2019年福特远征Max

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2019年福特探险Max回顾:越野家庭冒险

福特Expedition Max是标准三排全尺寸SUV的加长轴距版,适用于全尺寸车无法提供足够空间的情况。2019年的车型是第四代远征的第二年,在一大批老旧的竞争对手面前,这款车型越来越强大。在每辆Expedition Max的引擎盖下,都安装了一台3.5升双涡轮增压V6发动机,输出功率为375马力,扭矩为470磅-英尺,顶级白金车型的功率可达400马力,并通过10速自动变速器驱动标准后轮驱动系统或可选的四轮驱动系统。有了动力系统,宽敞的八个座位,良好的牵引能力,并延长轴距的好处,远征Max使一个完美的冒险车辆为整个家庭。多年来,福特在Expedition Max的整体性能和多功能性方面取得了令人瞩目的进步,使其成为该领域中最好的全尺寸suv之一,但它价格昂贵,价格更便宜雪佛兰郊区是远征Max的长期竞争对手GMC育空XL这两款手机虽然更便宜,但在精致程度上还没有完全赶上。

2019年福特远征最大变化:与2018年的远征Max有什么不同?

2019年车型年的新品是隐形版套装,它增强了任何Expedition Max车型的黑色五条格栅和其他黑色外部装饰,全led外部照明,独特的红色内饰拼接和标识雕刻地垫。限量款还提供了特别版套装,限量款配备了22英寸抛光铝轮、全led外部照明、增强型主动泊车辅助、360度摄像头,以及重型拖车拖车套装。双区气候控制也升级为标配三区自动温度控制。

利与弊

  • 强大的V6发动机
  • 宽敞的小屋
  • 货舱宽敞
  • 牵引牵引能力
  • 舒适的座椅
  • Boat-like处理
  • 软刹车踏板不能激发信心
  • 高速公路上的噪音

在远征Max上最好的交易

2019年福特远征Max Trims

请参阅内饰水平和配置:

修剪 引擎 传输 动力传动系统 价格(厂商建议零售价)
XLT
3.5L双涡轮V6气体
辆十速车上失控自动
后轮驱动的
四轮驱动
54815美元
有限的
3.5L双涡轮V6气体
辆十速车上失控自动
后轮驱动的
四轮驱动
65705美元
3.5L双涡轮V6气体
辆十速车上失控自动
后轮驱动的
四轮驱动
76060美元

远征最大外观

远征Max是加长轴距版的福特远征,看起来在视觉上类似于雪佛兰郊区。XLT的标准外部照明包括卤素投射光束大灯、尾灯升级为LED的雾灯。高端铂金配备全led外部照明。每款车型的外观特色,包括格栅、车顶架侧轨、门把手和跑步板,颜色各不相同,主要特点是XLT的黑色,限量版的明亮不锈钢,铂金版的缎面铝制。XLT采用18英寸铝轮,限量版采用20英寸铝轮,铂金版采用22英寸铝轮。

2019年福特远征最大前角视图 福特
2019年福特远征队最大后角视图 福特
2019年福特远征Max前视图 福特
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顾名思义,远征Max是标准远征的加长轴距版本,拥有131.6英寸的轴距和221.9英寸的长度,而普通版本的轴距为122.5英寸和210英寸。4x2 Expedition Max的高度为76.4英寸,比标准车型以及4x4车型短0.2英寸,尽管两者的离地间隙为9.8英寸(4WD配置版本为9.7英寸),宽度为83.6英寸。远征Max的整备重量从RWD车型的5,534磅到AWD车型的5,794磅不等,比相应的标准轴距车型重约160至170磅。

远征Max的进井角为23.7度,出井角为21.3度,开井角为20.1度。

  • 长度 221.9
  • 轴距 131.6
  • 高度 76.4
  • 最大宽度 83.6
  • 前面的宽度 67.6
  • 后的宽度 67.2

外观的颜色

  • 宝石红色金属色透明外套
  • 白色白金金属三层
  • 银云杉金属
  • 石灰色金属
  • 蓝色的金属
  • 磁性金属
  • 玛瑙黑金属
  • 银锭
  • 牛津白

