福特F-150闪电的9个最佳功能

如果你想回到最初的闪电卡车，全电动F-150的0-60英里每小时在4秒范围内，尽管我们，和乔·拜登他觉得这比4.5秒快。F-150闪电也很适合卡车，因为1800磅的电池安装在地板上的外骨骼中，以降低重心。它也得益于在道路上拥有独立的后悬架。

虽然这将吓坏传统主义者，福特已经测试了这款卡车与任何其他现代F-150一样的极端。因此，XLT和Lariat规格的卡车配备了增程电池和可选的最大拖车拖车包，可以在其后面拉动10000磅的重量，或在床上承载2000磅的重量。坐在F-150闪电的副驾驶，我们也印象深刻的如何处理小道与混合充足的动力，低重心，和独立悬挂吸收凸起。

福特认为，其免提高速公路驾驶技术已准备就绪。与野马Mach-E一样，当配备了福特Co-Pilot360 Active 2.0 Prep Package时，蓝色巡航将在F-150 Lightning上使用。该系统采用先进的摄像头和雷达传感技术，以智能自适应巡航控制系统为基础，具备走走停停、车道定心和速度标志识别功能，创建了一个免提驾驶系统。

但需要注意的是，它只能在北美10万英里的公路上使用，这些公路是“被称为免提蓝区(Hands-Free Blue Zones)的经过预审的分割公路路段”。二级驾驶辅助技术已经经过了全面测试10辆配备蓝色巡航的车辆被派往11万英里的道路上经过37个州和5个加拿大省，以及这种旅程所需要的所有交通和天气条件。

卡车的主要任务是在床上装载有效载荷，福特并没有忘记这一点。机载秤使用床上的传感器来估计有效载荷，这对确保卡车没有超载很有用。如果你要按重量收取材料费用，或者按重量收取材料费用，这将很有帮助。和其他卡车一样，重量减少了航程。然而，福特的智能射程功能使用有效载荷信息对其影响给出准确的估计，所以你永远不会陷入短缺。

福特的专业拖车顺风车辅助现在可以使搭拖车完全没有挫折。它与F-150闪电首次亮相，并承诺“自动控制转向、油门和刹车输入，使挂车更容易。”随着时间的推移，软件密集型功能也可以通过“福特电源”软件更新进行改进。福特将通过空中发送它们来更新或升级系统，并提供新的功能和能力。

的有用性用卡车当发电机今年早些时候，德克萨斯州的电网遭遇了灾难性的故障。福特的Powerboost车载发电机在那一周得到了很多媒体的报道。同样适用的是福特为其全电动卡车设计的智能备用电源系统。它可以为一个家庭提供高达9.6千瓦的电力，在紧急情况下保持照明和安全系统等工作。更典型的是，该系统可以在没有自己的电源的情况下，为工作场所的工具和电气设备供电，或者在外出露营时为设备和电器供电。

我们应该指出"超级动力"这个词是福特的，不是我们的。标题描述听起来很傻，但事实是福特正在充分利用这样一个事实，即现在有了可用的空间，而不再需要大型发动机。它有14.1立方英尺的体积和400磅的有效载荷，所以你可以轻松地装一个周末的行李，野营装备，或两套高尔夫球杆。这个空间是防水的，有四个2.4千瓦的电源插座和两个USB充电器。它还可以排水，所以它可以用作容器的食物和饮料。

在F-150闪电的内部，它同样功能齐全，一切都围绕福特的新Sync 4A信息娱乐系统展开。Sync系统的最新升级是安装在15.5英寸的触摸屏上，旨在适应驾驶员的行为。例如导航，它可以预测一个固定的目的地，并根据交通情况计算出最方便的路线。Sync 4A还负责卡车的充电计划，并具有自然语音控制系统。为了节省插入手机的时间，也有一些应用程序可用，比如Waze，它可以与语音指令或方向盘按钮一起使用。此外，还有一个可定制的动画12英寸仪表集群。

福特智能电源是我们将在后面看到添加的功能。当它出现时，F-150闪电车主将能够在高成本的能源高峰时段使用该卡车为房屋供电，然后使用低成本的隔夜利率为早上的车辆充电。

福特还与太阳能公司SunRun合作，使安装80安培的充电和家庭集成系统变得容易。福特还表示，“通过这次合作，客户还将有机会在他们的家里安装太阳能，使他们能够用清洁的、负担得起的能源为他们的家庭供电，并用太阳能为他们的F-150闪电充电。”