2021保时捷Macan

保时捷马坎可能是令人印象深刻的卡宴更小，更便宜的版本，但它也更轻，更好看。这是一个紧凑型豪华SUV与过弯和把他们变成游乐场的方式，在奥迪Q5希望他们能喜欢的一个爱好。然而，像宝马X3其他选择已经变得更令人兴奋的驾驶比以往任何时候，因此司机的豪华交叉是不是一个真正的一个汽车品牌的利基。配备2.0升涡轮增压四和提供一对涡轮增压V6发动机中，马坎提供各种丰富的与家庭挑剔的驱动程序。基底模型产生248马力和扭矩的273磅 - 英尺，而中间范围的3.0升涡轮增压V6使348马力和354磅 - 英尺范围内最快的模型是GTS（我们回顾保时捷玛迦涡轮增压器另外）配备2.9升双涡轮V6发动机，可产生375匹马匹和383磅-英尺的扭力，但强大的发动机和出色的操控性是否足够，或者说，金刚鹦鹉只是美国的另一种利基填充物？

纵观2021保时捷马坎SUV的外观是什么，我们可以几个小时做。保时捷的设计师花了一年中最好的部分辣椒以及该品牌合适的跑车，并将它们融入Macan的设计中，看起来一点也不勉强。其结果是，这款车在首次发布数年后仍然看起来令人惊叹。带有签名四点DRLs的LED大灯坐在Macan的前面，与后部采用的类似设置。“Macan S”的车轮是19英寸，“GTS”的车轮是20英寸。甚至更大的21英寸车轮也在出售。该基础模型得到黑色制动卡钳和两个单出口排气尖在一个假扩散，而Macan S功能钛卡钳与一个四出口排气完成银。顶部的GTS装饰红色卡钳和光泽黑色排气管在一个更积极的后方筋膜，提供了一个完整的SportDesign身体套件。

紧凑型保时捷Macan SUV的尺寸在视觉上令人赏心悦目，并且在纸上，您可以判断测量是良好的。Macan和Macan S的长度为184.9英寸，轴距为110.5英寸。宽度折叠在76.2英寸，镜子折叠，圆点上的高度为64英寸。GTS略有不同，长度为184.5英寸，轴距为110.6英寸，高度测量比另外两个模型低1英寸。三个Macan模型上的遏制重量分别为4,099,4,293和4,370磅。

虽然大多数人永远不会利用金刚鹦鹉的越野能力，但这些测量也值得记住。在标准钢制悬架安装到Macan及其同胞的情况下，接近角为16.9度，偏离角为23.6度，突破角为16.9度。离地间隙是八英寸。使用可用的自适应空气悬架（GTS上的标准配置），进近角、离港角和坡道过渡角分别为18.5度、25.3度和18.8度。使用空气悬架可将离地间隙从7.4英寸调整到9英寸。

像往常一样，只有两种纯色是免费的，它们是黑色和白色。如果您愿意花费额外的情况，您可以在Carrara White，Jet Black，火山灰色，白云石银，蓝宝石蓝色，夜晚蓝色，曼巴绿色或桃花心木中进行金属涂料。这些每一个加700美元到保时捷麦克兰的价格，但更引人注目的色调是特殊颜色调色板的一部分：Carmine Red，Chalk和迈阿密蓝（每次3,120美元）。如果您对您来说也不够，可以使用11,430美元的价格混合定制颜色。这些身体颜色选项和定价值适用于所有型号。

最快的模型显然是具有最大权力，在这种情况下，荣誉落在GTS上。它由2.9升双Turbo V6供电，产生375 HP和383 LB-FT的扭矩。由于全轮驱动和七速双离合器自动变速箱，Macan GTS将在标准配置中仅为4.7秒启动0至60英里/小时。使用可用的运动Chrono包，Sprint Time Depls的二十倍，但最高速度仍然超过162英里/小时 - 远远超过您在紧凑的SUV中所需的更多。

Macan S，虽然不那么强大，但并不是那么远。它由3.0升V6供电，具有单个涡轮增压，有助于产生348 HP和354磅的扭矩。该型号需要5.1秒，为0-60英里/小时的冲刺，顶部速度达到157英里/小时。具有其2.0升涡轮增压的基础麦克纳仅产生248 HP和273磅 - 英尺的扭矩，但这仍然足以在6.3秒内获得60英里/小时，并达到141英里/小时的顶级速度。与GTS一样，这些型号可以与Sport Chrono封装具有发射控制，这将通过两十分之倍降低这些模型的0-60倍。所有型号都可以牵引4,409磅。

