来见见那个比车主先开新布加迪的人吧

有无聊的工作，也有很酷的工作，还有一家超级跑车制造商的试驾员．布加迪试车员史蒂夫·珍妮(Steve Jenny)拥有世界上最酷的工作之一:他负责所有的最终交付检查，并且几乎可以驾驶每辆离开Molsheim工厂的布加迪。布加迪最近通过探索他的角色到底意味着什么来庆祝这位幸运的人，并展示了作为一名试车手世界上最独家的品牌并不像看起来那么简单，但绝对很有趣。当你开车的时候，怎么可能不开心呢布加迪Divo在别人之前?

珍妮一直对汽车很感兴趣，他刚拿到驾照就造了他的第一辆拉力赛车。他后来成为马勒和BBS等大型汽车公司的质量检验员。当布加迪计划在2004年卷土重来时，珍妮瞥见了威龙，立刻被迷住了。不久之后，他受聘发展公司的车辆检验部门。“布加迪总是要求汽车必须完好无损地交付。一辆速度超过400公里/小时的超级跑车必须运行完美，”他说。

珍妮第一次乘坐威龙并不像你想象的那么浪漫:“我太紧张了。作为一名乘客，坐在经验丰富的质量工程师旁边，我不得不关注许多技术方面。所以，我真的不能享受这段旅程，”史蒂夫说。Jenny进行的每一次试驾都包括在高速公路、高速公路和城市里的驾驶，以及在赛道上的加速、制动和障碍赛。根据布加迪的说法，这是所有汽车制造商所进行的最严格的质量测试。每次试驾大约需要5个小时，并在四个驾驶路线上进行:夏季，过渡，冬季和分析。“这就像安东尼奥·维瓦尔第的《四季》。每次旅行都有自己的特殊时刻，但它们都完美地结合在一起。”粗糙的鹅卵石路面被用来测试车内和车外的震动、整体悬挂系统和总体舒适度。

“你必须用身体的每一根纤维来感受汽车，并正确地解读它的反应。在这项工作中，技术专长是有帮助的，但经验是最重要的。为了进行高速测试，珍妮在科尔马机场封闭的跑道上驾驶每辆车。每辆车都是时速超过200英里，所有主要系统都在极限条件下进行了测试。启动控制，空气制动部署，重制动从124英里每小时，和快速变道都在这里进行。每辆布加迪在运出之前要行驶350到750公里。当被问及他的工作是否无聊时，珍妮断然拒绝了。他说:“每一天都是独一无二的，驾驶这些神奇的汽车对我来说是持续快乐的源泉。”幸运的人!