2022年梅赛德斯- amg C43敞篷车

2022年梅赛德斯-AMG C43敞篷车可能坐在AMG阵容的底部，但它是一辆跑车，可能是同级车中最具吸引力的车辆之一。C43 Cabriolet在其光滑的引擎盖下配备了385马力的马力，并通过9速自动变速器和梅赛德斯- amg的4Matic四驱系统将动力输送到四个轮子上。这是一辆从外到内散发着高雅气息的汽车，我们已经爱上了它做工精美的内饰。C43敞篷车也相对实用和安全。与新公司等竞争对手竞争宝马M440i xDrive敞篷车而且奥迪S5敞篷车，这个小猛男可能是其中最好的。

这款德国敞篷车的外观设计令人惊叹，无论它走到哪里都能转弯，这就是驾驶AMG软顶美客的全部意义。AMG C43敞篷车提供外观设计功能，如18英寸AMG五辐合金车轮，动力软顶，和AMG车身造型部分，如喇叭侧翼，深前空气坝，和缎面铬分配器。19英寸的车轮是可选的，是AMG夜包，其中增加了功能，如深光泽黑色前空气坝分配器和进气，以及黑色铬排气管。没有这个包，AMG的四个圆形排气管完成了银色。LED技术扩展到尾灯、大灯和日间行车灯。

敞篷跑车C43的尺寸与新款宝马4系敞篷车相似，不过Bimmer要长3英寸多。它的总长度为184.8英寸，高度为55.3英寸，宽度(包括后视镜)为79.4英寸，轴距为111.8英寸。C43敞篷车的总重量为4231磅，不是羽毛级的。

任何一款后部贴着AMG标志的紧凑型敞篷车都一定是快的，2022年的AMG C43敞篷车也不例外。这款光滑的敞篷跑车由一台强劲的3.0升双涡轮V6发动机提供动力，可提供385马力和384磅英尺的扭矩，并通过美驰的4Matic AWD系统和AMG Speedshift九速自动变速器将动力输送到所有四个车轮。这一动力系统提供了似乎无穷无尽的咕噜声在整个转速范围内，是同样快乐的飞镖通过城市交通，因为它是巡航高速公路。站稳，0-60的冲刺将在4.6秒内结束。我们所希望的只是一种更强劲的排气效果，梅赛德斯-AMG确实提供了这种效果，但AMG性能排气系统的售价为1250美元。乐趣在130英里每小时时停止，这时C43的最高限速开始生效。

C43敞篷车可能有点重，如果没有固定车顶的刚性，你可能会认为它会摇摇欲坠，但事实上，这款双门敞篷车处理起来既稳重又精确。在小镇周围，C43敞篷车会感觉相当僵硬，但不是霸道如此，感觉就像在美国的高速公路上巡航一样。转向是良好的权重和响应，但不提供大量的反馈。尽管如此，有了一个强大的机载AWD系统，牵引力成为你最强大的武器:攻击任何角落的速度，和C43敞篷车将保持dear life和吐出你的另一端。迅速。有四种驾驶模式-舒适，运动，运动+和滑-我们建议保持舒适，只有在光滑的路面或赛道上恢复运动选项。

两个涡轮增压发动机，一个大型V6发动机，四驱，以及远远超过4000磅的路侧重量听起来不像是一个低油耗的配方，但梅赛德斯- amg C43敞篷车并不是那么重的果汁。环保署估计，这款德国轰炸机每加仑行驶19/27/22英里，城市/高速公路/加起来也不错。然而，与之相当的竞争对手宝马M440i xDrive Convertible的每加仑油耗将显著提高到23/31/26英里，就连奥迪S5 Cabriolet的每加仑油耗也将提高到21/28/23英里，即使差距不是很大。C43敞篷车有17.4加仑的油箱，一次加满油可以行驶约383英里。

2门C43敞篷车将坐您和您的三个成年伙伴在相对舒适。那些在前面拥抱MB-Tex和Dinamica运动桶座椅，提供加热，14路电源调节，动力腰部支持，和一个记忆系统。6英尺高的人会对前面42英寸的伸腿空间非常满意，但如果后面整整少了10英寸，他们会痛苦地大叫。

你买这种车不是为了它的日常实用性和运送大量厕纸的能力;你买了这辆车，带着你和其他三个人去当地的海边咖啡馆或当地的艺术展览进行短途旅行。考虑到这一点，我们可以自信地说，8.8立方英尺的后备箱空间对普通C43 Cabrio司机来说应该绰绰有余，而对半折叠座椅在需要时可以提供更多的空间。随着屋顶的下降，这个数字减少到大约只有5个立方体，但谁在乎呢?在机舱内，你有一个手套箱，中控台储物箱，一些杯托，和一些门口袋。

梅赛德斯- amg只提供了一个修剪级别，在标准功能的数量上梅赛德斯- amg一直很慷慨，但快速浏览选项列表就会发现，它仍然是一个很长的选项。2022年的标准功能包括14路电动可调加热前座椅，电动腰部控制，air围巾颈部加热系统，双区自动气候控制，远程启动，64色LED环境照明系统，无钥匙进入，照明进入系统，和通用车库门开器。标准的驾驶辅助功能包括自动自适应高光束，主动制动辅助，后视镜，注意辅助，侧风辅助，盲点辅助车辆出口警告。你可以通过包括诱人但昂贵的选项来大幅提高基本价格，如通风前排座椅、主动转向辅助、平视显示器、环绕视摄像系统和基于路线的速度适应。

