所有我们希望在2022年看到的酷卡车

福特可能有点姗姗来迟，但当你看到f - 150闪电，你就会明白为什么它花了这么长时间才发展起来。福特没有急于成为第一个下线的人，而是确保其电动皮卡能够达到美国最畅销汽车所设定的标准。

“闪电”是一匹驮马，它能在床上运载2000磅的东西，拖拽10000磅的东西。它还可以在后备箱里再装400磅的行李，有四个电力输出，为任何需要2.4千瓦的东西供电。

福特将闪电与其他f -150区分开来，给它一个LED带，贯穿汽车的前端，这似乎是所有电动卡车的标准功能。内饰也很现代，配备了业主可能想要的每一个功能。

的top-spec铂563马力，775磅-英尺的扭矩和300英里的范围。标准家用插座充满电需要8小时，而快速充电可以在40分钟内将电量从15%提高到80%。

雪佛兰是有点晚了，以更快的速度，跳过的东西卡车部分西尔维拉多ZR2但至少它在这里。

与F-150猛禽一样，它配备了强大的发动机和经过大修的悬架，可以承受坚实的打击。

最近的价格显示不过还是有点让人担心。我们知道自然吸气的420马力V8引擎，假设它会比猛禽便宜，那就完全没问题了。但消息人士最近透露，ZR2将开始在$ 6.5万，这是1000美元左右。

雪佛兰有一组更令人印象深刻的越野车相关的数字和更令人钦佩的信息娱乐系统。而且，在我们开完车之前，我们不会做任何判断。谁知道呢?它可能会彻底击败猛禽和TRX，这完全取决于它的操控能力。

让我们诚实地面对之前的ICE悍马。这是不必要的过度的象征，这是一辆可怕的车。为什么要这样折磨自己只是为了发表一个声明呢?我们认为通用汽车已经结束了对悍马的收购，从未期望过这个品牌会卷土重来，尤其是作为一款电动汽车。

电动版仍然是一个过度的汽车。它由三个电机提供动力，产生1000马力和11,500磅-英尺的扭矩。GMC公司声称它一次充电可以行驶350英里。

然而，我们最喜欢的数字是整备重量。这辆卡车重9046磅，却能在3秒内达到每小时60英里。拜登总统最近尝到了这种权力的滋味这辆卡车似乎有很多东西可以给你。我们希望它的刹车也很好。一想到9000磅的重量在3秒内达到60英里每小时，我们就会吓傻。

我们有一段时间没有听到博林格的消息了，所以我们不完全确定这个是否会发生，但B2看起来很有希望。我们所知道的是一辆新的吉普角斗士龙卷风，一辆装有新的绝密引擎的卡车。我们也期待着福特游侠，但我们被告知预计它将在2023年年中到达展厅。尽管如此，这可能比人们期待已久的特斯拉赛博卡车更早，但至少我们有像现代圣克鲁斯、福特Maverick和GMC Terrain这样的小宝石。新款日产Frontier和Ram 1500的10周年纪念版预计也将于明年上市。F-150可能是今天美国人最喜欢的卡车，但明天很容易改变。有了这么多选择，如果你不考虑所有的选择，那就太愚蠢了。

新的福特游侠看起来像一个惊人的紧凑型皮卡，我们可以完全看到为什么福特要花10亿美元．

它将推出全新的发动机系列，包括强大的涡轮增压V6柴油发动机。新的游侠也看起来不错，内饰似乎相当豪华。我们也很兴奋突击者猛禽最终来到美国的可能性。

唯一的问题是，福特首先关注的是Ranger的最大市场。泰国、澳大利亚和南非等国家将比美国早很久开始生产新的游骑兵。

密歇根州的本地装配线要到2023年年中才能准备就绪，但我们需要等那么久吗?南非的Ranger工厂生产左手驾驶的车型，所以他们也可以在这里发一些……

可能不会。赛博卡车本应在今年到达，但只剩下不到48小时了。

它会在明年上市吗，或者永远不会?好吧，让我们这么说吧:应该建造它的工厂还在建造中。这还没算上你那不可能通过任何安全法规的夸张造型。和埃隆一直在改变一些基本的东西在推特上谈论汽车，你不可能一夜之间设计出来。

尽管如此，保留意见还是存在的价值数十亿特斯拉用一些愚蠢的东西让粉丝们开心，比如赛博卡车形状的哨子．

更重要的问题是:赛博卡车还重要吗?考虑到福特和里维安的进展，赛博卡车似乎无关紧要。

我们希望特斯拉证明我们错了。