迈克尔·巴特勒
2021款保时捷911 Turbo是一款双门跑车,是传奇的保时捷911车型系列的一部分,目前已进入第八代。很少有跑车能与911的丰富传统和赛车成就相媲美,尽管有人说它们看起来都一样,但这些年来它们只会变得更好。事实上,最新的992系列是如此之好,我们正在努力看到保时捷将如何超越它。2021款保时捷911 Turbo在新的一年里进行了彻底的重新设计,现在驾驶起来更好,整体速度更快。最顶级的是,911 Turbo S的3.8升双涡轮增压汽油boxer- 6发动机可以产生640马力和590磅英尺的强劲动力,加速到每小时60英里仅需2.6秒。竞争对手,如奔驰AMG GT和奥迪R8更便宜,但它们能与911 Turbo双门跑车的巨大性能相媲美吗?
整个模型是基于最新的992代底盘,在2021年完全重新设计的。随着过度增压功能的删除,新的主动空气动力学辅助装置,新的刹车,涡轮增压器上新的可变涡轮几何形状,甚至是一个可以让你测量圈速的赛道应用程序,有很多令人兴奋的东西。这些升级的贡献,除其他外,在加速时间的改善和更好的处理机器整体。
参见装饰水平和配置:
目前还没有NHTSA的安全评级。
2021款保时捷911 Turbo毫无疑问是最好的跑车之一,这并不奇怪,因为911车型系列几十年来一直处于同类车型的顶级或接近顶级水平。2021年911 Turbo的故事是之前所有911车型的故事-年复一年地进行稳定可靠的改进。对大多数人来说,很难一眼就看出过去十年生产的两款911 Turbo轿跑车之间的区别,但2021款车型看起来更清晰,而且由于许多改进,驾驶性能比以往任何时候都好。这款车的速度之快令人难以置信,即使是一个普通的司机在方向盘后面,它仍然设法成为一辆精致的日常巡洋舰。是的,它的价格越来越贵,竞争对手也以更低的价格提供类似的性能,但没有一个能真正与保时捷911 Turbo的平衡方式相媲美。
这款车没有官方的安全评级,因为NHTSA和IIHS都没有对2021款保时捷911 Turbo进行评估,但这家汽车制造商以提供高可靠性的汽车而闻名。
2021款保时捷911 Turbo双门跑车的起价为170,800美元,不含税、注册费和1350美元的目的地费。这不是一款便宜的玩具,而Turbo S的起价更是高达20.35万美元。我们建议坚持使用Turbo,因为它为日常驾驶员甚至是严肃的赛道爱好者提供了足够多的性能。较低的要价也给了一个增加一些选择的空间。我们会买一辆GT银色金属版的,加上运动排气系统,售价3490美元,远程泊车辅助,变道辅助,3D环视,售价4090美元。总建造成本约为18万美元,包括目的地费和1000美元的油耗税。
2021年保时捷911 Turbo最受欢迎的竞争对手: