奔驰携电动g级轿车亮相慕尼黑

我们首先得到的消息是梅赛德斯热衷于电气化它的g级别的越野车几个月前，由于商标申请被曝光。预期的名字?EQGEQG 560和EQG 580也都注册了商标。这家德国汽车制造商希望在这款标志性车型中加入电池电动动力系统，这是有道理的电动汽车主推力。我们当时不知道的是这款车什么时候会出现。今天，我们可能有了部分答案。

在MB激情博客的人声称EQG概念将首次亮相今年9月在慕尼黑车展，以前的法兰克福车展。消息来源没有提供，但它确实是有意义的，因为这是德国首映现场车展和国内品牌将有充分的力量。

梅赛德斯此前透露了一个概念版的EQS旗舰轿车，称为视觉方程式早在2019年的法兰克福。如果从概念车到量产车之间还有两年的时间，那么EQG 560和580应该准备好在2023年底上路，很可能是2024款车型。

该报告未能透露有关电池尺寸，范围和设计变化的任何具体细节，但可以公平地假设4MATIC全轮驱动系统将是标准票价。两个电动马达，每个车轴一个，听起来也很可能。也没有与性能相关的规格。

EQG系列很有可能与EQS共享其大部分电气系统，例如108千瓦时的锂离子电池组，可提供516马力的全轮驱动(RWD版本为329马力)。它在WLTP测试周期中达到了447英里的续航里程。EQG，在这里再次显示在我们的独家渲染，将可能有一个类似的数字和总抑制重量高达5700磅。

和目前的g级车一样，EQG的价格也不会便宜。今天的基本版起价仅为13.1万美元左右，而AMG G63的起价至少为15.6万美元。满载的eqg580很有可能会超过这个数字。