2018年奔驰c级轿跑车

轿跑车提供了一个非常相似的内饰的轿车变种，这意味着高品质的开关设备和客舱材料，不会看起来不合适的东西在几个类别更高。

长长的前门意味着滑进前排座位比轿车更容易，中控台有熟悉的信息娱乐屏幕和控制单元，很容易上手。

那纤细的车顶线和双门布局意味着后排遭受一点，当它涉及到头部空间和一定程度的弯曲和扭曲是需要爬进后面。身材较矮的成年人应该发现后座是有支撑作用的，尽管它最好留给长途旅行的孩子或用作额外的货物空间。

货物区域很深，但不像轿车那么宽敞，总的来说，这些都是妥协，习惯了轿跑车的购物者不会不熟悉。

c级轿跑车的运动悬架设置使它粘在道路上，当事情变得扭曲，它在一个非常令人满意的方式切割角落。这种处理能力是以基本的乘坐舒适性为代价的，因为标准悬架难以吸收道路缺陷，可用的空气悬架可能会改善问题，因为它将坚持标准的18英寸车轮。

客舱噪音非常柔和，即使按下发动机舱发出的声音也非常柔和，控制装置对驾驶员的输入也非常敏感和准确，使c级轿跑车在心情激动时感觉非常运动。

2017款梅赛德斯-奔驰C 300双门轿跑车配备2.0升241马力涡轮增压直列四缸发动机，其273磅-英尺的扭矩被发送到后轮，或者在4Matic的情况下，全部四个。

这两款车都配备了9速自动变速箱，这对这款双门跑车来说是全新的，据称0-60英里/小时的时间为5.9秒，正好在中段。声称的22/30城市/高速公路英里/加仑评级也很有竞争力。该系列中还有更强大的AMG车型，但对于大多数用途来说，C300是一款能力强、表现积极的车型。

c300和c3004matic都提供相同的规格水平。这款车配置齐全，标配18英寸轮毂、后视摄像头、全景天窗、电动前座、7英寸信息娱乐系统、蓝牙和智能手机连接选项。

许多AMG装饰选项可提供独特的外部和内部细节和基本规格也可以加强与各种软件包。

高级套件包括盲点辅助，无钥匙行驶，电子后备箱关闭和电动折叠后视镜。高级驾驶员辅助包包括主动车道保持辅助，主动盲点辅助，预安全plus，限速辅助和Burmester音频系统。

多媒体包同时增加了一个触摸板控制器，8.4英寸的命令硬盘导航，更新3年，SiriusXM交通和天气服务5年。颜色和内部装饰和插入选项的范围是巨大的，并允许高水平的个人定制。

2017款c级双门轿跑车拥有其竞争对手难以匹敌的风格和制造质量。它的动态能力和强大的性能进一步增加了它的可取之处，以及全面的安全系统。

狭小的后排座位和有限的载货空间，对于这样一款中型豪华跑车来说，只是很小的代价。