2022吉普大切诺基

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2022年Jeep大切诺基试驾回顾:美国的标志

2022款吉普大切诺基是美国标志的全新版本。当我们说全新的时候,我们是认真的。吉普终于放弃了其老旧的梅赛德斯为基础的平台,这是自2005年以来,有利于灵活的架构,支持多个轴距和电气化。这意味着Jeep将首次推出三排大切诺基L车型(单独评测)和即将于2022年上市的4xe插电式混合动力车。目前,Jeep将提供两排大切诺基,搭载3.6升V6和5.7升V8两款车型,功率从293马力到357马力不等。

随着新的平台,2022年大切诺基到来与英俊的造型,颓废的内饰,令人印象深刻的技术,和熟悉的吉普越野能力。与去年的车型相比,所有这些变化都带来了相当大的价格上涨,使吉普比其他主流中型跨界车(如吉普)更贵雪佛兰外套本田的护照日产穆拉诺(Nissan Murano)。但由于其豪华的客舱和出色的功能,大切诺基感觉更像豪华suv路虎揽胜运动版。吉普飞到摩押,犹他州体验2022年大切诺基,它大大超出了预期。

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9.0
什么是BuzzScore?

2022吉普大切诺基变化:与2021年大切诺基有什么区别?

最后,在销售近12年后,第四代吉普大切诺基(WK2)已被取代。公平地说,上一辆赛车直到最后都保持着竞争力,但现在是时候放手了。

2022款大切诺基(Grand Cherokee)采用了更成熟、更优雅的设计、所有最新的设备、高端的内饰,以及混合动力车型的选择。一如既往,大切诺基被设计成一个适当的越野车,共有三个4x4越野系统可用。

缺点是,3.6升自然吸气的Pentastar和5.7升V8发动机已经从上一款车型延续下来。明年将增加一款2.0升涡轮增压四缸的插电式混合动力4xe车型。

利与弊

  • 漂亮的设计
  • 真正的越野能力
  • 令人印象深刻的拖曳能力
  • 高质量的内部
  • 堆叠标准功能
  • 孩子们会喜欢Fire电视的
  • 旧的引擎
  • 没有更多的性能模型
  • 燃油经济性低于平均水平
  • 比其他主流选择贵
  • 4x4能力是可选的

2022年吉普大切诺基最佳交易

2022吉普大切诺基装饰

参见装饰水平和配置:

修剪 引擎 传输 动力传动系统 价格(厂商建议零售价)
拉雷多
3.6L V6气体
8速自动
后轮驱动的
四轮驱动
38325美元
高度
3.6L V6气体
8速自动
后轮驱动的
四轮驱动
38325美元
有限的
3.6L V6气体
8速自动
后轮驱动的
四轮驱动
44645美元
Trailhawk
3.6L V6气体
8速自动
四轮驱动
54235美元
陆路
3.6L V6气体
8速自动
后轮驱动的
四轮驱动
54240美元
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2022年大切诺基外观

2022吉普大切诺基向前视图 CarBuzz
2022吉普大切诺基横向视图 CarBuzz
2022吉普大切诺基视图出来 CarBuzz
看到所有2022吉普大切诺基外部照片

  • 长度 193.5
  • 轴距 116.7
  • 高度 70.8
  • 最大宽度 77.5
  • 前面的宽度 65.4
  • 后的宽度 65.4
  • 控制体重 4238 .0磅

外观的颜色

  • 波罗的海灰色金属透明涂层+ 395美元
  • 午夜天空,晚可用+ 395美元
  • 落基山珍珠大衣+ 395美元
  • 钻石黑色水晶珍珠外套+ 395美元
  • 银Zynith+ 395美元
  • 天鹅绒红色珍珠外套+ 395美元
  • 余烬珍珠大衣,晚交货+ 395美元
  • 波罗的海灰色金属透明漆(DISC)+ 395美元
  • Hydro蓝色珍珠漆,(DISC),晚交货+ 395美元
  • 午夜天空,(光盘),晚可用+ 395美元
  • 落基山珍珠大衣(DISC)+ 395美元
  • Silver Zynith, (DISC)+ 395美元
  • 红丝绒珍珠大衣(DISC)+ 395美元
  • 余烬珍珠大衣,(光盘),晚交货+ 395美元
  • 海德鲁蓝珍珠漆,晚交货+ 395美元
看到所有30种颜色

