归咎于低销量，但现代已经决定，它最终将取代CUV与大受欢迎的圣达菲长轴距版本。目前，尚不清楚下一代模型将被拉伸多少以容纳第三行，或者更长的模型将采用什么名称。然而，很明显，它几乎肯定会保持圣达菲的描述符和造型，以建立铭牌权益和控制成本。
在其他新闻有关圣达菲，CUV数字是一个主要候选人的新锂聚合物混合动力传动系统，现代已开发的2011年索纳塔。有消息称，这家韩国汽车制造商可能计划在圣达菲上安装油电系统。
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