2023款雷克萨斯IS在纯粹的加速方面无法与它的德国对手竞争,无论你用多少右脚坚定地驾驶。例如,基础版IS 300的涡轮增压四缸发动机可以提供241马力和258磅-英尺的扭矩,将动力直接输送到后轮,但从0到60英里/小时需要6.9秒。相比之下,宝马330i的基本款只需要5.6秒就能达到同样的速度,与雷克萨斯系列中最快的车型——RWD版的IS 350 F Sport一样——这就是我们试驾的车型。在全轮驱动的情况下,这款车型需要5.7秒才能达到60英里,大概是因为它采用了老式的六速变速箱。所有IS装饰有相同的143英里每小时的最高速度。根据我们的雷克萨斯IS审查,很明显,没有强制感应的高端意味着IS根本无法匹配其竞争对手在美国市场的表现。配备382马力涡轮增压直列六缸发动机的宝马M340i xDrive可以在4.1秒内达到60英里每小时。
该系列的首发车型是is 300,这款车是RWD,搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机,241马力,258磅-英尺扭矩,配备8速自动变速器,配有桨叶换档。令人困惑的是,同样命名的全轮驱动的IS 300将四缸发动机换成了3.5升260马力236磅英尺的V6发动机,以及带桨挡的六速自动变速箱。所有F运动设计版和F运动版都使用更强大的3.5升V6发动机,功率为311马力,280磅-英尺;再一次,RWD版本使用一个八速变速与桨换档和AWD变体恢复到六速汽车。
尽管这款四缸发动机配备了自适应传动控制系统,以提高响应能力,但它的表现仍然一般。值得赞扬的是,更强大的V6赋予了IS一个体面的速度转弯,感觉比基础四缸更愉快,但它仍然缺乏竞争对手的咕噜声,特别是在低转速范围内。我们从来没有采样与六速变速器和AWD的IS,但八速交易会体面当你把它当作一个自动,让它自己的设备。
雷克萨斯IS装饰 | 雷克萨斯IS发动机 | 雷克萨斯的马力 | 雷克萨斯传动系统 | 雷克萨斯传动系统 | 雷克萨斯是MPG/MPGE |
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是300 | 2.0升涡轮直列4燃气 | 241马力@ 5200转 | 8速自动 | RWD | 25英里/加仑 |
300美元吗? | 3.5L V6气体 | 260马力@ 6600转 | 6速自动 | AWD | 22英里/加仑 |
350f是运动设计吗 | 3.5L V6气体 | 311马力@ 6600转 | 8速自动 | RWD | 23英里/加仑 |
是350度的运动吗? | 3.5L V6气体 | 311马力@ 6600转 | 8速自动 | RWD | 23英里/加仑 |
350f是运动设计大奖吗 | 3.5L V6气体 | 311马力@ 6600转 | 6速自动 | AWD | 22英里/加仑 |
350英镑是运动费吗 | 3.5L V6气体 | 311马力@ 6600转 | 6速自动 | AWD | 22英里/加仑 |
毫无疑问,效率最高的雷克萨斯IS是配备四缸发动机的IS 300 RWD。这款车型在城市/高速公路/联合循环中返回21/31/25英里/加仑。然而,RWD BMW 330i(每加仑25/34/29英里)和奥迪A4 quattro(每加仑24/33/28英里)都明显更省油。IS 350 RWD的燃油效率为20/28/23英里/加仑,而燃油效率最低的车型是IS 300全驱和IS 350全驱,两者的燃油效率都是相同的19/26/22英里/加仑。每辆雷克萨斯IS都有17.4加仑的油箱,这意味着混合动力的最大行驶里程将达到435英里。
雷克萨斯IS装饰 | 是300 | 300美元吗? | 350f是运动设计吗 | 是350度的运动吗? | 350f是运动设计大奖吗 | 350英镑是运动费吗 |
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雷克萨斯IS | 10.8加。 | 10.8加。 | 10.8加。 | 10.8加。 | 10.8加。 | 10.8加。 |
雷克萨斯燃油经济性(城市/高速) | 21/31 | 19/26 | 20/28 | 20/28 | 19/26 | 19/26 |