远征最大性能

2019年福特远征最大前视图驾驶 福特
2019年福特远征最大后视图驾驶 福特
2019年福特远征最大侧视图 福特

发动机和变速器

这款庞大而笨重的Expedition Max配备了一台强劲的3.5升双涡轮增压V6发动机,以及一套精致的十速自动变速箱,它们的性能非常好,让人感觉这款全尺寸SUV并没有实际那么笨重。事实上,远征Max甚至在线下感到渴望;375马力和470磅-英尺的扭矩输出是绑带和动力传递始终瞬时,使轻松,平稳,一致的拉离和公路机动。远征Max从0-60英里每小时加速只需要5.7秒,它的最高速度被电子限制在150英里每小时。V6为白金车型提供了提升,输出功率提高到400马力和480磅-英尺,提供了更大的中低范围冲击。由于引擎盖下的强大电机,Expedition Max还可以拉动6600磅的最大拖车重量,在安装了重型拖车牵引套件后,拖车重量增加到9000磅。

  • 引擎
    3.5L双涡轮V6气体
  • 传输
    辆十速车上失控自动
  • 传动系统。
    4 x4, RWD

操纵和驾驶印象

远征Max的大比例和沉重的重量变得非常明显,当涉及到处理动力学。它的转向反应是渐进的,绝对没有通过车轮传达的反馈。它的轨迹是笔直的,但处于中心位置的感觉刚刚好,足以让你缓慢前行。此外,刹车踏板过于柔软,踏板行程有点太长——突然刹车,虽然一致和稳定,最初伪装为令人担忧,尽管你很快就会习惯这种略微模糊的感觉。这些因素,再加上Expedition Max在急转弯和急转弯时产生的严重车身侧倾,使得这款SUV在城镇和曲折的道路上行驶起来非常艰难。然而,远征Max的亮点在于其越野能力,可选的四轮驱动,标准低档位传动,可锁定的后差速器,9.7-9.8英寸的离地间隙,远征Max当然能够在崎岖的地形上行驶。它有一个非常长的底盘,这将需要一些小心的连接在岩石和壕沟。

远征最大汽油里程

考虑到其大型发动机、尺寸和沉重的重量,远征Max在汽油里程方面表现不错。据估计,配备rwd的车型在城市/公路/综合油耗为17/23/19英里/加仑;配备awd的车型的燃油效率仅略低,在相同的循环下,EPA的预期回报率为16/21/18 mpg。作为远征系列轴距加长版,Max车型的油箱比标准车型更大:取代标准车型的23.6加仑油箱,Max车型配备了27.8加仑油箱。RWD Expedition Max加满油后,在混合驾驶条件下可行驶528英里,但要释放发动机的全部潜力,需要优质无铅汽油,不像一些V8竞争对手接受普通汽油。

  • 油箱容量
    28.3加仑
  • 燃油经济性
    城市/公路:17/23英里/加仑
* 2019年福特远征Max XLT RWD

探险最大内饰

2019年福特远征Max仪表盘 福特
2019年福特Expedition Max仪表盘 福特
2019年福特远征Max中央控制台 福特
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座位和室内空间

远征Max配备了多达八人的座位;第二排的长凳可以换成机长的椅子,这样最多只能坐7个人。整个宽敞的机舱都有足够的空间,甚至在第三排的座位上,和所有其他座位一样,都很容易接近。加长的轴距并没有给座位位置增加太多的头部、腿部或肩部空间,而是把额外的长度直接送到了货舱。不过,大多数乘客都很舒服,除非你试图在最后排塞进一两个NBA球员。座椅本身是舒适的,宽敞的,支持,和前排座位功能适当的调节水平。驾驶员的位置具有良好的全方位视野和前方道路的居高临下的视野。

  • 容纳
    8-seater
  • 前腿空间 43.9
  • 前厅 42.0
  • 后腿空间 42.6
  • 后头室 40.0

远征最大的Trunk和货物空间

即使是Expedition Max的三排座位,后排座位后面也有36立方英尺的空间,比普通轴距型多了15.1立方英尺。对于一个中等规模的家庭来说,一个为期一周的度假所需的一切都绰绰有余。第三排座椅以60/40的比例完全折叠,将货舱扩大到79.6立方英尺。将40/20/40分折式第二排座椅向下折叠,将货舱空间进一步扩大至121.5 cu。英尺-几乎比标准长度变体多17立方英尺。