在基座马坎标准发动机是一台2.0升涡轮增压四产生248马力，扭矩273磅 - 英尺虽然这可能看起来并不多，在马坎确实得到了自己出路的好工作，确实是在所有车型马坎值班的七速PDK变速器完全采用从发动机可用推力的出色的工作。这是一个真正的奇迹，保时捷已经成功地使这款变速箱似乎适合所有三款发动机产品，但是这到底是什么。班次是心灵感应适时和大幅交付，与可以把一些传统的自动“框耻辱平滑。加速性强，即使这台电动机，但你需要比其它两个引擎更多的时间和空间来完成雄心勃勃的超车。

在Macan S中，3.0升涡轮V6发动机输出348马力和354磅英尺的扭矩。尽管容量大且只有一个涡轮增压器，但Macan S具有优异的节气门响应和涡轮增压发动机通常缺乏的加速性能。从死站起飞是一项简单的任务，它的速度比你想象中的要快，重量超过4000磅，而超车确实很容易。

Macan GTS是最刺激的一款，试驾将立即证实这一点。它有一个2.9升的双涡轮V6发动机，可以产生375马力和383磅英尺的扭矩，在这台机器上的体验简直是太棒了。如果你曾经认为SUV不能在加速时将你吸回到座位上，GTS将完全重新校准你的大脑。加速是瞬间的，你可以轻易地从线路上欺负克尔维特的车主。在高速公路上，发动机同样令人印象深刻，而且PDK在其默认设置或手动模式下都是完美的伴侣，在手动模式下，只要你向后拉一个拨杆，就会立即换档。总的来说，很少有竞争对手能提供如此出色的套餐，而金刚鹦鹉甚至在其中脱颖而出。

像发动机和变速箱一样迷人，保时捷需要感觉良好，驾驶很好，值得那个着名的冠冕。总的来说，麦克兰很棒，但我们确实有一个问题与转向系统，因为它比你期望的触控力。然而，它仍然尖锐和准确，并且是公平的，大多数买家都希望一个较轻的轮子 - 特别是当这是很少被充分利用的那种车辆，而是将被发现坐在交通中或进入停车位外面最新，最时尚的钉子沙龙。对于那些一直使用他们的SUV的人，你会很高兴知道悬架和变速箱一样校准，大多数颠簸和道路上的瑕疵平滑并容易吸收。使用可用的自适应空气悬架系统，可以更好地变得更好，这使得您觉得自己在奢侈品中。尽管这种情况非常巧妙，但Macan也可以用它们的最好的曲折的东西，在角落里倾向于最小的倾斜，并且展示了对驾驶线条的热爱。制动也非常出色，证明响应性和易于调节。对于那些打算在常规场合驾驶Macan的人，可用的陶瓷复合制动器提供耐用性，与常规转子一样具有与良好的感觉和急剧响应相同的耐用性。此外，麦克兰可以调整其AWD系统来爬滑坡并通过常规水井。 As a comprehensive package that covers all the bases, there's little that comes close.

正如你所期望的那样，这是一个最经济的麦克兰的四罐，但其他车型的汽油里程也不会落后。虽然基数2.0升回来19/23/21 MPG市/公路/合并根据EPA的最新可用信息，但Macan S为3.0升V6在同一循环上进行18/24/20 MPG。GTS只有17/22/19 MPG的触感更差。所有型号均配有19.8加仑的气体罐，分别等于每个型号的415.8,396和376.2英里范围。

玛迦的内部可能看起来很精致，但敏锐的保时捷AFICIONADOS将注意到，宏伟的数字集群适用于来自品牌的大多数新型号的型号仍然没有。如果你是一个喜欢老学校，模拟时钟的传统主义，这不会是一个问题，但它确实突出了玛迦老化一点，可以用刷新来保持竞争。尽管如此，构建质量和材料都是优秀的，布局既具有吸引力和符合人体工程学。标准特点包括三域自动气候控制和一个装饰信息娱乐的华丽10.9英寸TFT显示屏，但希望在几个小时后延长成年人的人可能需要为投诉或两个人准备。

官方称，保时捷Macan可以坐5人，但成年人不会喜欢坐在后座太久。由于倾斜的车顶线，后部的头部空间不是最大的，也没有太多的腿部空间。前排的情况要好得多，标准的8路动力可调座椅，提供了足够的舒适和支持。就像通常情况下的保时捷，更好的东西是可用的选项清单。你可以在这里得到14路动力座椅，甚至18路自适应座椅，让你在最激烈的转弯动作中保持位置。由于客舱的良好设计，无论你选择哪个座位，所有方向的能见度都很好，尽管后窗有点小。进进出出也很简单，但同样，后排的人要稍微困难一些。

