2021丰田venza.

自从Venza最后一次销售以来已经有几年了，但在几乎所有其他汽车制造商都在复兴旧品牌的情况下，丰田决定让它回归也就不足为奇了。上次，Venza是基于提升版的凯美瑞平台。现在，它位于丰田新全球架构之上，该架构支撑着丰田等车型RAV4但沃尔沃的目标不是抢占品牌内部的销量，而是像沃尔沃这样的两排中型跨界车本田护照那日产慕拉诺岛,大众阿特拉斯跨体育运动．你可以把它想成是两行简写的汉兰达。

尽管Venza的整体长度比RAV4长，但它的比例并不像前面提到的那些车型那样让人觉得是中型车。相反，它的比例感觉与紧凑型RAV4相当，只是Venza看起来更像双门跑车，内饰更豪华，几乎像雷克萨斯(lexus)。甚至连传动系统(2.5升四缸混合动力系统)也与福特共享Rav4杂交Venza的马力为219马力。你可以说，Venza是丰田RAV4和a雷克萨斯NX．但随着NX延长替代品，Venza实际上可能更好地选择其雷克萨斯对应物。

凭借其倾斜的屋顶线，Venza具有比同样大小的Rav4兄弟姐妹更少的盒子比例。平滑的线提醒雷克萨斯，这不是坏事，并且像智能LED的元素一样，水平伸展的尾灯在正面和水平伸展的尾灯都做得足以让它成为自己的个性。基地LE乘坐18英寸合金轮子，并具有黑色后扰流板，免提电动提升和自动折叠镜。venza在范围内更高，venza获得较大的19英寸合金车轮和投影仪LED前灯，以及身体滤光器和身体装饰。

虽然被丰田归类为中型跨界车，Venza并不比RAV4大多少，轴距和宽度相同，但比RAV4低。Venza则长了几英寸，长度为186.6英寸，不过这主要是因为它的前后设计。它宽73英寸，轴距105.9英寸，包括天线在内的高度为65.9英寸。Venza的最大离地距离为7.8英寸。Venza的起步重量为3847磅，比最轻的RAV4混合动力车重92磅。顶级的Venza Limited重3913磅。

Venza可以在7种外观颜色的选择，这是一个保守的调色板。这些包括海岸灰色金属，钛辉光，和蓝图。额外的成本阴影是暴雪珍珠，天空黑(没有在LE上)，和更有活力的红宝石耀斑珍珠。黑色也可以选择没有额外的成本，但它是不兼容的限制修剪。我们的测试者佩戴的是“红宝石闪耀珍珠”，这是一种经常用于照片和宣传图片的颜色，因为它具有引人注目的品质。

Venza的2.5升四缸发动机和三个电动机的组合产生了219马力，与RAV4混合的完全相同的输出。在自己的情况下，四罐制造176马力和163磅的扭矩，明显调整效率，而不是直接电源。电力在前面的118 HP / 149 LB-FT处额定电力和后面的54 HP / 89 LB-FT。电源通过标准按需全轮驱动系统转移到所有四个车轮。虽然丰田不引用性能数字，但已显示RAV4杂交物在大约7.5秒内显示出0至60英里/小时，因此我们估计稍微重度的venza应该需要更长的时间来击中标记并获得最高速度。

Venza仅提供一个动力系。混合动力车将三个电动机与2.5升四缸DOHC发动机结合在一起，以产生219 HP，燃气发动机自行制造176 HP和163磅-FT。电动机输出在前面的118 HP / 149 LB-FT处额定值，背面54 HP / 89 LB-FT。丰田表示，安装在后座下方的锂离子电池是一种比在某些先前的杂种中使用的镍金属氢化物电池更有效的设计。使用电子控制的连续可变变速器（ECVT）并具有连续换档模式。这一切都结合起来，为Venza提供合理的响应能力和电源在线和镇周围。EV驱动模式可用于单独驱动电力，以便在低速下短距离。

我们希望看到丰田将插电式混合动力系统从RAV4 Prime或大胆的系统从汉兰达混合。这些动力系统将增加总输出分别到302或243马力。丰田可能选择219马力的输出，以实现最佳的燃料效率，并为雷克萨斯品牌节省更强大的传动系统。至于RAV4 Prime，其插电式混合动力车系统已经受到了生产延迟的影响，所以丰田可能不会再增加一款插电式混合动力车。

可预见的是，新的Venza驱动了我们测试的最后一个RAV4混合动力。共享相同的动力传动系统和平台往往会这样做。这并不是说这两个是相同的。随着VENZA，丰田增加了更多的隔音材料，改善了我们与RAV4混合动力的最重要的夹具之一，它的道路噪音。在高速公路上，Venza感觉比其更多的主流兄弟姐妹更安静。我们永远不会称之为运动，但由于麦克森前后悬架，venza使用按需全轮驱动和主动转弯辅助的组合令人钦佩地拥抱道路，它使用稳定性控制来减少转升。这种悬架设置还可以帮助Venza在粗糙的道路上平稳地骑行，而不会在周围或扰乱和平。

