2018年奥迪A6

2018款奥迪A6已经问世很长一段时间了，从技术上讲，它应该被认为是一款老古董，但不可否认的是，A6仍然是一款舒适、胜任的中型豪华轿车。尽管竞争对手推出了宝马(BMW) 5系和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) e级等新车型，但A6没有完全从地球上消失的一个重要原因是，它仍然提供了中型豪华车的四大原则;豪华，高性能，高科技，还有很多空间。在造型方面，A6可能有些老旧，但即便如此，奥迪的保守做法也能很好地适应未来的需求。目前的A6很快就会被替换，所以你现在可以在2018年的车型上获得一大堆标准功能。信息娱乐系统有点过时，但它仍然完成了工作，竞争对手的汽车制造商确实提供了一些更多的技术功能，但A6继续以出色的平衡和全面的能力给人留下深刻的印象。

在一个越大越好、设计越华丽、汽车越现代的时代，奥迪让A6看起来低调得令人耳目一新。多年来，一些小的外观更新已经发生，但在本质上，A6保持了同样的粗线条的外观，其大的前格栅和倾斜的大灯。Premium Plus车型现在标配LED大灯。标准车轮是18英寸，但运动装饰得到标准19的。2018年，可选的比赛套件为您提供了巨大的20英寸车轮，红色制动卡钳和一些彩色后视镜以及其他装饰，使A6具有真正的德国肌肉车外观。

2018款A6是一款真正的中型豪华轿车，其庞大的尺寸是其最大的卖点之一。外部测量清楚地说明了这一点;它长194英寸，轴距114.6英寸。它宽73.8英寸，离地57.8英寸。它重达4023磅。对于一辆四轮驱动的中型轿车来说，这已经不算太坏了。相比之下，2018款奔驰E300 4Matic短了半英寸，但高度和宽度完全相同，重量轻了132磅。预计新款A6将比上一代更大更轻。

A6是一款低调的汽车，至少可以这么说，它的外观颜色选择与这个角色完美匹配。无论你选择什么颜色，A6仍然会在雷达下巡航，前往卡特琳娜酒会。新主人将有九种外观颜色可供选择，分别是亮黑、弗洛勒特银金属、冰川白、朱鹭白、爪哇棕色、斗牛士红、月光蓝、神话黑和龙卷风灰。3.0 Prestige和Premium Plus车型也有米萨诺红、纳尔多灰、代托纳灰珍珠和雪邦蓝珍珠作为可选的高级颜色。

A6做到了它在标签上所说的那样:作为一辆中型轿车，它提供了强大的性能和胜任的操控能力，但它并没有试图以绝对的速度或极致的操控给人留下深刻印象。2018年，奥迪将大V6发动机的额定功率提高到了325磅-英尺的扭矩，足以让你在短时间内达到高速公路的限速。与奥迪标志性的Quattro全轮驱动系统配合，新升级的3.0T在5秒多一点的时间内就能从静止状态突破60英里/小时。奥迪甚至还包括一个运动调校悬挂包。所有这些调整都使A6的性能比以往任何时候都要好，而且在被推着的时候，它在隐藏尺寸和重量方面做得非常出色。尽管年代久远，但A6的操控性仍然很好，驾驶起来很舒服，能把你推到座位上，而且能随时停车。如果你追求的是更高的性能，那么S6总是更热门的。

2018款A6提供两种发动机选择以及两种驾驶模式。这款2.0升的涡轮增压四缸发动机可产生252马力和273磅英尺的扭矩，并能承受A6的重量，但在较低的转速范围内存在轻微的涡轮滞后问题。强大的3.0升V6发动机将在2018年提升其额定功率，由于一个大型老式增压器，现在它的功率为340马力，扭矩为325磅英尺。3.0升发动机提供了惊人的性能，并使A6的0-60时间低至5秒，部分归功于其Quattro全轮驱动系统。四缸发动机配七速双离合自动变速箱。而V6则是八速自动变速箱。奥迪的双离合器汽车在驱动A6方面做得很好，而八速汽车则很光滑。在全自动模式下，汽车感觉很放松，下一个档位永远不会太远。进入手动模式会唤醒变速箱，但它仍然倾向于选择舒适，而不是瞬间的响应时间。

