福特suv

无论是具有4x4功能的全尺寸福特SUV还是更小的跨界车，该品牌都以其全面的，面向家庭的运动型多用途车而闻名。随着早在2009年复兴的旧铭牌和全新的铭牌，高骑类包括一个令人兴奋和多样化的选择。EcoSport、Escape和全新的野马Sport是中型车，而Edge、Explorer、标准野马和目前的野马Mach-E则属于中型车。远征站高在实质性的身体部分旁边，它的更大的对手，远征Max。

随着这些汽车在美国的受欢迎程度达到历史新高，难怪蓝色椭圆形的巨大和不断增长的选择受到美国买家的欢迎。

福特SUV系列及规格

超小型汽车:

• EcoSport——无论是123马力的1.0升涡轮增压三缸发动机，还是166马力的2升四缸发动机，这款超小型汽车的性能并不适合寻求刺激的人。这是一款来自福特的小型SUV，这款五座车是福特在这一细分市场中最实惠的产品。令人印象深刻的是，这艘小型巡洋舰的实用性令人惊讶，它的货物运输潜力高达50立方英尺，最大牵引能力为1400 - 2000磅，在这两个领域都超过了许多竞争对手。

小/紧凑:

• Escape:这款紧凑型的福特跨界车有汽油动力和混合动力两种，可以配备1.5升涡轮增压三缸、2.0升四缸或2.5升直列四缸半电动发动机。根据不同的设置，这个小骑兵可以拖到3500磅，有30.7到65.4立方英尺。存储空间。
• 野马运动-发挥其大哥的复兴，这款紧凑型ute将运行180马力1.5升EcoBoost涡轮或250马力2.0T EcoBoost。一体式的结构，它将是一个更硬核的选择逃生。

中型:

• 边缘-有三个基本相似的装饰，所有携带相同的二升涡轮增压四。这款跨界车被认为是一款出色的全能型车，乘客空间为39.2至73.4立方英尺。搬东西，还有3500磅的拉力。
• Edge ST -一个真正的多面手，运动的ST携带所有的生物舒适，安全措施和敏感性的基础版本，只有加倍的东西的性能方面。2.7L双涡轮增压V6发动机和调校恰当的悬架为其直线加速和弯道撞击动力带来了色彩。
• 野马-熟悉的地形登山家，与Ranger卡车共享一个平台，在2020车型年回归，挑战Jeep牧马人作为专用4x4越野车。老福特野马，当视频拍摄只有黑白，曾经是一个非常能干的攀岩者。然而，最新的福特4x4野马有望超越它。
• 野马Mach-E -纯电动性能对制造商来说并不常见，但Mach-E是其进入电动汽车领域的第一步。2021年的车型包括五个等级，使用两种动力系统:标准续航里程75.7千瓦时的锂离子电池，声称续航里程为230英里;扩展续航里程98.8千瓦时的锂离子电池，单次充电续航里程为300英里。它也将是一个合适的ute，在货物区总共有64.2个立方体。

大/全尺寸:

• 探索者——这款畅销车型是一款功能强大的三排家庭交通工具，配备2.3升涡轮增压四缸发动机、3.0升双涡轮增压V6发动机或3.3升电动V6发动机。它应该毫不费力地拖着总共5000 - 5600磅的重物。由于它的尺寸和7个座位的配置，探索者在第三排座位后面只有18.2个立方体的空间，但在所有排都折叠的情况下，它的空间可达87.8个。
• 探险队-这种基于框架的运输船的默认座位安排为8个。它配备了3.5升双涡轮增压六缸发动机，可提供令人瞠目的9300磅峰值拉力。这款车轴距为122.5英寸，有三排八人座，后座还有20.9立方英尺的可用空间。
• 探险Max——如果普通版不够大，那么轴距加长9.1英寸的Max就可以了。有了额外的长度，这款衍生产品提供了一个明显的增加乘员体积和13.2立方英尺的存储容量，使其成为狂热的度假者的最佳选择。顶级白金配备了拨号版本的EcoBoost六缸磨发现在整个阵容的其余部分。

福特suv的优点和缺点是什么

有这么多的组合、动力系统选择和配置，有很多好处值得欣赏。尽管如此，试驾总是更好的，因为可能也有一些缺点需要考虑:

优点

• 慷慨的默认功能规格
• 有效的后备箱空间和货物容量
• 有趣和平衡的处理动态
• 大量的定制机会
• 有些还可以越野

缺点

• 大量节省成本，低档的内饰材料
• 三排的变型通常有狭窄的舱室
• 平淡无奇，非常普通的设计
• 可靠性评级低于平均水平

福特SUV车型及定价

由于野马和野马Mach-E仅将于2021年在美国销售，因此每种车型的起始价格应被视为估计值，并可能发生变化。

常见问题