起亚带着两辆索兰托参加野马比赛

如果你还没有听说过，2021年全女性Rebelle拉力赛将于本周末举行，持续到10月16日，从胡佛水坝附近开始，到加州的帝国沙丘结束。在过去的几周里，许多制造商都加入了这一行列，包括尼桑的边境皮卡，三菱的欧蓝德PHEV和其他人。今天轮到起亚了。

司机Alyssa Roenigk和领航员Sabrina Howells将再次接受挑战，今年他们将驾驶一辆2022年起亚索兰托PHEV参加1500英里的比赛，没有手机和GPS。参赛者必须使用地图和指南针找到隐藏的检查站，在沙漠中躲避各种独特的障碍。去年这支球队进来了在2021年的特柳赖德，他们是班里第二名。

第二索兰托PHEV将解决拉力赛以及，与Rebelle新秀，但赛车运动老手维伦娜梅在车轮与塔纳怀特做导航。两支车队都将参加X-Cross级别的“电气化”比赛。

起亚北美和起亚美国总裁兼首席执行官Sean Yoon表示:“索兰托插电式混合动力在起亚S计划电气化战略的推出中发挥着关键作用，而Rebelle Rally是我们展示我们对可持续移动的承诺的最终试验场，即使不走寻常路。”“我们很自豪有两个不可思议的团队让索兰托PHEV通过它的步伐，并向起亚消费者介绍一种新的户外探索电气化方式。”

根据起亚的说法，索兰托插电式混合动力车将进行最小程度的修改，与库存车一样，配备66.9千瓦的电动机和1.6升涡轮增压四缸发动机，输出261马力。起亚表示，PHEV的电动行驶里程达到了美国环保署(epa)估计的32英里，是所有三排PHEV SUV中最好的。它的总续航里程为460英里。起亚也是今年比赛的官方赞助商，该比赛以其对环境的低影响而自豪。

“Rebelle Rally”的创始人艾米丽·米勒(Emily Miller)表示:“起亚汽车能回归并继续支持我们，我们感到很荣幸。”“考虑到我们在可持续发展方面拥有相同的价值观，这种合作关系是一个自然的选择，我们渴望看到索兰托插电式混合动力车能够承受我们电气化计划的元素。”