A6吸引人的关键在于，它在很多方面都做得相当好，操控性就是其中之一。无论你选择前轮驱动还是全轮驱动版本，A6都能充满活力地转弯，并且可以精确地指向。Quattro版本的操控性最好;它在急转弯出口加速下蹲下，当你推动时，保持东西漂亮整洁，而基础FWD模型往往在极限时失去抓地力，利用自己的老式转向不足。

A6给你的感觉是你在驾驶一辆小得多的车，尽管驾驶动力学并不是这款车的主要关注点，但它仍然提供了同级别的新竞争对手无法比拟的驾驶能力。A6的刹车达到了级别标准，可以在紧急刹车情况下保持4000磅重的汽车直线行驶和稳定。方向盘的感觉可能有点模糊，而轻的感觉是好的慢速，它并不完全加重时，在较高的速度行驶。较新的宝马5系(BMW 5 Series)和久经考验的捷豹XF (Jaguar XF)都是一款驾驶性能更好的车，但两者都不如A6那么全面。

A6的油耗有所不同，这要归功于两种发动机和两种动力传动系统的选择。最省油的组合将是2.0升的前轮驱动，在城市/高速公路/联合循环中，它的燃油经济性达到25/34/30英里/加仑。四缸Quattro在22/31/27英里/加仑时稍显口渴。最大的惊喜是增压V6发动机，尽管它的扭矩和拉力都令人揪心，但仍然可以达到20/29/25英里/加仑。全轮驱动的奔驰E300 4Matic由一台2.0升直列四缸发动机提供动力，输出240马力，扭矩约270磅-英尺，燃油消耗数据为21/29/25英里/加仑，与奥迪更强大的V6发动机相当。A6的油箱容量为19.8加仑，根据发动机和传动系统的不同，它的有效续航里程在495至595英里之间。

奥迪在制造市场上最好的内饰方面享有当之无愧的声誉。从婴儿期的A3一直到超级跑车R8，车身的贴合度和整体的保养感都得到了很大的提升，奥迪已经成功地利用了这一卖点。在A6内部，您会受到无与伦比的质量的欢迎，并且每一点都会收到定期的人类接触感觉坚实而良好。然而，A6开始失败的地方在于，内饰布局与上一代相比并没有太大变化，而它的竞争对手已经转向更迷人、更丰富多彩的内饰空间，这让A6的内饰感觉相当柔和。仍然很优雅，但现在感觉它已经过时了，很大程度上是因为它的核心是旧的MMI界面。

A6将舒适地容纳五个成年人，并在内部流行一种宽敞的感觉。前面的座位是慷慨的比例和舒适，但引导远离感觉像躺椅，仍然设法提供良好的支持。前排和后排座椅都有加热功能。前扶手比例匀称，仪表板按钮按逻辑顺序排列。低调的设计主导了A6的内部有助于使空间看起来更大。由于A6宽阔的车顶支柱，前方能见度略有下降，后窗能见度有限，因此必须使用后视摄像头。前排乘客可以享受41英寸的腿部空间和37英寸的头部空间。在后排，乘客有38英寸的头部空间和37英寸的腿部空间——对大多数高个子成年人来说已经足够了。A6是如此宽敞，以至于它开始侵入A8的领地，并使其接近同级别的顶级。

内饰颜色和材料的选择提供赞美A6的高端豪华的形象。真皮座椅有五种颜色可供选择;阿特拉斯米色，黑色，燧石灰色，月银和牛轧糖棕色，你可以选择铝或金属外观的内部口音，真正的木板，或铝制仪表板插入，以及木材或金属外观控制台和门插入。皮革包裹的方向盘和换挡旋钮是所有车型的标准配置。比赛包将增加钢琴黑色插入，黑色皮革，和运动铝触摸。

A6的货舱是中等级别的。后备箱空间为14.1立方英尺，比宝马5系的14.5立方英尺要小。后备箱盖打开了宽而深的货物空间与一个低的提升高度，这使得它很好装载大而笨重的行李件。后排座椅可以折叠，但只适用于较长的物品，而不适用于整体较大的物品，而且你需要小心，不要被长而锋利的物体损坏皮革。

