几十年前,你可以选择一辆经济的、基本的小型敞篷车,或者一辆像船一样省油的大卡车——如今,一辆具有最佳油耗数据的SUV实际上是可能的。时代变了,有许多现代运动型多用途车在空间、速度和节俭消费方面都有同等的优势。
我们的评论揭示了每种产品的利弊,这样你就能确切地知道你把钱花在了什么地方。在燃油效率方面,你可以找到每辆车的官方里程数,它们满油行驶的距离,以及它们的经济性如何与竞争对手相匹配。
我们对最经济车型的排名是经过仔细考虑的,考虑了普通买家可能不会考虑的方面。即使价格是你的首要考虑因素,你也会想知道可用的安全功能、制造质量、保修范围和驾驶/操作。我们经验丰富的团队解决了所有这些类别,以帮助您做出决定。
随着所有的新技术向我们提供,汽车现在实现了从未梦想的里程数字。混合动力系统的出现是这一领域令人印象深刻的飞跃。正因为如此,较重的机器,如跨界车,可以比几十年前的小型轿车行驶得更远,尽管它们永远不会是有史以来效率最高的机器。
这些更实用的家庭搬运车可能永远不会像它们的小型同类车那样经济。然而,在联合循环中仍然有可能达到每加仑100英里以上,但只有少数几个人能够实现这一令人印象深刻的壮举,例如起亚Niro EV和现代Kona EV,它们在这个相当广泛的细分市场中获得了最高的每加仑英里数。然而,它们的紧凑性质意味着它们不那么实用。但是,声称它们具有最佳的汽油里程有点用词不当,因为它们完全依靠电力运行。
市场上的大多数车型都远远低于顶级的全电动先驱。然而,在这个类别中,你不太可能找到任何令人失望的选择。还有一些更值得称道的,比如奥迪e-tron。虽然没有达到100英里/加仑的标志,它仍然是我们的得分最高的。单就续航里程而言,更好的是捷豹I-Pace。在城市/高速公路/联合循环中,它达到了epa估计的80/72/76英里/加仑;虽然在我们的书中它的总得分低了0.5分,但它在耗油量好的suv中名列前茅。
但是,里程数并不是效率的全部。有时候,只要降低成本就足够了。为此,许多汽车制造商已经配备了更受欢迎的铭牌与MHEV系统。它们的总里程并没有显著提高,但运行它们的成本却低得多。一些值得注意的名字包括广受好评的本田CR-V和广受欢迎的福特翼虎,它们仍然拥有相当不错的SUV英里数,分别为40/35/38和43/37/40。
如果你不喜欢非传统的汽车,那么市面上有很多不错的纯汽油甚至柴油汽车可供选择。如果初始资本支出对你来说是一个主要因素,那么更便宜的选择,如本田HR-V、日产Kicks和马自达CX-3,仍然拥有超过30英里/加仑的总里程。这当然没什么好羞愧的。
虽然不是mpg数据最好的suv,但值得提及的包括: