特斯拉Y型车型将大幅升级续航里程

美国环保署认证的最大行驶里程为326英里特斯拉Y型远程版是特斯拉系列中续航里程最低的车型Model 3远程能跑353英里，而S型远程在没电之前可以跑405英里。然而，如果澳大利亚媒体The Driven看到的在中国提交的文件可以作为参考的话，随着电池技术的不断进步，特斯拉正计划对这款广受欢迎的电动跨界车进行重大升级。

根据文件，在中国注册的新型“超远程”型号将有640公里的行驶里程，基于中国的NEDC循环-约397英里。

根据美国使用的更严格的EPA循环，这大致可以转化为351英里的实际行驶里程，尽管广告中的范围可能会更大接近400英里。这将使Y型英里领先于竞争对手，当它涉及到范围。最高效的福特野马Mach-E California 1的epa认证续航里程为305英里，而RWD大众ID.4一次充电续航里程可达250英里。

目前尚不清楚哪种电池组将为“超远程”Y型提供动力，但文件证实它将配备双电机，前置电机为137千瓦(183马力)，后置电机为184千瓦(246马力)。

综合起来，这种设置将产生429英里和412磅-英尺的扭矩。它可以使用特斯拉的新型4680电池，它比目前Model Y使用的2170电池大5倍，可以存储更多的能量。

这并不是Y型车第一次增加续航里程。去年，一次软件更新将Y型远程汽车的续航里程从315英里增加到了326英里。目前还不清楚特斯拉何时会推出新的增程车型，但它可能会在今年晚些时候推出，以保持特斯拉在竞争中的领先地位，并减少人们对续航里程的担忧。