在A6内部，乘客有两个座位靠背存储口袋以及后门垃圾箱。前排乘客得到一个完整的地板控制台与冷藏bin存储和前排座椅下存储托盘，以及一个照明手套箱。别担心，里面到处都是杯托。

奥迪在确定2018年的规格清单时，确保了A6不辜负豪华轿车的称号。一些最新的信息娱乐功能没有出现，但它的功能很好，你会发现，许多现在A6标配的技术仍然是其他汽车制造商的可选配置。自动气候控制，动力前排座椅和皮革内饰是整个范围的标准。LED大灯现在是标准的Premium Plus车型，是一个盲点警告系统和一个甜美的声音Bose音响系统。威望装饰模型得到一个抬头显示，通风的座位，和可调节的腰椎支持等，当然，一个天窗的标准选项也存在。

奥迪的MMI显示界面在A6上得到了重用，尽管导航机制和显示质量开始显现出过时的迹象，但该系统仍然具有竞争力，而且易于使用。与仪表盘的其他部分相比，8英寸的显示屏看起来相当小，但它的技术功能挽救了这一天。所有A6型号都有完整的导航，苹果CarPlay，安卓自动，4G热点功能和带有蓝牙功能和辅助输入的十扬声器音响系统。Premium Plus和Prestige车型标配了升级的Bose音响系统，在A6的茧状内饰中听起来很棒。

奥迪A6已被召回一次，涉及2013-2018年款奥迪S6和S7、2012-2018年款奥迪A7和A6轿车以及2014-2018年款RS7。此次召回是由于位于乘客座位底部的传感器出现故障。传感器告诉是否有人坐在前排乘客座位上，由于故障，安全气囊系统不会接起乘客，因此无法展开乘客侧的安全气囊。此次召回始于2018年11月29日。尽管最近被召回，但A6已被证明是一款可靠的汽车，在J.D. Power的可靠性评分中获得了81分的高分。奥迪为2018款A6提供4年/5万英里的保修和1年/1万英里的服务保修，包括4年或5万英里的动力总成和配件。

无论以何种标准衡量，奥迪A6都是一款安全的汽车，IIHS在所有测试中都给了它良好的最佳得分，但在前灯类别中，Premium Plus和Prestige上的全LED系统表现平平。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)给2018款奥迪A6的整体安全评级打了5分(满分5分)。

奥迪并没有跳过2018款A6的安全技术。你会发现车内共有8个安全气囊，每辆车都标配了奥迪预感知基本前方碰撞警告、前排乘客安全气囊占用传感器、制动辅助、ABS和牵引力控制系统，以及一个倒车摄像头。Premium Plus和Prestige配备了额外的安全功能，包括奥迪的前置感应(pre-sense)前部，可作为正面碰撞警告系统，半自动巡航控制系统，具有走走停停功能，自动紧急制动，车道保持辅助和自动高/低光束功能。

A6在许多方面仍处于同类车型的前列，这说明新款A6即将推出。在内饰质量和豪华方面，A6无法被击败，其无可挑剔的平衡乘坐舒适性和道路控制能力也是如此。A6的操控方式就像一辆小型汽车，部分原因在于其传奇的Quattro系统，它的加速像跑车一样，耗油速度也低得惊人。尽管具有良好的平衡特性，但不可否认的事实是，A6开始显示出它的年龄，特别是在内部，信息娱乐系统值得更新。它的德国竞争对手较新，采用了一些更先进的技术，但都未能找到与A6相同的平衡。随着这一代A6即将走向衰亡，经过验证的可靠性和一些大交易的确定性意味着，现在是购买A6的最佳时机。

在基本的前轮驱动配置中，2.0T Premium的建议零售价为49,700美元。在此基础上，2.0T Premium Plus的售价为51,900美元，而2.0T Sport的价格相同。再加上Quattro，这两款车的价格又增加了1500美元。最便宜的3.0T车型Premium起售价为5.65万美元，而Premium Plus的基本建议零售价为5.87万美元。3.0T Sport的售价为5.8万美元，而顶级3.0T Prestige的售价为61400美元。价格不包括975美元的目的地，税收，所有权，其他选项和经销商收费。由于A6即将更换，你会发现一些不错的交易。寻找快乐!

