保时捷开曼的命运仍在空中

今年早些时候，保时捷推出了新款泰肯基模型．新款入门级Taycan的起价为79,900美元，低于4S和Turbo，比4S便宜24,900美元，比Turbo便宜71,000美元。但保时捷希望在其产品线中增加一款更实惠的电动跑车。

多年来，这家德国汽车制造商一直在考虑开发一款全电动版的718 Cayman和Boxster根据Auto Express的说法，关于开曼群岛未来的决定将在几个月内做出。早在2019年，保时捷老板奥利弗·布鲁姆就表示，将在“未来12个月内”做出决定。目前尚未做出决定，但布卢姆向媒体证实，开曼群岛的命运将在今年夏天之前决定。

当电流718开曼群岛GTS由一台4.0升六缸发动机提供动力，可产生394马力和309磅-英尺的扭矩，下一代车型可能只提供电动动力系统，但保时捷正在等待电池技术的发展，然后再做出决定。“我们有机会推出718电动版，但我们仍处于概念阶段，还没有做出决定。现在要实现电动化，我们需要未来电池的发展，”布鲁姆说。

“我们将再等几个月，然后再决定使用哪种概念。但我认为这是一种积极的潜力，当我们推出718电动汽车时，它应该像911和所有其他跑车一样驾驶。”