里面有很厚很好用的门袋,可以装瓶子;在中控台下方有一个细长的存储槽,包括双杯托和一个小的密封存储隔间,以及容纳中心扶手,下面放置一个洞穴般的存储柜。另外两个茶杯架位于控制台后面,还有一个小储物柜。前排座位上的靠背地图口袋,第三排长凳两侧的杯托和存储托盘完成了小物品存储功能。

2019年福特远征最大最大货物空间 福特
2019年福特远征最大货物区域 福特
2019年福特远征Max后视图 福特

远征最大信息娱乐和功能

特性

每辆Expedition Max的标准配置是按键式启动、自动调光后视镜和通用车库门开启器。XLT首先配备了一个手动倾斜和伸缩方向盘,一个四英寸的驾驶员信息集群显示器,一个八向功率可调的驾驶员座椅,以及三区自动气候控制。有限装饰增加了第二排加热座椅,电力部署运行板,皮革包裹方向盘与独特的缝合,并升级地垫。铂金装饰获得多轮廓第一排座位,增强主动噪声控制,皮革装饰的门口音,和实木中控台口音。该系列的其他标准配置包括远程启动智能门禁、驾驶员座位记忆设置、自动调光后视镜和第一排斗式座椅。在先进的驾驶辅助功能方面,有一个带有备份辅助网格线的后视镜备份摄像头,一个反向传感系统,以及基本水平的巡航控制;限量版配备了前向传感和盲点信息系统,而高级版则标配了增强型主动停车辅助系统、带有走走停停的自适应巡航控制系统、主动车道保持辅助系统、预碰撞辅助系统和360度摄像头。4x4型号标准配备地形管理系统,山丘启动辅助和山丘下降控制。

信息娱乐

8英寸的信息娱乐触摸屏是整个远征Max系列的特色;不幸的是,XLT安装了福特的基本同步信息娱乐系统。SYNC 3与Android Auto和Apple CarPlay仅在有限和白金装饰的标准。增强的语音识别和SiriusXM无线电连接是标准配置。XLT配备了AM/FM和mp3兼容的9扬声器立体声,限量版和白金版升级了高清无线电功能和12扬声器Bang & Olufsen设置。每一款车型都在媒体集线器前面安装了两个智能充电USB接口,以及一个12伏电源插座;限量版和白金版的第二排还有两个智能充电USB接口,第三排还有两个。

探险最大问题和可靠性

2019款Expedition Max已被召回两次,一次是由于座椅靠背的躺椅机构组装不当,可能导致结构被削弱,从而在发生事故时无法提供足够的约束。另一种是可能松动的后鞋头连接紧固件,这可能会导致鞋头连接潜在断开,增加事故发生的几率。J.D. Power给Expedition Max的评级为83分(满分为100分),这对这一细分市场来说是不错的。福特为Expedition Max提供了3年/ 3.6万英里的汽车缓冲器保修和5年/6万英里的动力系统保修。

保修

  • 基本:
    3年 \ 36000英里
  • 动力传动系统:
    5年 \ 60000英里
  • 腐蚀:
    5年 \ 无限英里
  • 路边援助:
    5年 \ 60000英里

探险最大安全

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提供了2019年的Expedition Max车型,其整体安全评级为五星级,这对于该级别来说非常出色;只有侧翻测试得分为3 / 5。然而,IIHS还没有对这一代远征进行评估。标准的安全和驾驶员辅助功能在每一个远征Max包括后视镜,后停车辅助系统,巡航控制,和My-Key控制。限量版和铂金版配备了前向传感系统和盲点信息系统,该系统具有交叉交通警报和拖车拖车监控功能。增强型主动停车辅助系统、自适应巡航控制停车/通行、车道保持辅助和预碰撞辅助都是铂金的标配。

结论:2019年的福特远征Max是一款好的SUV吗?