作为标准，Macan配备了部分皮革与Race-Tex人造绒面革内饰。有黑色或玛瑙灰色可供选择，还有黑色/莫哈维米色可供选择，售价260美元。你可以放弃仿麂皮，只需花费1740美元就可以选择相同基本色的部分皮革，或者多花220美元就可以选择黑色/石榴红或黑色/莫哈韦米色的双色方案，而全皮革内饰则要花3,630美元，灰色或黑色搭配玛瑙灰/卵石灰，以及前面提到的红色或米色组合要3,880美元。自然皮革内饰也有浓缩咖啡色，售价4,920美元。不过，在选择室内装饰时要小心，因为上面提到的许多选项都需要选择额外的功能或套件，从而进一步提高整体成本。顶级的GTS装饰还有其他选择，包括一款黑色皮革上的胭红色拼接，售价4,790美元。在这种型号中，天然皮革的选择要便宜一些(3180美元)。像往常一样，各种各样的装饰重点选择，从黑胡桃木或拉丝铝免费碳纤维GTS 940美元或1500美元的较低两种装饰。当然，如果你愿意，你甚至可以把你的车主手册放在碳袋里，或者把你的地垫用皮革镶边。

任何希望在后排座椅后面找到类似Cayenne的空间水平的人肯定是被迷惑了，但可用区域也不是那么糟糕。您可以获得17.6立方英尺的体积-足够的货物空间为每位乘客携带随身行李，但如果您确实需要更多空间，后排座椅将折叠成40/20/40分体式。这将为您提供52.9个立方体。

在舱室储存方面，每扇门都有一个体面的口袋，而这两个行的四个CUPLEDER和CENTER BARMEST储存做得很好地保持小物品到位。

虽然价格相对令人勉强的价格，但Macan并没有太糟糕地被称为标准。即使是基础型号均得到LED外部照明，电动提升，三区自动气候控制，A 4.8英寸驾驶员信息显示，加热折叠翼镜，雨盆传感刮水器，八路可调节的前排座位，山启动辅助和后视摄像机以补充前后停车传感器。其他功能包括车道出发警告，山丘下降控制和碰撞后制动。顶层GTS为此增加了适应性空气悬架，自适应LED前灯和加热的前排座椅，但如果您有雄鹿，则仍然可以添加。可选择的选项包括加热后排座椅，加热方向盘，全景天窗，通风前排座位，LED矩阵前灯，发射控制，环绕式摄像头，自适应巡航控制，车道保持辅助，车道改变辅助和加热的挡风玻璃。

Macan的标准信息娱乐系统不如车辆的其他部分令人印象深刻。虽然它的10.9英寸TFT触摸屏看起来令人惊叹，显示清晰、有吸引力的图形和图像，但它不是最容易导航的，而且它仍然没有Android自动功能，这在竞争对手的产品中很常见。尽管如此，它至少还配备了强大的十扬声器音响系统、Wi-Fi热点、SiriusXM卫星广播、四个USB-C端口（其中两个仅用于第二排充电）、语音控制、导航和无线Apple CarPlay。对于那些想要一些特别的东西的人，Bose提供了12个扬声器的升级和无线充电，但真正的发烧友最感兴趣的是Burmester的16个扬声器环绕声设置。

到目前为止，保时捷麦克兰似乎提供了示例性可靠性，最后一直在2018年召回的召回，例如错误的控制单元等问题和潜在的燃料泄漏。以及来自J.D的保时捷Macan的评论。电力总体上返回了100分的80分。

如果出现任何故障，保时捷提供有限的和动力系统的保修前4年/50,000英里和12年的腐蚀保护，没有里程限制。一年或10000英里是一个人可以利用免费定期维修的期限。

正如美国与跑车制造商的徽章豪华车常见，无论是IIHS也不是NHTSA尚未进行审查，以确定马坎的耐撞性。这就是说，大量的标准和可用的安全技术应该保证你的安全。

所述马坎提供了大量的安全性，用于通过正面，侧面冲击（对于前部和后部乘客）在碰撞的情况下乘客，和帘式安全气囊。这些被雨水感应雨刷补充，坡起辅助系统，陡坡缓降控制，车道偏离警告，后视摄像头，前部和后部泊车传感器，以及后碰撞制动系统。提供的功能包括自适应LED大灯矩阵，车道保持辅助系统，盲点监控，自适应巡航控制系统，环绕影像系统，并具有自主紧急刹车和行人探测前方碰撞预警。

保时捷Macan可能会在几年后面世，但对于那些不在乎价格、只想拥有一辆紧凑型豪华SUV、开起来漂亮的人来说，它仍然是一款极具吸引力的产品。信息娱乐系统是一个最明显的证据，证明了金刚鹦鹉有多过时，但它不是那么糟糕，你不能忽视它。和往常一样，构建质量非常好，即使是基础模型也能很好地加速，而全脂GTS模型真的让你大吃一惊。当然，即使在这种修剪下，你也需要花费额外的钱才能得到一个真正全面装备的Macan，但是如果你有更小的孩子，并且不需要大量的空间，Macan是一个极好的选择，它融合了良好的实用性、良好的越野能力和惊人的公路性能。很少有汽车能把一件事做好，因此我们会欣赏金刚鹦鹉出色地完成了多项任务。除了所有你应该或不应该买一辆的合理理由之外，谁不想说他们可以让孩子坐保时捷去学校呢？

