梅赛德斯敞篷车将成为难得的选择

梅赛德斯正在改变很多以前被认为是该品牌标志的东西。首先是最近发布的c级车不会提供任何六缸发动机。电动汽车现在是这家德国汽车制造商的重点所在，并推出了令人兴奋的新产品，如EQC证明了电动汽车可以避免令人生畏，该品牌没有理由将如此多的资源投入传统产品。这包括敞篷/敞篷车/敞篷车和双门车，尽管有新SL敞篷车在这个过程中，梅塞德斯将不会像以前那样扩大其双门车身风格的范围。

在接受《汽车》杂志采访时，梅赛德斯-奔驰首席运营官马库斯•谢弗表示:“去年我们的产品组合接近50辆，我们的EQ系列还将推出更多电动车型……(我们的一些模型)在(市场)方面变得非常狭窄，因此我们希望真正专注于更精确、更面向消费者的投资组合。因此，我们正在对产品线、产品组合和车型进行重大调整。”

他继续解释说，该品牌目前拥有非常高密度的轿跑车和敞篷车，包括c级、e级和SLC，但随着市场越来越频繁地回避这些产品，持续提供人们不会购买的汽车是没有意义的。

但这并不意味着三叉星敞篷车的终结。“我们不会放弃这一细分市场，因为作为品牌塑造者，它非常重要，但可能会提供更有限的产品。”从本质上说，这意味着豪华汽车制造商将继续提供这些车身风格，但在未来更加强调豪华和技术。

敞篷车和轿跑车将更加独家，并将吸引特定的部分市场，相比之下，目前饱和的产品。也许像AMG GT-R跑车会继续存在，但这些在未来会感觉更特别，这只能是一件好事。