马自达小汽车

购买二手马自达车型

在美国市场上,从2万多美元到近4万美元的各种价位都有一辆马自达小型车。事实上,马自达在美国销售的10款车型中有8款是紧凑型汽车,马自达6轿车和CX-9 SUV是唯一的例外。该品牌因其制造可靠的家用汽车的能力而备受尊敬,而且驾驶起来也很有趣,尤其是在这个领域,市场上有一些最受欢迎的产品。

所有新的马自达紧凑型汽车模型

马自达的紧凑型车系列主要由跨界车组成,其中还加入了一款掀背车和跑车,以平衡混合车型。

  • 马自达CX-3:作为马自达最小的汽车,CX-3被归类为一款超小型跨界车。它开起来很有趣,有高档的内饰,而且很省油。它还拥有优秀的安全性和非常有竞争力的标准功能列表。然而,单引擎的选择缺乏动力,它是非常小的内部,只有一个装饰。
  • 马自达CX-30: CX-30占据了紧凑型和超紧凑型之间的位置,比CX-3略大。这是同样有趣的驾驶,但获得更好的引擎在其多个修剪水平。虽然价格实惠,但它的内部仍然很小,只有少数定制选项。
  • 马自达CX-5:紧凑型的跨界车型很强悍,但CX-5提供了一个令人惊讶的高级套件,有一流的座舱,很多功能,以及一些强大的引擎选项。这是幸运的,因为基本引擎是有点哮喘。
  • 马自达3:跨界车可能主宰美国市场,但马自达仍推出了具有竞争力的紧凑型汽车——马自达3,有轿车和掀背车两种型号。它是classily完成,处理非常好,有一个良好的标准规格,并可与一个强大的引擎选项。然而,它不是很宽敞,特别是在后排座位,后备箱空间也缺乏。
  • 马自达MX-5 Miata:世界上最畅销的跑车提供软顶和可伸缩的硬顶幌子。这是一款重量轻、驾驶乐趣十足的敞篷跑车,拥有出色的驾驭平衡能力、出色的引擎和具有竞争力的标准规格。不过,它很小,几乎没有容纳人或货物的空间,也不是很安静或精致。
  • 马自达MX-30。马自达的MX-30紧凑型全电动跨界车将于2021年秋季登陆加州,预计一年后将推出增程版。它的起价预计在3.8万美元左右。

马自达小型车的定价

小马自达目前的定价如下:

模型 权力 引擎 底价
马自达CX-3 148马力 2.0升直列4气 20790美元
马自达CX-30 186马力 2.5升直列4气 22050美元
马自达CX-5 187马力 2.5升直列4气 25370美元
马自达2 100马力 1.5升直列4气 14720美元
马自达3两厢车 186马力 2.5升直列4气 22650美元
马自达MX-30 143马力 33470美元
马自达mx - 5 Miata 181马力 2.0升直列4气 26830美元
马自达RX-8 232马力 1.3 l旋转气体 26795美元
马自达致敬 171马力 2.5升直列4气 20555美元
马自达3轿车 155马力 2.0升直列4气 20650美元

在购买马自达的小型车之前应该考虑什么

马自达系列的小型车有以下优点和缺点:

优点

  • 调整到有趣的驾驶在他们各自的类
  • 小屋是上等的和坚固的构造
  • 每种型号的标准规格在同类产品中都是优良的
  • 良好的安全证书

缺点

  • 大多数型号都没有足够的空间
  • 基础发动机缺乏动力
  • 自动变速箱可能会让人昏昏欲睡

常见问题

CX3和CX-30如此相似,买哪一款最划算?

CX-30的起价仅比CX-3高出约1200美元,它提供了更大的空间和更强劲的2.5升186马力发动机,而CX-3的单款发动机为148马力2.0升。我们肯定会选择CX-30,因为它的价格类似于CX-3,但提供更多的空间和更好的性能数据。

马自达3 2.5L涡轮增压是热舱盖吗?

马自达3的性能非常好,但它只有全轮驱动和自动变速器。它已经被调整为一个全面的,是稳健的和用户友好的,而不是一个硬核性能模型。因此,它更像是一个舒适的,良好的操纵性能调整舱口而不是一个僵硬的弹簧运动舱口。

马自达MX-5 Miata RF是否值得它比软顶Miata起价更高?

对于大多数典型的MX-5 Miata买家来说,可能不是。更轻的软顶更运动,起价比RF低3千美元。RF稍微更精致,并配有适当的硬顶,但它更适合巡航,大多数买家更喜欢它作为一个自动。对于MX-5 Miata的核心价值,即有趣的操作,尽可能轻的重量,和负担得起的成本,正常的软顶是最好的。

我应该买马自达CX-5,而不是丰田RAV4或本田CR-V?

我们认为CX-5是同类车型中最好的紧凑型跨界车之一。由于其强大的涡轮增压发动机,它比任何竞争对手都更美观,更值得驾驶。它没有明显的弱点,除了略低于标准的乘客和货舱。

欲了解更多信息,请阅读对2021年马自达车型的详细回顾,仔细阅读我们的车型对比,并查看图片,将最新的马自达车型与2020年的前辈车型或其自然竞争对手进行比较。

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