马自达的新KPC系统应该会使它更好地通过减压。
的马自达mx - 5 Miata将于2022年回归,尽管有一些令人困惑的废话在一些消费者网站上。它有新的价格,新的外观和内部颜色,以及一项名为运动学姿态控制(Kinematic Posture Control)的新技术,“在转弯时为MX-5 Miata提供更好的稳定性”。我们不确定Miata是否需要这个,但马自达了解跑车,所以我们确定它会有用。
从这个价格开始,2022年MX-5 Miata的价格将为27300美元,不包括1,015美元的目的地和处理费用。这比去年的机型多了大约500美元,考虑到这是一个小小的飞跃其他的价格上涨我们已经看到。
MX-5将继续使用Skyactiv-G 2.0升自然吸气四缸发动机,在7000转/分时输出181马力,在4000转/分时输出151磅-英尺扭矩。马自达表示,MX-5将“主要提供六速手动档”,这是我们衷心推荐的,但你也可以选择拨片式六速自动档。
新的运动学姿态控制系统“有助于MX-5 Miata在不增加一克重量的情况下,作为驾驶员身体的和谐延伸。”再一次,它已经表现得像那样,因此它是市场上最好的车之一。尽管如此,马自达还是会在转弯时使用刹车来给内侧后轮施加一些压力。马自达说,这降低了转角,从而减少了车身的侧倾,并使转向感觉更线性。这听起来像是它之前的g矢量控制系统,该系统使用刹车来达到类似的目的。
基础款MX-5 Sport拥有黑色软顶、7英寸彩屏、苹果CarPlay和安卓Auto、皮质轮子和其他一些安全部件。升级版的MX-5俱乐部增加了限制滑移差速器、比尔斯坦阻尼器和前减震塔支架等硬件。这种装饰采用了无线苹果CarPlay,这是一种升级的立体声系统,配有低音炮,17英寸的轮子,而不是16英寸的Sport和LED日间运行灯。
MX-5俱乐部与Brembo, BBS, Recaro包添加了确切的名字说:Brembo刹车,锻造BBS车轮和加热的Recaro运动座椅。它也有光泽的黑色窗台延伸和后保险杠裙。最后,Grand Touring模型采用了我们所提到的一切,包括运动的东西,增加了自适应前灯,远光灯控制和交通标志识别。全新的Terracotta Nappa皮革座椅也提供。
MX-5 Club起价30800美元。Brembo/BBS的售价为35300美元,而Grand Touring的手动变速器售价为32300美元。这种自动功能只在GT上使用,售价增加了500美元。那RF硬顶仍在生产太,但只有在Brembo/BBS和大巡演修剪为额外的2,700美元的大巡演和2,900美元的Miata俱乐部与Brembo包。它将于明年上市销售。
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