2018年奥迪A8

2018款奥迪A8 3.0升V6发动机的建议零售价为82,500美元，而V8车型的售价为92,000美元。同级的2018款凯迪拉克CT6轿车的高端全轮驱动V6发动机售价为84,295美元，而涡轮增压V8发动机的宝马750i的零售价为99,400美元，这使得A8看起来更具吸引力。这些价格不包括许可证、注册费和975美元的目的地费。经销商定价，所以如果你四处寻找，你可能会买到一笔好交易，尤其是现在，目前的型号即将更换。

奥迪有一个诀窍，让更大更重的汽车像小型汽车一样操控。这是显而易见的A5双门跑车以及q型飞行器的射程。A8无法改变它是一款非常大的汽车的事实，但奥迪已经设法创造了某种魔力，因为A8的驾驶方式和许多更小、更灵活的同类车一样。即使在快速行驶的情况下，A8也能给人一种沉稳的感觉，并对转向输入做出反应，这要归功于它的四轮驱动系统和分类良好的悬架设置。

大奥迪将采取一些急转弯的速度没有出汗，但你总是会意识到额外的重量，你携带一些身体的变化。A8在高速公路上行驶或在城市交通中行驶时最快乐。乘坐舒适性是一流的，虽然转向感觉和反馈牺牲了一定程度。奥迪的驾驶选择系统允许驾驶员改变A8的发动机响应、转向感觉和悬架刚度;预编程的舒适，自动和动态模式为您提供了一套从平静到野兽的驾驶体验，自定义的个人模式为您提供了配置自己的驾驶体验的工具。

让A8停下来也是一种没有戏剧性的体验，60到0的停车距离是114英尺，这是这个部分的标准。

2018年的奥迪A8是一款成功的豪华轿车，尽管它的年龄劣势。它在6年多的时间里仍然看起来不错，但人们对它保守的外观的看法将会分裂，因为它并不总是与更现代的竞争对手的现代外观相匹配。在内部，A8提供了一流的竞争空间和一流的舒适水平。在典型的奥迪时尚中，在内饰的贴合和完成上不遗余力。豪华皮革、铝和木材在整个A8的机舱中大量使用，营造出一种独特和宁静的感觉——这是长途旅行或面对恶劣交通条件的理想空间。信息娱乐系统是过时的，公平地说，但它是用户友好和响应。音响系统，即使在基本水平，听起来也很棒。在驾驶舒适性方面，A8感觉就像在云端行驶;尽管它可以应付一些弯道，但它更适合在高速公路上行驶或在城市里巡航，因为它可以减轻乘客对嘈杂交通的影响。A8由两款出色的发动机提供动力，这两款发动机的燃油消耗数据与其他同类车型相当。 It might be aging in certain areas, but for pure comfort and driving pleasure, the A8 is hard to beat.

在这个价格范围内，潜在买家可能对价格波动不那么敏感。尽管如此，A8的基本款和顶级V8之间近1万美元的价格差距仍然是一个难以下咽的苦果。V6作为一款低调的豪华运输车做得很好，对于那些坐在后座上的人来说，两种装饰之间的区别几乎难以察觉——当然，除非你正受益于行政Plus套件的按摩功能座椅。不过，额外的1万美元，你确实能得到更多。首先，涡轮增压的V8引擎将A8置于一个完全不同的性能等级，它会让你微笑，而不会让你在加油站倾尽所有(至少不会比V6引擎多很多)。内饰也有一些重大的升级，比如平视显示器、升级的音响系统和座椅，可以把公司生活的压力从你的下背部按摩出来。总而言之，V8提供了最好的bang为您的钱。

2018款宝马7系有两款车型，即740i xDrive和750i xDrive，由于采用全轮驱动传动系统和类似的动力装置配置，它们与2018款A8相当。740i xDrive的建议零售价为86,100美元，比基本款A8高出3,600美元;750i xDrive将比V8版奥迪贵7400美元。宝马拥有更新鲜的设计，这在其运动和现代外观造型上很明显，而且在驾驶室方面，安全和信息娱乐技术远远优于奥迪。宝马有更多的货物空间，但两款车都为乘客提供了同样宽敞的座位。燃料消耗数据是可比较的。宝马的路感更好，驾驶性能也更好，但奥迪在低速巡航时表现更好，噪音水平也更低。虽然奥迪是一个更好的物有所值的选择，我们会等待更新的版本，因为重新设计可能会使A8更接近其级别的顶部。

凯迪拉克CT6并不是A8的传统竞争对手，但在纸面上，这两款车为什么要进行比较开始变得很有意义。CT6在尺寸上与A8非常接近，但重量比其德国同行轻得多。CT6也可以在动力系统方面进行匹配:A8和CT6都是四轮驱动的(CT6也有后轮驱动的版本)，两者都有功率较低的V6发动机选择。凯迪拉克的发动机是一款自然吸气的V6发动机，它比奥迪的增压V6发动机产生更大的动力，但扭矩更小。凯迪拉克的涡轮增压V6发动机的动力不如奥迪的V8发动机，但它的重量更轻——结果是，涡轮增压6发动机比奥迪的V8发动机更省油。奥迪给人的感觉确实更高级，体验也更舒适，但如果价格是决定因素，那么凯迪拉克值得再考虑一下，这两款最高档车型的价格都在4,000美元以上。