Cizeta V16T正在卷土重来

我们生活在马力和跑车的黄金时代:现代超级跑车，如Rimac Nevera和梅赛德斯- amg One体现了人类的聪明才智和技术进步，并产生了曾经闻所未闻的权力人物。在我们不断追求更快的过程中，有些车注定要失败，或者最好的情况是，默默无闻。一辆这样的车是Cizeta V16T．这款意大利怪车从一出生就被拒绝了:它一度准备成为兰博基尼的Diablo，但最终却变成了一辆很酷，但代价高昂．快进三十年，看起来Cizeta这个名字正在卷土重来:意大利企业家安东尼奥·曼德利(Antonio Mandelli)想让Cizeta Automobili SRL品牌起死回生，给世界带来一款新的超级跑车。

Mandelli显然正在等待Cizeta V16T的原始设计师Marcello Gandini的官方祝福，他计划保持老派的风格。新车将使用更新版本的四涡轮增压V16发现在原来的车，这就像布加迪凯龙星这与当前的电气化趋势背道而驰。

据Mandelli称，该项目已经从德意志银行获得了4000万欧元的资金，第一个原型车已经处于早期测试阶段。到目前为止，我们所知道的是，这款新车将采用轻质碳纤维车身，并采用原始汽车的现代化设计，许多设计元素或多或少保持不变。

Cizeta V16T是最独特的超级跑车之一，只有12看到了光明的一天。它的野生的动力系统由两个平面v8发动机和一个共同的曲轴箱组成，总容量为6.0升，输出功率为540马力。动力是通过五速采埃孚手动变速器发送到后轮。从0到60英里每小时的冲刺在4.5秒内完成，最高时速为204英里每小时。整辆车被安置在一个镀铬管框架内，单螺母车轮包裹着倍耐力PZero轮胎，四缸布雷博刹车。去年去世的Cizeta创始人克劳迪奥·赞波利(Claudio Zampolli)坚持要让这款车按照最初的设计复活，但似乎不可阻挡的现代化之轮将粉碎这些梦想。我们等不及了。