Koenigsegg Jesko.

与由McLaren，Bugatti和Koenigseg等制造商生产的绝对野兽相比，谦卑的Supercar相当于购物运行的Econo汽车。新的超级频道，现在是大型汽车，让我们曾经看到过的一切。杰斯科以首席执行官Christian Von Koenigsegg的父亲命名，是最新和最伟大的创作，以稳定的是，最强大的汽油发动机适合生产车：其涡轮增压5.0升V8发动机可以靠近E85上的1,603马力，据说能够高速278英里/小时。Jesko对抗McLaren的塞纳的喜欢，以及Bugatti Chiron.。

Jesko采用了一种进化的造型设计，从Agera取代了很多东西，但对车身和空气动力学的微妙变化使其成为自己的个性。商标环绕式挡风玻璃仍然存在，但现在凭借Jesko的较高的屋顶线，更像更喜欢的东西。Jesko也是1.2英寸更高，1.6英寸更长。造型变化包括新的后翼，前分离器和后部扩散器。Jesko卷起一套20英寸前，21英寸后轻型锻造铝轮。

Koenigsegg Jesko长181.5英寸，骑在106.3英寸的轴距上。它比输出痛苦更高1.2英寸，1.6英寸长。总宽度为79.9英寸，高47.6英寸。前方骑行高度为2.75 - 3.93英寸，后部2.95 - 3.93英寸，具体取决于驾驶模式。还有一个前提升系统，可以将乘坐高度增加两英寸。遏制重量是灯3,131磅。

Koenigsegg Jesko拥有有史以来最好的油漆工作之一。这根据行业专家，如Larry Kosilla在纽约市弹药。Jesko涂在不少于30层涂料中，这意味着您可以获得汽车世界中最好的镜子饰面之一。我们在首次亮相白和银混合中发现了Jesko，但Koenigsegg还在樱桃红色中发布了一个特别版，看起来是绝对的惊人（双关语）。

这些数字绝对令人惊讶。Koenigsegg Jesko是为最终性能而设计的，这正是它所提供的。使用标准的1,281 HP龙头，性能正常弯曲。在交通中，我们建议使用你的大脚趾羽毛，因为四分之一的油门会看到你在不到四秒钟的时间内做法律速度。如果您想要更多的戳，Jesko可以在E85上运行，这将电源推向惊人的1,603 HP。进入，表带，准备飞行。

Jesko不会害羞远离大数字;事实上，它为他们生活，而当涉及发动机供电这个巨型汽车时，数字令人兴奋地吹。Jesko由双涡轮增压5.0升V8发动机提供动力，可在常规优质汽油上产生1,281杆HP，但添加一些E85，该数字可以跳至1,603 HP。该发动机利用世界上最轻的V8曲轴，新型超轻型活塞和连杆提供比上一代钛单位更多的强度和更轻。通过全新的九速多离合器变速器发送到后轮的电源，该传输提供瞬时响应时间。这是最佳的高性能变速器之一。

根据Koenigsegg的说法，Jesko被设计为终极道路友好的轨道车，并且具有碳纤维单胶片和先进的三重悬架系统等功能，可以开始了解这款汽车的能力。Jesko在后部采用第三级水平阻尼器，防止在硬加速下的过度后蹲，前面的第二三合奏单元为令人叹为观止的转弯性能增加了更加刚性。自适应后转向还提高了响应性和转弯速度，巨大的后翼以速度产生高达3,086磅的低压。

根据其煤气里程数字来判断Koenigsegg Jesko应该是犯罪。这辆车比这更重要。此外，那些最终拥有这些宏伟的野兽之一的人不会以燃料成本蝙蝠。EPA没有提供任何官方数字，但如果11/18/13 MPG市/公路/痛苦卢比的综合人物是什么，你将看一辆非常口渴的汽车。Jesko配有19加仑的燃油箱。

Jesko的内部是可激进的，因为它的外观并不意味着它是一个坐入的不舒服空间。Koenigsegg已经让杰斯科感受到一半的舒适功能，使Jesko感到盛大的旅行者和半SCI-fi火箭船。液压自动软皮门系统在风格中开放，内部，杰斯科以皮革，阿尔卡兰塔，铝，碳纤维和玻璃的组合对待眼睛。Koenigsegg提供了jesko，其中包含近无端的内部和座椅颜色。可以通过可选的SmartCenter触摸屏调节座位和气候控制设置，但所有主要控制均可轻松抵达乘客和驾驶员。

进入Jesko本身就是一个事件。Autoskin系统首先在刀柄上透露，利用小型化的液压，以便为真正的无情经验开辟Jesko的门窗。内部，Jesko用皮革，阿尔卡兰塔，碳纤维，铝和玻璃包裹着占用者。环绕式挡风玻璃送出喷气式战斗机，适合这台机器的能力。重新设计的碳纤维浴缸现在1.6英寸更长，更高0.9英寸，这对于较高的司机来说是一个很好的消息。额外的空间也会增加前方的可见性。内部空间感觉整洁但精致又好，焦点清楚地放在司机上。

