2022马自达CX-5升级标准AWD,微妙的造型

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交叉也有更好的驾驶体验。

最近,我们听说了马自达产品阵容规划包括新的马自达CX-5.我们已经知道交叉会伴随着新平台,新引擎.这个月早些时候,我们偷偷预览了新CX-5多亏了泄露的图像来自中国。

现在,2022年的CX-5已经正式向美国发布了,我们有很多事情要谈。让我们开始吧。

马自达表示,这个CX-5比以往任何时候都更好。由于全轮驱动阵容的标准包含,以及造型更新,新的CX-5肯定会比以往任何时候都吸引更多买方。更新的车辆提供了“对设计和动态性能相当好的改进”。

马自达
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设计师主要专注于更新前后面板,前者具有一个新的标志性机翼从前格栅向外延伸。格栅也进行了更新,现在拥有了“三维纹理”而不是网格。前灯和尾灯经过重新设计,采用了矩形LED照明口音,而新的铝合金车轮也有助于将2022款车型与之前的车型区分开来。

在涡轮增压模型上,还进行了额外的设计更改。在新的2.5涡轮增压(以前的Grand Touring Reserve),光泽的黑色口音装饰外部,而小屋得到红色口音和拼接。车身颜色的外部包层和明亮的银色车轮,以及纳帕皮革和真正的木纹进一步提高这一模型的吸引力。

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新的CX-5也得到了表皮下的变化,智能驱动器选择,或Mi-Drive提供各种驱动器模式。重新设计的座椅也配备了,增强了舒适性,而重新设计的六速自动变速器据说更平稳,反应更灵敏。悬架也进行了重新设计,通过改进的阻尼控制结构和增加的车架刚度,保证降低振动、道路噪音和不适。

最后,i-Active AWD现在是所有马自达CX车型从2022年开始的标准。由于马自达能够持续监测重量转移,并将动力转移到合适的车轮上,马自达承诺将增强转向响应和控制,并提高安全性。定价和上市时间尚未公布。

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