这个雇佣兵不仅知道怎么打齿轮;此外，它还配备了功能强大的信息娱乐系统，配有10.25英寸的高分辨率中央显示器和12.3英寸的标准数字仪表盘。该信息娱乐系统集成了苹果CarPlay和安卓汽车，蓝牙音频流，双USB音频端口，HD收音机，以及6个月的SiriusXM收音机全访问试用。这些功能可以通过方向盘控制或触摸板控制器控制，声音从13个扬声器的Burmester音响系统中泵出。可选功能包括平视显示器、车载Wi-Fi、无线手机充电、导航和AMG Track Pace性能数据记录系统。

C43敞篷车的召回次数相当多:2020年款召回了一次，2021年款召回了四次——原因包括安全带故障、给紧急服务人员提供错误位置读数的eCall故障、前座椅位置开关故障和后头枕固定不当。梅赛德斯- amg为C43敞篷车提供4年/5万英里的基本保修和4年/5万英里的传动系统保修。

NHTSA和IIHS都还没有对AMG C43进行耐撞性评估，但它的兄弟c级轿车已经通过了测试，可以被认为是同级别汽车中最安全的汽车之一，获得了NHTSA的完美五星评级，并获得了IIHS的顶级安全选择+奖。C43敞篷车具有标准的安全系统，如十个安全气囊，带自动高光的LED大灯，倒车摄像头，以及驾驶员辅助功能，如主动制动辅助，注意辅助，盲点辅助，弹出式滚杆，主动距离辅助。可选的安全装置包括主动转向辅助，主动限速辅助和车道保持辅助。

C43敞篷车可能只是AMG系列中一个入门级车型，但它确实是提供的较好的车型之一。从外观开始，这是一辆非常吸引人的车:AMG的造型添加了完美的侵略性水平和下降的顶部为我们密封了交易。3.0升V6双涡轮增压发动机提供了丰富的动力，大多数车主永远不会要求更多。在道路上，C43在较低的速度下可能会感到有点刺耳，但这是由领土带来的，在光滑的路面和曲折的道路上，这款德国运动敞篷车真正发光。别忘了，C43敞篷车也是一款高级豪华车:它的内饰提供了令人惊叹的设计、高质量的材料和大量的标准功能，但可选的额外功能可能会变得昂贵。它看起来很好，驾驶很棒，并实现了它的承诺，尽管是“婴儿”的AMG阵容。

2022年AMG C43敞篷车的起价为6.7万美元，比去年高出1500美元。该建议零售价不包括税、注册费和在美国的目的地费用1050美元。一款不错的二手手机的价格应该在4万美元左右，如果你不喜欢购买二手手机，你可以随时留意是否有打折活动。满载的新C43紧凑型敞篷车将花费你大约84000美元。

目前只有一款车型可供选择，所以新买家必须浏览选项列表才能获得独特的购买体验。C43敞篷车的标准配置包括3.0升双涡轮V6发动机，385马力，384磅英尺的扭矩，64色LED环境照明系统，双区自动气候控制，远程启动，14向功率可调加热前座椅，助力腰部控制，驾驶员辅助功能，如注意力辅助，侧风辅助，自适应高梁辅助，主动制动辅助，以及车辆出口预警盲点辅助。如果我们购买，我们会增加1700美元的驾驶员辅助套件，包括主动转向辅助、刹车辅助和交叉交通辅助，以及躲避转向辅助。为了获得一些额外的姿态，我们将添加价值1250美元的AMG性能排气系统，并以1100美元的AMG平视显示器和200美元的无线手机充电完成所有内容。

C43敞篷车是一个跑车模型，排名接近顶级的部分，但它可以在更强大的C63幌子，太。这些车共享c级的绰号，并基于相同的平台，但C43插槽在更强大的C63敞篷车之下。普通C63使用的是一个4.0升双涡轮增压单元，产生469马力和479磅英尺的扭矩，但到2022年，只有63s装饰仍然超过500马力。c63s敞篷跑车将在3.9秒内加速到每加仑60英里，同时仍然保持20英里/加仑的综合油耗。在路况和驾驶质量方面，这些汽车基本上是不相上下的，在客货空间等类别上也是如此。我们会建议选择C43，因为它已经提供了很好的驾驶体验，但如果你是如此的耗电，只有V8引擎的吼声才能满足你，没有什么能阻止你在C43的名字上再加20分。

虽然大多数人仍然不相信新4系的外观，但在那些喇叭鼻孔下的汽车相当辉煌。2022年的宝马4系有两款发动机供您选择，但我们感兴趣的是涡轮增压的内联六缸发动机。该M440i xDrive敞篷车踢出382马力和368磅英尺的扭矩，它发送到所有四个轮子。宝马是一款速度很快的汽车，每小时达到60英里只需4.7秒，但AMG奔驰速度更快。这两辆车都有很强的转弯能力，但梅赛德斯- amg的能力更强;然而，新的4系不再是那么硬核和更好的远程巡洋舰。在内部，C43敞篷车提供了优越的设计和感觉更高级。这两款车都比较实用，而且4系可以作为日常驾驶者使用，没有任何大的麻烦。你不会出错，但梅赛德斯- amg C43提供了更大的场合感。