灵感来自迈凯轮F1的保时捷疯狂电动面包车

概念 /10评论

这是一辆中间座位的表演车!

如果保时捷造一辆电动面包车呢?这可能不是很多保时捷爱好者会问的问题。不过,答案可能比你想象的要好。去年,保时捷透露15辆从未见过的概念车包括一辆名为保时捷Vision Renndienst的电动面包车。设计成一个家庭空间概念对于多达六个人来说,“这款概念车无疑是我们见过最酷的迷你货车。

保时捷之前只展示了Renndienst的外观,但现在发布了内饰的照片。在看到概念车的驾驶舱后,我们更加确信保时捷应该把它投入生产。这可能是有史以来最有趣的面包车了。

保时捷
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这款面包车配备了六人座位,比大多数小型面包车都要少。这是因为rendienst在第三排有三个座位,中间有两个队长座椅,前面有一个中央安装的座位(就像迈凯轮F1)。除了中间座位,驾驶舱还包括一些高科技细节,包括弯曲的环绕式挡风玻璃,第二排乘客的两个屏幕,以及看起来类似于保时捷Taycan

“我们想过,我们如何能给一个乘客车厢赋予明显的保时捷风格,远离经典的跑车内饰。以及如何设计自动驾驶,”首席设计师迈克尔·莫尔(Michael Mauer)说。“我们并不认为我们的客户会放弃使用方向盘。当我想开车时,我比其他任何一辆车都更能感受到驾驶舱的感觉。如果我不这样做,驾驶员的座位可以旋转180度——一个旋转,它就会转向面对其他乘客。我们花了大约一年的时间来实现这些基本想法。”

保时捷
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史上最伟大的斯提达·福特
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另一个独特的细节是不对称的座舱设计。“一边是封闭的;乘客可以在那里休息,”室内设计总监马库斯·奥尔巴赫(Markus Auerbach)说。“另一侧有一个大窗户,可以一览无余地看到外面的景色。当我们关上车门时,内部感觉就像一个保护舱。”玻璃屋顶有助于防止后座乘客产生幽闭恐惧症。

遗憾的是,保时捷没有将Vision renndient投入生产的计划。我们很想看到这个模型进入展厅包装相同的电动马达发现在Taycan涡轮S,意味着750马力从两个电动马达。

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