这是电动奥迪Q5和保时捷Macan首次亮相的时候

随着汽车制造商适应时代的变化，电动汽车的竞争仍在继续。大众集团就是一个理想的例子。与特斯拉不同的是，大众集团拥有多个品牌，而且还没有完全专注于电池电动动力系统。实现这一目标还需要几年的时间，与此同时，该公司将继续推出纯电动汽车，如奥迪e-tron和保时捷Taycan，以及现有车型的电动版，如奥迪奥迪Q5和保时捷Macan．

我们已经知道关于后一对的计划有一段时间了，但现在泄露的大众集团演示，由罗马尼亚新闻网站Automarket发现，表明两者都将在2022年到达。奥迪Q5 e-tron和保时捷Macan EV将与大众ID Buzz复古风格的量产版一起亮相。

但是，为什么要将现有的品牌电气化，而不是推出单独的全新车型呢?因为品牌知名度很重要，而且豪华suv和插电式混合动力车型已经有很高的需求，所以对全电动版的兴趣将继续增长。

宝马已经有了一款全电动的X3 SUV，名为iX3不过它只在欧洲和中国销售。Q5 e-tron和Macan电动车到目前为止，这款手机将在美国销售。Q4 e-tron是一款跨界轿跑车，将于2021年首次亮相，不过它的内饰和载货空间将比Q5小。

的Macan电动车我们的间谍摄影师最近拍摄了一辆测试车，它的成本将大大低于10万美元以上的Taycan，显然将采用轿跑车的车身风格，就像Q4一样。电池驱动的Q5和Macan的动力系统细节仍然未知，尽管保时捷已经承认我们可以期待Macan Turbo和Turbo s一样的性能。这两款车都将基于奥迪和保时捷联合开发的全新Premium Platform Electric架构。

但这是否意味着燃烧动力版本的下一代Macan和Q5已经死了?不，保时捷已经披露了一个传统动力的下一代Macan仍在发生，机会是这也是真实的Q5。