2019年最佳信息娱乐系统

问问任何一个刚买了新车的人，他们很可能至少会有一个关于信息娱乐系统的抱怨。即使在这个领域有了最近的进步，大多数车内信息娱乐系统的可用性和可靠性仍然不如智能手机．不过，这个问题似乎正在改善JD Power宣布“车内音频、通讯、娱乐和导航技术报告的问题数量连续第三年下降。”

事实上，JD Power刚刚发布了《2018年多媒体质量和满意度研究》，衡量了哪些信息娱乐系统在车主中出现的问题最少。根据我们测试汽车的经验，获胜者拥有一些我们最喜欢的信息娱乐系统，并且有一些明显的趋势。

JD Power将八个细分市场列为赢家:小型大众市场、紧凑型大众市场、中型大众市场、小型高端市场、紧凑型高端市场、中型高端市场和大型高端市场。虽然有8个细分市场，但获胜者只来自4家不同的汽车制造商，包括起亚、福特(和林肯)、宝马和保时捷。所有这些系统在我们的评论中都得到了好评，所以当我们看到它们中的任何一个在各自的类别中脱颖而出时，我们并不感到震惊。

小型大众市场的前三名赢家是起亚狮跑、雪佛兰博尔特和起亚力拓，其中力拓在这一细分市场中胜出。起亚取得了福特在紧凑型大众市场的第二场胜利击败了雪佛兰科鲁兹、现代Ioniq和大众甲壳虫。我们喜欢起亚的信息娱乐系统的易用性，以及它的标准苹果CarPlay和安卓自动兼容。

福特凭借野马赢得了中型大众市场，凭借金牛座赢得了大型大众市场。该公司还凭借林肯大陆(Lincoln Continental)在中型豪华车市场取得了第三次胜利。

宝马凭借2系和7系分别在小型高端市场和大型高端市场取得了两项胜利。近年来，iDrive的使用变得容易多了，在2019款X5等即将推出的宝马车型中，iDrive已进入第七代。它还支持无线Apple CarPlay兼容，不过需要额外付费。

最后，唯一奇怪的人走出赢家是保时捷718在紧凑型优质段。保时捷曾经有一个非常过时的信息娱乐系统，但现在拥有业内最好的系统之一。