Koenigsegg Jesko远非是一辆汽提的赛车，占用者在坐在舱室时提供豪华的经验。雕刻的碳纤维座椅供您选择皮革或皮革和阿尔卡塔拉覆盖，其余的机舱由玻璃，铝和碳纤维的组合主导。适合和完成是世界级，整体感觉是一个完善的盛大旅行车。

Jesko提供前后存储空间。在后面，小型储物室仅提供1.8立方英尺的空间，足以让赛车头盔或两个，而躯干前锋提供更加可用的3.5立方英尺。前往杂货店的短途旅行？没问题。内部是一个不同的故事;有两个人的空间，也没有其他的空间。

Jesko的外观具有高级系统，如自适应悬架和航空，但内部也会获得其优秀的好东西。进入Jesko是由无钥匙进入系统和电源门完成的。内部，杰斯科提供围绕碳纤维壳内置的可动力调节座椅，智能方向盘，带有两个小集成触摸屏，可调节乘坐高度和巡航控制，以及可拆卸的硬顶，可调踏板和动力转向柱子。标准特点还包括无线电话充电，气候控制，G型传感器，前后停车传感器和环绕式摄像头系统。

Jesko上的信息娱乐系统是一个非常基本的系统，只提供了非常重要的。有一个带蓝牙流的TFT触摸屏，AM / FM收音机，USB连接和归纳手机收费。方向盘后面的五寸显示器与方向盘旋转，并向驾驶员展示所有重要数字。

Koenigsegg Jesko尚未被召回，但这种超级专业化的汽车需要一丝不苟的维护，以保持完美的工作状态。Koenigsegg建议每年播放一次，以获得一次检查和/或服务。每辆车都可定制服​​务安排。

NHTSA和IIHS永远不会摧毁这样一种罕见的汽车，特别是考虑其浇注价格标签和有限的可用性。Agera Rs和Regera通过了欧盟的同源测试，因此Jesko应该是安全的。

因此，Koenigsegg可能不会被任何一个主要评级机构正式评级，但它仍然提供了一些严重的安全水平。在安全功能列表的前线铺设四个安全气囊和先进的牵引力和稳定性控制系统。通过反向摄像头和前后停车传感器提供帮助。LED前灯显示前进的方式，超刚性碳纤维单胶片单胶片设有前后褶皱区域。

Koenigsegg建造了超越普通汽油头的想象力的汽车。进入每个车辆的聪明才智和纯粹数量只是介绍吹嘘，最终结果总是超越我们认为可能的汽车。Jesko在诸如Agera Rs等汽车的脚步上，提供了更多的力量和能力，当您考虑激动人员是多么有效时，这很难相信。杰斯科以超过1,600马力的E85和高速度为278英里/小时，是汽车技术和能力的最前沿。

祝你好运发现一个待售：只有125辆大型汽车中只能建造，你最好认为他们将在官方销售甚至开放之前用。为了兴趣，Jesko畅销3,000,000美元，这是您为Bugatti Chiron或近三名迈凯轮森纳支付的费用。

Koenigsegg Jesko是一个独立的模型。您在此包装中获得的是外部功能，如LED前灯，主动和独立的前部机Aero入口，以及一套轻质锻造铝轮。该发动机是双涡轮增压铝5.0升L V8，其与七个湿法离合器配合到九速光速传输。内饰特色皮革或阿尔卡塔拉室内装潢，气候控制，以及可拆卸的硬顶屋屋顶和具有无线电话充电和USB连接的数字音频系统。安全设备包括四个安全气囊，电子稳定性控制和前后停车传感器。

涉及整个包裹时，没有太多的蠕动。Koenigsegg已经将数千小时的开发和测试放入Jesko，并考虑最终产品，嗯，最终产品。Koenigsegg确实提供了一些功能，包括座位室内装潢选项，如Alcantara，而标准的Michelin试点Sport Cup2轮胎可以换出一套Michelin试点运动杯2 R轮胎。

提供一个jesko，所以把你的钱放在你的内心。如果您纯粹是为了速度，Koenigsegg就会提供Jesko绝对，这是最快的汽车Koenigsegg，并拥有品牌产生的最漂亮的车身设计。

谈到快速车的时候，你就不能比Bugatti Chiron做得更好。该野兽是由大型8.0升四涡轮增压器W16发动机提供动力，该发动机将1,479杆HP发送到所有四个轮子，只需2.5秒即可达到六十秒钟，并达到有限的顶级速度为261英里/小时。我们喜欢快速开车，令人惊叹的外观，以及它的迷人室内和舒适的骑行。Chiron是一个非常口渴的汽车，它是棘手的，因为它的生产周期有限，你会努力寻找一个出售。这两者之间的选择将归结为品牌忠诚度。

迈凯轮塞纳以着名的赛车司机Ayrton Senna，F1世界冠军和全方位的赛车传说命名。在如此重要的个性之后命名一辆车需要一些胆量，但谢天谢地，他的名字自豪。Senna由双涡轮增压4.0升平面曲柄，干贮槽V8供电，产生789 HP和590磅-FT的扭矩。已经花费最大的努力使塞纳纳尽可能轻盈，并且它在这辆车驱动器的方式上显示：它是最偏心的超级速度之一，与杰斯科不同，提供更多均衡的驾驶体验。