2022年大切诺基表演

2022吉普大切诺基前端视图 CarBuzz
2022吉普大切诺基发动机舱 CarBuzz
2022吉普大切诺基前视图驾驶 CarBuzz

发动机与传动装置

  • 引擎
    3.6升V6气体,5.7升V8 HEMI MDS VVT
  • 传输
    8速自动
  • 传动系统。
    4 x4, RWD

操控和驾驶印象

吉普对大切诺基的定价高于其他主流跨界车,因此它需要表现得像一款近乎豪华的车型。我们高兴地说,它轻松地清除了这一基准。吉普交给我们的钥匙,一个满载的首脑储备装饰我们的公路驾驶,这意味着我们可以抽样Quadra-Lift空气悬架。虽然不是我们所经历过的最柔软的驾驶,但大切诺基不会让不完美的道路以任何有意义的方式打扰乘客。道路噪音也很小,所以高速公路旅行不会感到厌倦。虽然吉普最新的车身结构比老款减轻了重量,但大切诺基在路上仍然感觉很结实,尽管校准良好的转向系统和分类的底盘使它在转弯时保持平稳。吉普在驾驶活动中只有少数配备v8的汽车,因此我们对基础V6进行了采样。虽然这款发动机可以让汽车在没有太多麻烦的情况下加速,但我们不禁想象V8以牺牲燃油经济性为代价提供更轻松的通过动力。以更合理的价格购买伪豪华体验的买家不会对大切诺基感到失望。

而访问美国的越野首都摩押,犹他州,我们也抽样大切诺基Trailhawk。这款越野车提供了阵容中最好的越野能力,配备Jeep的Quadra-Lift空气悬架和Quadra-Drive II 4x4系统标准。吉普队把我们带到城镇的边缘,向我们展示如何轻松地爬上俯瞰摩押的悬崖顶端。我们将选择地形越野系统放置在最崎岖的岩石环境中,将空气悬架提升到最大高度,为未来的任务准备各种系统。在将四轮驱动切换到低档位并断开摇摆杆的情况下,Trailhawk很快就完成了一场具有挑战性的登山。为了使任务更容易,吉普的选择速度控制功能作为越野巡航控制,帮助Trailhawk在不需要驾驶员输入的情况下爬升或滑行障碍。虽然我们怀疑许多大切诺基车主会像牧马人一样使用他们的SUV,但很高兴知道如果需要的话,这种能力是存在的。

2022年大切诺基内饰

2022吉普大切诺基仪表盘 CarBuzz
2022年Jeep大切诺基驾驶区 CarBuzz
2022吉普大切诺基后座 CarBuzz
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座位和室内空间

  • 容纳
    5座位
  • 前腿空间 41.3
  • 前头房 39.9
  • 后腿空间 38.2
  • 后头室 39.4

2022年大切诺基主干和货舱

2022吉普大切诺基货运空间 吉普车
2022吉普大切诺基后备箱空间 吉普车
2022吉普大切诺基最大后备箱空间 吉普车

2022大切诺基的安全性和可靠性

保修

  • 基本:
    3年 \ 60000英里
  • 动力传动系统:
    5年 \ 60000英里
  • 腐蚀:
    5年 \ 无限英里
  • 路边援助:
    5年 \ 60000英里
  • 维护:
    3年 \ 无限英里

美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果

目前还没有NHTSA的安全评级。

结论:2022款吉普大切诺基是一款好SUV吗?

