保时捷测试神秘开曼宽体车

就在几天前，当一个新的原型的硬核保时捷718 Cayman GT4 RS被发现几乎一丝不挂地在纽博格林赛车。现在，另一辆开曼原型车引起了我们间谍摄影师的注意，它看起来和保时捷阵容中的其他开曼车都不一样。发现在纽伯格林，神秘的黑色测试骡子配备了侵略性的挡泥板耀斑，并有一个明显更宽的轨道比目前的开曼。为了测试底盘和悬架，挡泥板上填充了泡沫。保时捷到底在这里做什么?

一种可能性是保时捷可能会测试早期骡子的新一代保时捷718开曼这款车可能在其车型历史上首次配备电动动力系统。

据称，保时捷将展示电动Boxster概念车今年预览了718系列跑车的电气化计划。像Macan一样，下一代电动718 Cayman和Boxster很有可能与传统的燃烧动力车型一起销售。如果它进入生产，它可以使用与新Macan相同的专用PPE电动平台，这可能解释了原型车更宽的轨道。

然而，这款神秘的原型车并没有我们在电动汽车原型车上看到的任何“电动测试车”警告贴纸。

不幸的是，我们的间谍也无法判断宽体开曼是使用燃烧还是电动动力系统，因为一声巨响兰博基尼Huracan STO在同一时间开车经过，但没有贴纸表明它可能是新的燃烧动力开曼的测试骡子。

另外，保时捷可能会使用开曼骡子来测试一款新的中置引擎超级跑车，它将位于911 Turbo S之上，但这是不太可能的，因为原型车没有通常在中置引擎跑车上看到的陶瓷刹车。希望我们很快就能知道保时捷在这里做了什么，但我们很感兴趣。