驱动程序可以从Eco，Normal和Sport模式中选择，这几乎不仅仅是调整油门映射。在大多数条件下，venza在接合发动机之前从挡块静音，从而从电气到气体推进时产生近无缝过渡。你将无法感受到发动机踢，但是当你需要匆忙时速度时，你肯定会听到它。丰田的ECVT倾向于从燃气发动机创造一些不到异国情调的声音，但我们发现如果您像一个合理的人那样驾驶VENA，那么发动机仍然是安静的。正如我们所提到的，Vena的更多权力将受到欢迎，但丰田客户可能更倾向于在咕噜声上改善燃油经济性。VENZA更多地跨越丰田和雷克萨斯产品之间的线，而不是阵容中的任何其他模型，它应该让您三思​​而后行为购买NX混合动力。

美国环保署(EPA)对Venza在城市/公路/混合循环中的测试结果为40/37/39英里/加仑，略低于RAV4混合动力车型的40英里/加仑综合评级。在我们的测试中，丰田混合动力车型的行驶里程通常超过了EPA的估计，在我们大部分时间内在市区驾驶的情况下，Venza的行驶里程达到了41英里/加仑。使用14.5加仑的油箱，理论上的混合行驶里程应该可以达到约565英里。2.5升发动机的推荐燃料要求是87辛烷值或更高。

里面，Venza在材料质量方面是RAV4之上的切割，在雷克萨斯境内接壤。一切看起来和持续的感觉，沙漏形控制台提供驾驶员和前排乘客。在范围内提供的黑色/ Java双音颜色方案可让奢侈品的感觉稍微出现奢侈品。也就是说，驾驶室不比RAV4的大。在基础LE上，具有八英寸触摸屏的功能，八路可调节驾驶座椅，织物修剪座椅，道路辅助和盲点监控是标准的。中档XLE将Softex Bolsters添加到座椅，前/后部停车辅助和加热的前排座椅上，而受限的前排座椅，鸟瞰相机，12.3英寸触摸屏和九张扬声器音频系统。

严格来说，丰田Venza是一款五座车，如果你看看它的内饰尺寸，就会发现它与本田Passport等更大的中型车并不是竞争对手。总的来说，Venza比RAV4更长，但这并没有转化为更大的内部体积。如果配备了可选的Star Gaze车顶，前部和后部的净空分别为38.6英寸和39英寸，或38.1英寸和36.9英寸。前车的伸腿空间为40.9英寸(约合0.57厘米)，可接受，后车的伸腿空间为舒适的37.8英寸(约合0.57厘米)，与RAV4 Hybrid完全相同。

从LE开始，您可以在博尔德或黑色的织物装饰座椅。XLE增加了softexr装饰的靠垫和黑色/Java的额外颜色选择，而Limited则有穿孔softexr软垫座椅。所有版本都有皮革装饰的换挡杆，以及皮革方向盘，有银色口音的LE和铬口音的上两个装饰。柔软的触摸仪表板看起来像一个高质量的项目，在上面的两个装饰，彩色键管与金属端和优雅的环境照明被添加。木质的中心栈是有限公司的标准。在顶部的装饰，内部材料不会感到不适的雷克萨斯品牌的车型。

尽管RAV4的额外额外长度，但VENZA的行李箱较小。后座的尺寸为28.8立方英尺，而不是RAV4杂交的37.5立方体，这是一个很大的差异。这主要是由于Venza的汽车倾斜屋顶线。不过，它仍然足够了，每周店铺或一个小家庭的患有者周末休息。丰田尚未为货物容量提供一个数字，其中60/40分折叠后座折叠，但这应明显地扩展货物，以适应较大的盒子和其他物品。标准的免提电动提升，使得装载更重的物品较少的麻烦。

室内存储空间很好，有四个CUPLWERS和四个瓶盖，包括后中心扶手的CUPLWERS。还有一个中央控制台，包括12V输入和可拆卸的实用托盘。前排座椅具有座椅靠背口袋，所有型号所有型号都可以获得架空控制台，但您将丢失RAV4上的仪表板Cubby区域。

丰田将Venza限定为三种规格，即制造商现在所说的“等级”。基本LE配备了4.2英寸多信息显示器、无线手机充电、LED前灯和尾灯、后视镜和丰田安全意识2.0套件，包括碰撞前预警、全速动态雷达巡航控制、车道偏离警报和车道追踪辅助。舒适和方便的项目包括一个8路动力可调驾驶员座椅腰部支持，动力折叠翼镜，双区自动气候控制，动力倾斜/可伸缩方向盘，和一个免提动力升降门。在中档XLE上，增加了7英寸多信息显示屏、加热前座、自动调光后视镜、驾驶员座位的记忆功能，以及所有车门和后挡板的智能钥匙系统。这款揽胜的Limited增加了一个带HomeLink的数字后视镜，加热通风的前座，加热方向盘，和一个鸟瞰摄像头。“限量版”上值得注意的选项是10英寸彩色平视显示器和带有电子遮阳伞的Star Gaze固定全景车顶。

