这辆巨大的梅赛德斯-奔驰巴士不仅仅是一辆载客车

我们做了一些调查，发现o10000的转弯半径约为78英尺，在任何偏远拥挤的空间里，这一定是一场噩梦。因此，不需要大量驾驶的其他公共汽车用途的出现也就不足为奇了。大概是在20世纪60年代，它被改造成了一个移动邮局，这使o10000号的寿命延长了许多年。

作为一个移动邮局，公共汽车上有三个电话亭，每个电话亭都有一个旋转式电话，电话亭放在一张用螺丝钉固定在墙上的小桌子上。第三个展位允许参观者拨打国际长途电话;在那个连指挥都不敢梦想的年代，这是一件了不起的事使用车载摄像头进行虚拟会议无论你身在何处。

与此同时，柜台职员坐在与内部地板相连的滑动座椅上，他们可以从那里接收信件、电报和包裹。顾客甚至可以使用书写设备。

在车上工作的员工也可以使用冰箱和洗手盆，但空调太过了，新鲜空气从后面的纱门进来。最重要的是，公交车能够根据需要在多个地点提供这些服务，这种多功能性意味着它一直服务于奥地利邮政，直到20世纪70年代。

除了邮局的职责，这辆巴士还出现在各种文化活动中，比如萨尔茨堡音乐节。它的黄黑相间的涂装是与欧洲后历史的视觉联系，因为这些都是帝国的颜色，即使它是用普通的灰色或黑色完成的，你也不会错过这只野兽。

我们想知道有多少现代庞然大物在建成三十年后仍能发挥作用。可能不会很多。