最便宜的花冠十字有一个古老的特征

丰田最近推出了一款更高、更实用的版本花冠并称之为花冠交叉．这是你的基本，无害和负担得起的跨界车，针对的是有家庭的年轻买家。因此，我们对基本型号的标准安全功能列表印象深刻，其中包括一个老式的扭转钥匙。

该系列的所有车型都标配了丰田Safety Sense 2.0，包括自适应巡航控制、带行人/骑自行车者检测的碰撞前系统、车道跟踪辅助、车道偏离警报和道路标志辅助。所有型号还配有触摸屏界面苹果CarPlay，Android的汽车亚马逊的Alexa。对于一款零售价在23,500美元左右的跨界车来说，这已经不错了，但为什么要把所有这些都加进去，给我们一把老派的钥匙呢?

有趣的是,一键式启动按钮在基本型号上不可用。我们认为这项技术已经达到了一个和基本ABS一样实惠的程度，这就是制造商通常将其作为标准配置的原因。

但基本款使用的是带按钮的老式钥匙来开门和关门。听着:要发动汽车，你必须把钥匙插进点火装置，然后转动它。这有多老派啊?严肃地说，按钮开始按钮现在是如此普遍，以至于当它们穿过你的路径时，物理按键会引起你的注意。我们怀疑这是成本问题，但是驱动器在最近的发射之后做了更彻底的调查。

如果你仔细看看花冠十字，你可以看到其他削减成本的措施。基本型号有基本的卤素大灯，一个基本的黑色格栅，没有发动机盖，和17英寸钢与银色盖。

简而言之，这是一个成本问题。考虑到汽车，这是有道理的。当空间和安全是主要考虑的问题时，你真的不介意转动钥匙的体力消耗。指定汽车的方式是数据聚合的结果。如果一件商品不是标准的，买家很有可能不会经常使用它。这就是为什么那么多大型suv，比如吉普大切诺基提供一个4x4系统作为可选的额外配置。如果你只是带孩子去学校，那就没有必要开四轮驱动车了。

这篇文章还探讨了更换与按钮启动相连的钥匙的成本。在2014年,埃德蒙兹据报告，更换钥匙的费用在75美元至125美元之间。更换一个单位听起来不多，但放大成本数千，很容易看出为什么基础花冠十字有一个简单的扭键。