近年来,吉普极大地提升了它的比赛,2022年大切诺基感觉就像这些努力的高潮。全新的大切诺基感觉明显比主流竞争对手从雪佛兰,福特,或日产在美国。我们甚至可以把它称为美国路虎揽胜运动版的替代品,至少在更高的装饰水平上。我们当然不会说大切诺基在其细分市场有很大的价值(事实上恰恰相反),但吉普以真正的优质产品支持其更高的定价策略。吉普徽章是否值得这样的溢价取决于个人买家。第一款车型年车辆有时会出现问题,但由于吉普在引擎盖下使用熟悉的发动机,我们期望大切诺基是可靠的。

如果有人想在市场上买一辆两排中型SUV,同时具备出色的牵引和越野能力,我们强烈推荐2022款吉普大切诺基,作为宝马X5、路虎揽胜运动版和梅赛德斯-奔驰GLE等车型的廉价替代品。这些suv可能会提供更有声望的铭牌,但如果你分析一下规格并尝试一下吉普的技术,你现在可能会明白为什么欧洲人收费这么高。随着三排车型的推出和更高效的插电式混合动力车型的推出,2022款吉普大切诺基感觉像是一个赢家。

2022吉普大切诺基比较

吉普切诺基 吉普车
福特Explorer 福特
竞争对手 马力 英里/加仑 价格(厂商建议零售价)
吉普大切诺基 293马力 19/26英里/加仑 39535美元
吉普切诺基 180马力 21/29英里/加仑 37695美元
福特Explorer 300马力 21/28英里/加仑 36760美元

2022吉普大切诺基vs吉普切诺基

吉普的主要竞争来自于它自己的队伍。如果你把“大”从名字中去掉,你最终会得到切诺基,这也是一辆两排SUV。它没有那么大,但仍然足够一个四口之家。而且也便宜很多。最昂贵的切诺基零售价刚刚超过3万美元,而基础款大切诺基拉雷多的起价为37390美元。这是一大笔钱,但很值得。顶级规格的切诺基配备了3.2升V6发动机,这是大切诺基使用的3.6升发动机的改装。与大切诺基293马力和260磅英尺的扭矩相比,它的输出功率为271马力和239磅英尺。当然,这不是一个很大的区别,但这里最大的决定因素是变速箱。新款大切诺基(Grand Cherokee)的八速变速器非常出色,而切诺基的九速自动变速器可能是我们不愿接近它的主要原因。 It's dimwitted, slow, and tends to get confused; almost as if it's constantly going through an existential crisis.

目前的切诺基也可以追溯到一个时候,当吉普试图效仿豪华,但得到了它完全错误。仪表盘布局很好,带有Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏界面也很迷人。但这些按钮给人的感觉很便宜,而且与吉普的最新产品相比,内饰也太普通了。大切诺基很容易值得额外的钱,即使你只能延伸到一个基本模型。如果你不能,请记住,有更好的竞争对手在切诺基细分市场。

参见吉普切诺基评论

2022年吉普大切诺基vs福特探险者

2021年,“探索者”号甚至没有太过努力就赢得了这个比较。它比老款大切诺基早了几年,所以打败它并不难。

现在这两款车都是很棒的车,配备了最新的技术和高品质的内饰。福特的发动机产品更加现代。你可以选择2.3升涡轮增压四缸发动机,输出300马力和310磅-英尺的扭矩。这远远超过了吉普的293马力和260磅英尺。它也消耗更少的燃料。你也可以买一台涡轮增压3.0升V6发动机,输出400马力和415磅-英尺的扭矩。这让吉普的357马力/390磅英尺5.7升V8引擎感觉像是石器时代的东西。

不过,这是两辆完全不同的车。如果你正在寻找一款大部分时间都在城市或公路上行驶的迷人SUV,探险者可能是更好的选择。但低挂探险家不能做什么大切诺基可以做越野一半,吉普的最新内饰和技术是很好的进入优质领域!

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