艾登·埃克斯汀著
作为真正的现代汽车偶像,2021款马自达MX-5 Miata只是30多年前首次亮相的紧凑、轻便、动态平衡的双门跑车的外观现代化版本。它被认为是英国和意大利老式跑车的精神继承者,虽然最初是由英国人设计的,但现在它被日本最受尊敬的汽车权威之一永恒化了。凭借传统的181马力四缸发动机、六速手动变速箱和后轮传动系统,马自达显然已经做出了一致的努力,使MX-5 Miata跑车尽可能保持原创性和未经过滤,以保留真正的驾驶精髓。
在美国,Miata的唯一竞争对手来自丰田GR 86和斯巴鲁青铜这两款车都将作为2022年车型年的新一代首次亮相。曾经的标志性建筑菲亚特124 Spider去年就停产了。很快,马自达MX-5将只作为混合动力汽车出售,这意味着nd一代可能是最后一个保留原来的nat-asp血统。
MX-5 Miata敞篷跑车现在标配了苹果CarPlay和Android Auto, CarPlay可以通过选项列表无线连接。深水晶蓝现在是外部调色板的一部分,有一个新的白色纳帕皮革内饰选择。除此之外,它的业务照常为第四代马自达MX-5 Miata。
参见装饰水平和配置:
目前还没有NHTSA的安全评级。
作为现代市场上的标志和相当小众的产品,2021款马自达MX-5 Miata必须具备特定的品质,才能让驾驶大师、爱好者和纯粹主义者都感到兴奋和满足。自然吸气式发动机、手动变速箱和经典跑车后轮传动系统都做到了这一点。虽然大多数汽车制造商已经转向生产动力过大的汽车,这些汽车速度太快,甚至无法在公共道路上充分发挥其潜力,但马自达坚持认为,速度并不总是等同于乐趣。任何坐在Miata方向盘后面的人都会很容易理解这意味着什么,因为无论你开得多快,它都是一辆有趣、灵巧、吸引人的车。它也很好看,而且它的现代外观仍然带有它的前辈的许多设计线索。不过,内饰是令人愉悦的现代风格,因为司机和一名乘客会发现很多舒适和便利,以及令人印象深刻的信息娱乐系统设置。虽然没有官方机构对2021款马自达MX-5 Miata进行耐撞性评估,但它是标准配置,配备了多种驾驶辅助设备和安全功能。事实上,Miata以远低于3万美元的起价出售,只是敲定了一笔已经完成的交易。
用MX-5 Miata是不会出错的。无论是手动变速箱还是自动变速箱,它都是为了让你享受美好时光。选择哪一种模式真的只是取决于你愿意花多少钱买额外的东西,以及你是否打算在赛道上把它推到极限。对于普通的Miata粉丝来说,入门级Sport配备了日常驾驶所需的所有必要的舒适、便利和安全功能。高规格车型的提升主要是通过更华丽的外观化妆品和舱内材料的改进。如果你计划最大限度地发挥Miata的潜力在轨道上,然后俱乐部模型是去。保持手动变速箱,确保这款车型配备了一个后方扭矩传感限滑差速器,帮助它周围的弯曲。它也得到黑色外部口音和后唇扰流板表明其增加的能力。我们还会提供布雷博/BBS/雷卡罗套装,为雷卡罗运动座椅提供更大的支撑,以及更强大的刹车,在极限时提供一些信心。在这种情况下,2021款马自达MX-5 Miata跑车的价格约为36,900美元。
2021年马自达MX-5 Miata最受欢迎的竞争对手: