讴歌不排除多种整体车身风格

本月早些时候，讴歌宣布了一款全新的suvIntegra的回归在离开阵容多年之后。它在美国销售了近20年，是粉丝们的最爱，直到今天仍然如此。讴歌目前严重依赖于跨界像RDX和MDX，以及全新及轿车无疑带来了许多传奇的回忆。

至于重生的Integra，日本奢侈品牌仍然保持沉默的细节，虽然我们知道肯定不会是一个跨界。这显然是一个非常好的消息，但仍然不确定的是，它是否会是一个轿跑车，轿车，或掀背车，和历史上，Integra已经出售作为所有三个。现在，我们知道讴歌不是专注于一种风格。

Motor1向讴歌询问了这个话题，一位发言人拒绝证实或否认该车将有多少扇门。这三种情况都有可能发生，或者只有一种，但这给了我们希望。进一步分析，轿车和掀背车似乎更有可能成为赢家。为什么?

因为下一款Integra与最新款思域(Civic)采用相同的平台是完全合理的，思域有四门设计，很快还会有五门设计。由于销售缓慢，思域轿跑车遗憾地与上一代一起退役，但我们怀疑一款运动型轿跑车作为讴歌将更适合作为一款优质产品，而一款基础级的Integra双门甚至可以作为思域Si轿跑车的替代品。另一种可能是一种妥协，一辆四门轿跑车。

一个光滑的车身风格与低车顶线非常适合Integra。这也将是一个很好的离开老化的ILX -基于两代老Vici平台-并给予讴歌一些优势比竞争对手，如雷克萨斯和英菲尼迪。我们认为，Integra更像是宝马2系大轿跑和奥迪A3轿车的竞争对手。了解讴歌，它的价格将非常有竞争力的车辆相对于德国的竞争对手，并与潜在的S型在工作中，这可能是一个非常有吸引力的包。

我们只是根据现有的信息进行推测。知道讴歌坚持性能轿车真是太好了。在Integra首次亮相之前，我们不会知道所有的事情，预计明年春天会发生。