福特远征Max是一款舒适、功能强大、功能齐全的全尺寸SUV,是一款适合全家进行长途公路旅行的完美车型,甚至是几次温和的越野冒险。它的内部很宽敞,并且为所有乘客配备了设备;有许多存储解决方案和智能充电USB端口分布在整个机舱,为所有舒适和方便的旅行。信息娱乐系统兼容Android Auto和Apple CarPlay,在中等配置的水平,有一个优质的Bang和Olufsen 12扬声器音响系统,覆盖您的假期配乐。在安全方面,Expedition Max在相关部门的评价相对较好;然而,在标准的安全和驾驶辅助功能方面,只有中高端配置的车型才真正具备。至于实用性和多功能性,它没有比Expedition Max更好的行李箱面积,可折叠的第二和第三排座位,以及一流的最大牵引容量。3.5升双涡轮V6发动机和十速自动变速箱是一个高度兼容的配置,使庞大的Expedition Max充满了足够的热情。在狭小的空间或速度上,它只是一个很难对付的野兽,但在其他方面,它是一个极具竞争力的、令人印象深刻的全能型动物。

2019年福特远征Max的价格是多少?

探险队的最大版本比相应的标准版本贵2785美元-在阵容的基础上是XLT Max,其建议零售价为54,815美元;限量版占据了中等规格的位置,建议零售价为65,705美元,铂金版最高售价为76,060美元。这还不包括福特645美元的收购费用和1395美元的目的地费用,以及任何税收、注册费和许可费。选择任何远征Max的可用4x4设置将花费仅3000美元以上,这取决于模型。

2019年福特探险最大型号

查看所有2019年福特远征最大装饰和规格

我应该买哪款福特探险Max车型?

在Expedition Max系列中,每个型号的选择之间都有相当大的价格上涨,因此我们建议选择中等规格的有限型号。尽管缺乏铂金饰件的额外动力,但限量版在V6发动机的基础上表现出色,仍然提供了具有竞争力的全面能力。有限的也是令人印象深刻的配备精良的阵容,大多数顶级的舒适性,便利性,和驾驶员辅助功能。我们建议选择车轮和照明升级的可选特别版包,安装重型拖车牵引包,以及增强型主动泊车辅助系统和360度摄像头。我们还建议包括驾驶员辅助包,以增加先进的驾驶员辅助功能。

检查其他福特远征风格

2019年福特远征Max比较

雪佛兰郊区 雪佛兰
GMC育空XL GMC
竞争对手 马力 英里/加仑 价格(厂商建议零售价)
福特远征Max 375马力 17/23英里/加仑 55410美元
雪佛兰郊区 355马力 15/20英里/加仑 51600美元
GMC育空XL 355马力 15/20英里/加仑 55200美元

2019年福特远征Max vs雪佛兰Suburban

雪佛兰Suburban是Expedition Max的头号竞争对手;它也是一款三排全尺寸SUV,最多可容纳8名乘客,拥有宽敞的后备箱,良好的牵引和AWD功能。不过,它比Expedition Max便宜了大约4,100美元,配备了V8发动机,虽然很强劲,但配备了一个愚蠢的六速自动变速箱。总的来说,这一组合的表现不如远征Max的动力系统。它也不如远征Max省油,并有效的郊区最大拖车能力比远征Max少700磅。在信息娱乐和技术方面,Suburban占据了上风,它拥有全面的设备集成和优质的音频布局。根据NHTSA的评级,Expedition Max仍然是更安全的车辆。作为便宜的车型,Suburban有很多价值,但Expedition Max在这两者中更有能力,更全面。

参见雪佛兰郊区评论

2019年福特远征Max vs GMC育空XL

GMC育空XL并不像远征Max那样是一款精致的车辆;尽管如此,它还是便宜了大约2400美元,但在任何方面都比不上Expedition Max。育空XL提供3.3立方英尺。后座后面的空间更大,但轴距比Expedition Max短1.6英寸,育空XL在内部没有那么宽敞,特别是在第三排座位内。此外,育空XL最多只能拖8300磅,比Expedition Max少800磅。育空XL的动力系统相当强大,但以省油为代价,远征Max的动力系统保留了其强大的冲力。远征Max是这两款SUV中性能更强的一款,更安全、更实用、更高档,也物有所值。

参见GMC育空XL评论

福特探险Max流行比较

2019年福特远征Max最受欢迎的竞争对手:

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