迈克尔·巴特勒
虽然不是全新的,但保时捷今年对718开曼双门轿跑车做了一些改变,以保持它的竞争力,增加了一些原本应该是标准的额外功能。所有版本现在都有双区自动气候控制,带雨传感器的自动调光后视镜和加热座椅。苹果CarPlay,以前是一个额外的费用,现在也成为标准。外部,双氙气大灯与保时捷动态光系统(PDLS)成为标配,这些灯是黑色的GTS 4.0。继续使用GTS 4.0,它现在可以选配快速PDK双离合变速箱。最后,Race-Tex室内装潢取代了以前使用的Alcantara。
参见装饰水平和配置:
目前还没有NHTSA的安全评级。
不要让任何人欺骗你,认为开曼在某种程度上是一个次要的保时捷车辆。当然,它没有神奇的数字911在背后,但它渗出保时捷从每一个角落和缝隙。开曼之所以如此特别,原因很简单:它的驾驶和操控能力是其他竞争对手无法比拟的。2021款718 Cayman确实存在一些缺陷,比如内饰不尽如人意(但做工非常好),缺乏驾驶员辅助功能,以及不尽如人意的四缸发动机,但这并不能降低驾驶其中一辆在一组弯道上行驶的乐趣。2021款保时捷718开曼双门轿跑车的价格高于大多数竞争对手,人们可以用同样的钱买到一些动力更大的美国产肌肉车,但对于保时捷纯粹主义者来说,这甚至不会进入他们的脑海。
我们会选择手动开曼s。这款中级718开曼双门轿跑车使用更强大的2.5升boxer- 4发动机,产生350马力,只需4.4秒就能达到60英里/小时。开曼S的售价为72,500美元,比4.0 GTS便宜14,900美元,如果没有官方的安全评级让你犹豫的话,你还有一些空间可以增加一些细节,比如带变道辅助功能的高级套餐。其余的包包括保时捷入口和驱动,通风座椅,以及一个轻设计包4,050美元。我们还增加了2,090美元的Sport Chrono套装,它增加了PSM Sport Mode和Launch Control等性能功能。回顾一下,配备所有这些功能的2021款保时捷718 Cayman将花费73850美元,其中包括1350美元的目的地费。
2021年保时捷718开曼最受欢迎的竞争对手: