联邦政府要求特斯拉召回故障触摸屏

一个可以追溯到2012年的技术问题继续困扰着特斯拉，现在美国政府正在介入。去年11月，这家总部位于加州的汽车制造商承认存在这样的问题严重的技术问题涉及媒体控制单元(MCU)触摸屏特斯拉型号S和模型X．简而言之，一些触摸屏开始失效，使得车辆几乎完全无用。没有工作屏幕，驱动程序无法控制各种基本功能。

对车主来说，更复杂的是，特斯拉声称这个问题不在保修范围内。由于越来越多的反作用，特斯拉改变了路线，并对旧的MCU单元发布了延长保修，但拒绝发布召回。美国安全监管机构认为应该如此。

据美联社报道，美国国家公路交通安全管理局本周早些时候通知特斯拉，它已确定这些触摸屏存在缺陷，并构成大量安全风险;备用摄像头可能会变暗除霜器可能会失灵只是两个例子。即使是自动驾驶仪也会受到屏幕故障的影响，从而导致听觉安全警报失效。因此，必须召回约15.9万辆可能配备有缺陷触摸屏的汽车。

NHTSA开始调查此事去年6月并在11月将其升级为工程分析。技术调查发现了问题，并确定屏幕将在五到六年内失效。信中说:“缺乏有效的挡风玻璃除雾和除霜系统可能会降低驾驶员在恶劣天气中的能见度，增加撞车的风险。”

此外，NHTSA从特斯拉提交的数据中发现了超过1.2万份与屏幕相关的客户投诉和其他相关报告。同样重要的是，该安全机构认定，特斯拉多次试图通过无线更新解决问题的努力是不够的。该机构的信还表示，如果汽车制造商决定不召回，它必须解释原因。

特斯拉面临的压力可能会加剧，因为该机构有权就这个问题安排公开会议，如果有必要，甚至可以向司法部(Justice Department)寻求法律行动。特斯拉没有对此事发表评论，但这是它不能忽视的事情。