它会在一个关键区域打败泰坎。
这是否意味着Macan EV甚至可能不叫Macan?在接受Roadshow采访时,该公司研发执行董事会成员迈克尔•施泰纳(Michael Steiner)不仅确认了洲际混合动力汽车和电动车车型将同时上市,而且它们的整体尺寸“非常接近”。但是电动汽车的名字呢?“我们内部称其为Macan electric,”Steiner说。“市场上是否将(命名为)Macan的最终决定尚未在今天做出。”
同样有趣的是,斯坦纳承认Macan EV(或者它最终会被称为什么)的续航里程将比Taycan更好。PPE配置整合了Taycan的800伏架构,但保时捷这次改进了Taycan经常受到批评的范围。
他表示:“我们了解到,在一些市场,距离和距离焦虑是一个问题。”具体数字还没有得到,但电动Macan将有“明显更多的[范围]比Taycan。”和Taycan一样,Macan电动汽车也将提供两种不同尺寸的电池,不过这可能会因市场而异。例如,在北美,客户通常会选择更大、更强大的电池,因为他们又一次担心里程。
保时捷还没有正式宣布Macan EV将于何时亮相但在接下来的几个月里,我们将会听到更多关于这款至关重要的新车型的消息。
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