不难猜出原因。
半导体芯片短缺对宝马的影响远没有其他汽车制造商那么严重。通用汽车、福特和斯特兰提斯是主要的例子。底特律的三家汽车制造商都被迫闲置某些生产设施,并非常仔细地选择生产哪些汽车,哪些不生产。这都是因为几个月来在海外生产的一种指甲盖大小的芯片供不应求。现在轮到宝马了。
路透社已向这家总部位于慕尼黑的汽车制造商证实,该公司在德国的几乎所有工厂都因缺乏这些关键芯片而受到影响。其后果令人不安。大约1万辆新车,包括受欢迎的宝马3系,无法完成,然后交付给经销商并销售给客户。
宝马的芯片问题已经导致仅今年就损失了3万辆新车的生产。芯片危机预计不会很快结束,不过许多分析师预计,随着芯片供应开始重回正轨,明年初将会出现一些缓解。该报告没有说明的是,宝马缺乏芯片是如何影响其全球最大、或许也是最重要的生产设施的。
位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂是该公司最受欢迎的车型的所在地,所有这些车型都是suv。的宝马X3X4、X5、X6和X7都是在那里生产的。的即将推出的X8旗舰模型也预计呼叫斯帕坦堡家。
截至去年5月,宝马官员曾公开表示,斯帕坦堡将继续按计划生产汽车,因为预计芯片供应将至少持续到今年年底。但只有一家大型传统汽车制造商基本上没有受到芯片危机的影响,那就是丰田。有一个悲剧的历史原因。
2011年,一场极其强烈的太平洋地震引发了毁灭性的海啸,导致丰田的生产能力瘫痪了数周。许多障碍之一是重新储存关键部件和供应品。丰田吸取了教训,放弃了长期以来的“准时”供应链。它开始储备半导体芯片等关键部件,现在这些努力正在获得巨大回报。
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