入门级Macan的基本价格为52100美元，然后交付、加工和处理费用为1350美元。与此同时，中档Macan S的底价为60200美元，顶级GTS的MSRP底价为72100美元。保时捷Macan配备了全套选装件和配件，价格很容易超过135000美元。

对于2021年，保时捷Macan提供三个装饰：Macan，Macan S和Macan GTS，所有这些都具有七速双离合器传输和AWD。

第一款是基础型Macan，配备2.0升四缸涡轮增压器，可产生248马力和273磅英尺的扭矩。它骑在18英寸的轮子上，带着黑色制动卡钳，以帮助它与更强大的兄弟姐妹区分开来。标准功能包括电动尾门、自动LED前照灯、三区气候控制、前后驻车传感器、巡航控制和十扬声器音响系统。基本型号还配有10.9英寸触摸屏信息娱乐显示屏，支持无线Apple CarPlay、SiriusXM卫星广播和导航。

中级Macan S车型在造型上与基础入门车型非常相似，但配备了19英寸车轮和四出口排气嘴。除此之外，钛制制动卡钳和银色转速表使它与众不同，但它最重要的变化是在发动机罩下，在那里你会发现3.0升涡轮增压V6发动机可以产生348马力和354磅英尺的扭矩。

GTS是顶级车型，由2.9升双涡轮V6发动机驱动，可提供375马力和383磅英尺的扭矩。这款车型配备自适应空气悬架、20英寸车轮、红色卡钳和SportDesign车身套件。您还可以获得带有黑色前照灯罩、大量亮黑色口音、加热型前排座椅和带有GTS徽标的黑色转速表的Porsche动态照明系统。

如果您满足于基本麦肯的输出和造型，但想要额外的东西，您可能对4,720美元的高级套餐感兴趣。它添加了全景屋顶，无钥匙入口，车道改变辅助，加热的前排座椅，自适应LED前灯，以及Bose Sound System 12扬声器音响系统。或者，您可以规范Premium Package Plus选项，该选项加上相同的功能以及带有供暖和通风的14路电源前座椅。此套餐将使您返回7,400美元。包价格略有不同，适用于前两种装饰。该运动Chrono包装额外的驱动模式和发射控制功能是另一个流行的选择，费用为1,360美元。所有新型号都有可选的驱动程序辅助技术，这些技术将证明值得有价值，包括自适应巡航控制（1,170美元）和车道变更援助（700美元）。

总是很容易去最快的模型,特别是当我们说保时捷,但GTS是不必要的昂贵,不能提供那么多比Macan美国出于同样的原因,基本模型需要真正吸引不少增加每天的司机。因此，我们推荐中档Macan s。它在出厂时速度很快，比实际需要的速度快得多，而且标准配备了外观更好看的19英寸轮毂。然而，这并不是完美的，我们建议在豪华和便利功能之间取得巨大平衡的车辆上增加Premium Package Plus升级。

保时捷卡宴是Macan的老大哥，是那些拥有大家庭或需要SUV具有适当实用性的人的最佳选择。得益于其更大的车身，Cayenne可以为您提供多达60.3立方英尺的体积，其更高的额定重量意味着它可以牵引远远超过Macan的4400多磅，额定重量为7700磅。此外，它最近进行了更新，最小功率为335马力。此外，您还可以拥有令人惊叹的12.3英寸数字驾驶员显示屏，由于内部空间更大，它是长途旅行的最佳伴侣。然而，由于基本价格远远超过6万美元，对于注重预算的人来说，这是一个错误的选择。不过，如果你在看保时捷，你不应该看价格。总的来说，它是更好的车辆，应该是大多数买家的首选。

奥迪Q5刚刚获得了期待已久的小改款，与奥迪的产品的其余部分带来了它的造型一致。很像马坎，基础模型带有一个2.0升涡轮增压四缸，但它是一个不同的系统，该系统采用了使用轻度混合动力设置的以产生261马力，扭矩273磅 - 英尺其结果是，它的速度更快相比基本马坎，下6秒实现以及0-60英里。它也提供了12.3英寸的数字仪表盘，这东西的马坎还没有提供，并与在$ 45,000的基本价格，它是有溢价的外观，无可挑剔的建设质量，以及一个豪华舱的好方法高档SUV德国没有付出太多。我们将不得不等待驾驶它肯定它的价值，但至少在纸面上，在马坎需要更新以保持竞争力。