人惊叹的是它的性能,它能在3.9秒内将这辆大型豪华轿车从0-62英里每小时的速度加快。

宝马
宝马

法拉利

法拉利以在其大型旅行车中使用前置V12发动机而闻名。事实上,在很长一段时间里,没有一辆法拉利是没有前置V12发动机的——至少在恩佐·法拉利改变之前是这样。目前,有两辆法拉利可用于订购V12发动机。GTC4Lusso装有前置中置6.3升自然吸气V12发动机。在一个独特的转折中,它通过双变速箱设置驱动所有4个轮子,充分利用681hp使掀背式法拉利在任何天气条件下都非常快。但卢索号也难逃裁员的命运,因为也有V8涡轮增压版本。

812 Superfast采用了GTC4Lusso的前置中置V12,排量增加到6.5升,功率提升到惊人的789马力。通过双离合变速器,驱动仅用于后轮。虽然812 Superfast是法拉利有史以来最强大的无辅助车型(只有拉法拉利的动力更大),但它的主要角色是一辆GT车,而不是一辆全面的超级跑车。虽然有人怀疑法拉利是否会继续使用V12发动机,但812超高速是一个让人放心的承诺,引擎如此沉浸在品牌的历史中。

法拉利
法拉利

兰博基尼

兰博基尼的历史从一开始就与法拉利纠缠在一起。虽然多年来一直有v8动力的兰博基尼,但他们将永远以他们疯狂的v12动力怪物而闻名,他们一次又一次地重新定义了超级跑车类型。因此,毫不奇怪,该品牌仍然在Aventador S上展示了他们对V12的承诺。Aventador S由中置发动机6.5升自然吸气V12提供动力,在当前的S装饰中,四个轮子的功率为630马力。有更多的动力来虽然,作为即将到来的Aventador SVJ将输出770-800马力之间足以让它打破纽博格林的单圈纪录

兰博基尼

梅塞德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是中国两家各生产四款v12动力车型的制造商之一,不过它将这些车型分为公司的两个部门。毫不奇怪,其中三个是梅赛德斯- amg的衍生品;毕竟,AMG部门有V12发动机的历史。梅赛德斯- amg S65有轿车、轿跑车和敞篷三种车型可供选择,SL65和G65都是非常不同的车型,但它们共享“65”的名称,以及与之配套的发动机。这三款车都配备了6.0升双涡轮增压V12发动机,功率为621马力AMG 63的改型可能会更快在美国,它们没有顶级65款车型所带来的声望。

梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰
梅塞德斯-奔驰

梅赛德斯-迈巴赫S650是四款配备V12发动机的奔驰车型中的最后一款。梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)是这家德国汽车制造商旗下的豪华车型,所以他们的顶级车型配备了V12发动机也就不足为奇了奢华和精致的代名词.尽管梅赛德斯-迈巴赫S650没有AMG的标志,但它采用了与上述AMG车型相同的双涡轮增压6.0升V12发动机,输出功率与这三款车型的621马力相当。

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帕加尼

理论上,梅赛德斯- amg生产了本文中发现的5个发动机,尽管其中一个是在他们不生产的汽车中安装的。帕加尼Huayra以安第斯风女神Huayra-tata命名,使用amg制造的V12发动机来推动世界上最具吸引力的超级跑车之一。虽然双涡轮增压V12的排量可能是6.0升,但它与上面列出的四款梅赛德斯车型(华锐使用M158,梅赛德斯使用M279)中的发动机不同。在其最强大的华拉应用程序-Huayra公元前-双涡轮12产生745马力,与一个独特的钛排气系统提供嚎叫的配乐。

帕加尼
帕加尼

劳斯莱斯

最后,劳斯莱斯生产了5款使用V12发动机的车型,在这个过程中使用了两种不同的发动机。其中三款车型使用了与宝马M760i xDrive相同的V12发动机,其中Ghost,其双门版,Wraith和敞篷车Dawn都使用了6.6升双涡轮12缸发动机。在《幽灵与黎明》中,发动机的马力为563马力,但在《幽灵》中,发动机的马力为623马力,从而大幅提升了跑车的性能水平。

最后两款使用V12发动机的车型是劳斯莱斯的顶级车型。幻影和库里南在各自的细分市场中体现了奢华和富裕,并采用了6.75升双涡轮增压V12发动机。虽然两者的输出功率都与上面的“幽灵”和“黎明”的563马力相当,但它们提供的扭矩要大得多,输出功率高达664磅-英尺。

劳斯莱斯
劳斯莱斯
劳斯莱斯
劳斯莱斯

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