福特推出F-150闪电专业版

互联网上充斥着各种全新的故事福特f - 150闪电这是蓝色椭圆公司的第一辆电动卡车。它揭示了遇到了积极的响应到处都是，除了那些要求所有卡车都要v8驱动的网络喷子。在大多数情况下，需求将是如此之高，以至于第一年生产可能会受到限制因此，如果买家想要一款早期的车型，他们必须迅速采取行动。但是商业买家呢?福特今天发布了F-150闪电Pro，尽管它看起来与普通卡车非常相似，但车队经理和工人们还是有很多可以兴奋的地方。

它是为商业客户专门制造的，与标准的F-150闪电有许多相似之处。和普通版一样，它也有426马力和775磅英尺的扭矩，以及更强大的563马力配置。基本版的射程为230英里，可拖拽7700磅，目标载荷为2000磅，而更强大的版本可以拖拽1万磅，并管理300英里的射程。

这两款车型还继承了5.5英尺的载货床，拥有与标准F-150卡车相似的尺寸和许多安装点，使其成为理想的安装，取决于您的业务需求。除此之外，Mega Power Frunk取代了传统的发动机，这是一个可上锁的前置存储区域，在一个水密隔间中提供14.1立方英尺的存储空间，并具有400磅的承载能力。这款弗兰克还通过四个插座提供了2.4千瓦的电力，而负载床有另外两个插座。

买家也可以选择9.6千瓦职业能力上福特称，“一次充电就能将半英寸胶合板切割30英里”，并在床上增加了两个120V电源插座和一个240v交流电源插座。该系统与卡车的车载遥测系统协同工作，车队管理人员可以在其周围设置参数。如果Pro Power系统耗尽了电池，剩余行程将受到影响，系统将自动关闭。

这种遥测技术是F-150闪电Pro的另一个主要吸引力。车载秤可以帮助监测有效载荷，并提供准确的距离计算，遥测系统可以跟踪电力，安排充电，补偿在家里给卡车充电的司机，甚至可以通过卡车的车载系统发出事故警报。智能测距系统还可以考虑天气、地形、货物和拖车装载量以及到目的地的距离，这样你就不会在回家的路上耗尽电力。福特声称，这些系统在10万英里的周期内减少了40%的定期维护。

至于充电，由于有48安培和80安培的充电器可供夜间2级充电，以及标准的家用充电器，司机无需彻底改变充电路线。然而，根据福特公司的说法，150千瓦的直流快速充电能力意味着司机可以在45分钟内充电15-80%的电池容量，比平均的午餐时间还少。

F-150闪电Pro将以单一配置销售，包括5人乘的SuperCrew配置和5.5英尺的载重床。在客舱内，乙烯基座椅是易于清洁的标准，但福特仍包括一个高标准的规格。其中包括标准的SYNC 4，它拥有12英寸触摸屏，可以与智能手机完全连接。此外，全套福特Co-Pilot360 2.0驾驶员辅助套件作为标准，以确保驾驶员和货物的安全。

但是电动卡车对忙碌的工人来说有意义吗?

福特北美商业业务总经理泰德•坎尼斯表示:“超过1.45亿英里的远程信息处理数据显示，对于美国的F-150商用客户来说，他们每天95%的行程都在174英里以下。”“商业客户密切关注他们的业务支出——他们只买他们需要的东西，一分钱也不多。”

所以这是有市场的。不仅如此，电动卡车的好处还有很多。铝合金车身和高强度钢框架坚固耐用，而全密封电池的低重心结合了独立的后悬架，以改善驾驶动力。卡车的高强度车底护罩和先进的加热和冷却系统确保了F-150闪电Pro在各种条件和气候条件下的高能力。

这辆卡车今天开始注册，预计将于明年抵达。2300家通过电动汽车认证的经销商将在该车抵达时提供服务，全国644家通过电动汽车认证的福特商用车中心将为该车提供支持。基本版的起价为39974美元，功能更强大的300英里版起价为49974美元。