在美国市场，A6有7个装饰级别，实际上是4个，但可以选择额外的3个发动机:2.0T高级，2.0T高级+，2.0T运动，3.0T高级，3.0T高级+，3.0T运动和3.0T威望。

高级版2018年的标配配备了更多的技术，主要功能包括18英寸合金轮毂、LED日间行车灯、天窗和皮革内饰，以及动力可调座椅、自动气候控制和后视摄像头。豪华版还标配了奥迪的基本防撞技术，包括车道保持辅助和自适应巡航控制。MMI信息娱乐系统包括完整的导航，Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE Wi-Fi热点功能和10扬声器音响系统。

Premium Plus获得全LED大灯作为标准配置，以及四区气候控制，后碰撞预防和升级的Bose音响系统。

在Premium的基础上，Sport加入了阵容，以加强价值主张，增加了Sport悬架，19英寸合金轮毂，黑色光学外观包，盲点警告，Pre Sense Rear，自动调光后视镜，以及2.0T的钢琴黑色装饰和3.0T的碳纤维装饰的运动方向盘。

顶级规格的Prestige仅限于3.0T发动机，并拥有Prestige和Prestige Plus的所有功能，但增加了一个俯视摄像头系统，可以为您提供前后视频角度，平视显示器，带有可调节腰部支撑的通风前排座椅以及后遮阳篷。

如果你想让你已经很豪华的A6更有竞争力，奥迪已经开发了一系列可选的套件，可以根据需要为你的车增加更多的实用性、安全性或运动性。驾驶员辅助套件增加了一个戏法顶视摄像头系统，前后角视野，车道偏离警告和正面碰撞避免技术，包括自动制动。如果你想要一些额外的舒适，舒适座椅套装就是为你准备的;它增加了通风，电源记忆，甚至按摩功能的前排座位。对于那些希望自己的A6在外观和感觉上更运动的人来说，奥迪已经开发了它所谓的竞争套件。这款车配备了20英寸的合金轮毂，更硬、更低的悬架，从奥迪S6那里继承来的后轮差，以及大量动感十足的内饰。

现在配备了比以往更多的标准功能，在购买2018款奥迪A6时，你不会做出错误的决定。如果你只要求空间和豪华，一辆Premium Plus 2.0T就能满足你的要求，你甚至可以通过可选的驾驶员辅助套件让它更人性化。为了在价格，性能和豪华之间取得最佳平衡，Premium Plus 3.0 V6 Quattro将是最佳选择。它配备了强大的增压V6发动机和奥迪著名的Quattro全轮驱动系统。它配备了标准的LED大灯，增加了安全技术，并升级了音响系统。Prestige可能提供了最多的花里胡哨，但其中大多数似乎有点多余，不值得额外的钱。

宝马5系以其出色的驾驶性能和优质的制造质量而闻名于世，在目前的版本中，它比即将推出的A6年轻了近四年，这一点可以看出。宝马在乘坐舒适性上与奥迪不相上下，而它的内部则是一个更特别的地方。尽管宝马拥有比奥迪更多的现代优势，但你根本无法接受这样一个事实:你可以以与功率较低的基础款540i xDrive相同的价格买到一辆满载的A6。宝马只在技术方面胜过奥迪，但在其他方面奥迪都和更新的5系一样好。

创世纪G80是一个相对较新的孩子在块，但它需要战斗的权利到豪华轿车细分市场的中坚力量。捷恩斯提供了大量的豪华，性能和安全的价格点，德国汽车制造商无法与之竞争。G80的发动机选择范围也更广，在J.D Power评分指数上的得分也高于奥迪。劳恩斯有一个更宽敞的内部，但不能完全匹配奥迪的制造质量。两者都有很多标准功能，两者之间的选择最终将归结为溢价品牌认知度和价格之间的选择。