人们对福特探险队爱不释手

差不多就在一年前，福特宣布增产因为那时全新的探险和林肯领航员因为需求激增。这并不是一个坏问题。然而，增产还不够。这家汽车制造商将从今年夏天开始，在路易斯维尔的肯塔基卡车计划中，第二次将这两款大型suv的产量提高20%。另外还将增加550个工作岗位。福特北美制造副总裁约翰·萨沃纳(John Savona)表示:“在看到客户对Expedition和Navigator的需求持续增长后，我们正在第二次提高产量以满足这一需求。”

结果显示，Expedition的零售额自去年以来增长了35%。SUV的平均交易价格也增加了11,700美元，现在达到62,700美元。更豪华的林肯领航员也不甘示弱，2018年的销量比2017年增长了70%。总共售出17,839套，打破了2007年创下的纪录。但对福特来说，仅仅通过签署一些文件和安排一些融资来要求提高产量并非易事。它要复杂得多。

你看，生产设备只能处理一定数量的货物;没有足够的空间。因此，福特不得不创造性地增加凹坑和平台，以便更多的生产线操作员在同一区域工作，同时也符合未完成的部件从装配线上移动时不同的高度要求。