2021年大众ID.4初看回顾:一个新的开始

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该公司的首次全电动SUV已到达。

全新的2021年大众ID.4可以说是汽车制造商最重要的新车辆数十年。它的企业堂兄,ID.3掀背车,是一个海外模型,但两者都共享平台和软件。但它是SUV市场,蓬勃发展,VW无意被遗弃。旨在面对特斯拉模型Y和日产Ariya的喜欢,ID.4,用北美斯科特·柯霍的大众首席执行官的话,“像GTI一样,有一个Tiguan的包装和宗旨甲虫。”

牢记ID.4不仅仅是一些有限的生产模型,而是像甲虫一样的群众。值得注意的是,美国的整体电动汽车销售无处可适用于其燃烧引擎的同行。对电气化的过渡无疑需要时间,但ID.4似乎拥有说服消费者所需的一切做出重大转变

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光滑但不厌恶外观

大众知道ID.4需要未来主义风格,但不能走得太远。找到理想的平衡是必须的。请注意新的品牌标识,由于没有散热器,现在更突出地位于前面。买家也可以选择一个发光的标志和灯光线。一对大的LED大灯很好地流向前挡泥板,而雕刻前保险杠拥有大的进气勺和蜂窝状口音。

从侧面看,这款SUV线条柔和,没有太多角度,一个低温室流入典型的大众风格的c柱,然后进入一个长长的扰流板。空气动力学对设计师起到了关键作用,他们能够达到令人印象深刻的阻力系数0.28。

与VW Tiguan相比,ID.4为4.6英寸越短,下降1.9英寸(仅限RWD版本),其轴距为0.9英寸较短。然而,它是半英寸更宽的。共有六种外部涂料颜色可供使用六种外观涂料,身体颜色屋顶,黑色屋顶轨道和19英寸铝合金轮子是标准的。全景固定玻璃屋顶,20英寸车轮,银屋顶轨,黑色屋顶和高级LED投影机前灯上的可选语句包装。

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宽敞而现代的室内装饰

美国人想要宽敞的内饰和VW已经交付。ID.4的乘客体积与Tiguan的乘客量非常相似,共有99.9立方英尺。前乘客受益于41.1英寸的卢克劳,后座乘客有37.6英寸。ID.4是仅两排SUV。第二排座位后面是30.3立方英尺的货物空间,这扩大到64.2立方英尺,折叠平坦。

ID.4的仪表板设计与ID.3的仪表板设计非常相似,这并不是坏事。有一个标准的5.3英寸数字驾驶员显示器,带皮革包裹的多功能加热方向盘和10英寸的信息娱乐屏幕显示屏。此配置显示管理从导航和娱乐到驱动程序辅助系统的所有内容。12英寸屏幕是可选的。而不是常规换档器,有一个位于驾驶员屏幕右侧的摇杆开关。

一个很酷的新标准功能是“Hello ID”语音控制系统,该系统能够理解多种语言的基本命令,比如打开暖气。其他标准项目包括黑布座椅、感应雨刮、双区自动气候控制和无钥匙访问。真皮座椅,12路电动座椅,30色环境照明是可选的。

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电力和安全性

ID.4的电池组位于底层中,以最大限度地提高内部空间和低的重心,反过来辅助驾驶动态。当它首先出售时,ID.4将配备82千瓦时电池和后置的交流电动机,总共产生201马力和228磅-FT的扭矩。根据EPA周期,第一版型号有一个索赔250英里的单电量。

相比之下,Model Y的epa评级为316英里,449马力,全轮驱动。搭载全轮驱动的302马力ID.4将于明年晚些时候上市。业主也会享受3年免费快速充电与美国通电。不过,也可以在家里或用任何2级充电器给id4充电;只需一小时就可以行驶33英里,充满电需要七个半小时。125千瓦的直流快速充电站可在约38分钟内完成80%的充电。

标准安全技术包括前进碰撞警告,自主应急制动与行人监测,盲点监视器,后交通警戒,自适应巡航控制,泳道保持辅助和紧急辅助。

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定价和竞争

大众表示,2021年款ID.4(带RWD)的起价为39995美元,不过这是在7500美元的联邦税收优惠生效之前。id4 AWD Pro将于2021年上市,底价为43,695美元。id4第一版起售价为43,995美元,包含大量升级功能。大众还向客户提供ID.4的租赁机会,每月379美元,为期36个月,其中3579美元须在签约时支付,每年的上限为1万英里。不过,这项优惠只对符合条件的大众信贷客户有效。

大众ID.4将面对同样全新日产Ariya还有已经出售特斯拉模型Y..另一个对手将是福特野马mach-e虽然它的目标是在寻找肌肉汽车等体验的性能司机。

然而,ID.4是大众途观的直接替代品,尽管它不是竞争对手;它完全不同,因为它是全电动的。大众已经开始了一条新的道路,几年内将有几款新的电动汽车问世。id4只是一个开始。

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