Venza的信息娱乐系统将熟悉最近的丰田模型的人。八英寸触摸屏作为基本尺寸，提供Apple Carplay，Android汽车，亚马逊Alexa，蓝牙和Wi-Fi连接作为标准。升级到有限的凸起屏幕尺寸高达12.3英寸，并在具有九个扬声器的JBL音频系统中连接（与下部修剪中的六位扬声器相比）。这是上层饰面高地模型中发现的相同屏幕，它使Venza感到介绍了内部。

不幸的是，它仍然遭受着与小屏幕一样的阳光刺眼问题，必须一直分成两个部分。这种分离的特性在使用苹果或安卓时确实派上了用场，让司机可以方便地使用无线电和气候控制。说到无线电和气候控制，Venza的所有设备都是触摸式的，相比于物理按钮和旋钮，我们觉得使用起来很麻烦。

作为一款全新的车型，现在评估丰田Venza的可靠性还为时过早，尽管其动力系统并不像RAV4混合动力车那样未经验证。如果出现任何问题，Venza还提供3年/ 3.6万英里的保修，5年/6万英里的动力系统保修，以及10年/15万英里的混合动力电池保修。此外，混合动力系统还可以使用8年或10万英里(以先到者为准)。5年/无限英里的腐蚀穿孔保修，以及丰田汽车公司的免费维护，涵盖前两年或25,000英里。最后，Venza可以在相同的时间或里程内享受24/7的路边援助。

基于跨界车TNGA-K平台的优势，丰田对Venza的安全评分寄予厚望。然而，我们还需要等待一段时间，才能从NHTSA和IIHS获得丰田Venza的官方撞车安全审查。

每一辆丰田Venza都配备了主动和被动安全功能，以保护司机和乘客。座舱周围有8个安全气囊，包括前/后侧帘安全气囊、驾驶员膝盖安全气囊和乘客座椅前垫安全气囊。星安全系统包括增强车辆稳定性控制、牵引力控制、制动辅助和智能停车技术。

此外，丰田Safety Sense 2.0套件还配备了预碰撞系统，包括行人检测、带有转向辅助的车道偏离警报、自动远光灯、车道跟踪辅助、全速动态雷达巡航控制和路标辅助。基础车型有盲点监测与后方交叉交通警报，而顶部两装饰增加了前/后停车辅助与自动刹车。此外，虽然安装了一个后视镜，顶部装饰有一个鸟瞰摄像机系统。

2021年丰田venza显然不是萎缩的两排高地人，有些人想要或预期的。如果货物能力是您的首要任务，您应该选择像雪佛兰西装外套，本田护照，日产穆拉诺或大众阿特拉斯跨体育运动中的更多宽敞的中间体的多人之一。但尽管它缺乏空间，但Venza并非失败。Venza更像是“Premium Coupe-limit Rav4”而不是“运动员高地”。如果你认为venza那样，它就开始有意义。

它可能与RAV4有着相似的比例，但两款车的外观和手感完全不同。RAV4散发出一种粗犷、冒险的个性，而Venza看起来更圆滑和复杂。我们认为，Venza将吸引前雷克萨斯车主谁是准备缩小规模和节省一点月付款。事实上，目前的雷克萨斯NX混合动力车是如此需要更新，我们实际上建议Venza超过它，没有问题。Venza并不是主流中型suv的竞争对手，现在的问题是雷克萨斯的徽章是否真的值这么多钱。如果你目前正在购买一辆雷克萨斯跨界车，你可能想跑到街对面先看看Venza。

2021年丰田Venza的价格以36,470美元的价格为36,470美元，在RAV4混合动力的MSRP上放置了约4,000美元。即使顶级有限公司的价格为39,800美元，即使是39,800美元的价格，即使是36,000美元，率也为XLE等级支付了36,000美元。venza限制齐全，venza限制约为42,000美元，比最良好的Rav4混合动力车略高于2,000美元。因此，如果您选择顶级RAV4混合动力车，那么只要您愿意为更豪华的内饰牺牲货物能力，这可能会迈向Venza。

三个装饰弥补了丰田venza型号的范围：le，xle和有限。所有这些都由219马力混合动力驱动器供电，将2.5升四缸燃气发动机与三个电动机相结合。连续可变变速器为所有四个轮子指示电力。

在LE基础上，Venza配备了18英寸的合金车轮，LED前灯和尾灯，免提电动升降门，电动折叠后视镜，和一个黑色的后扰流板。在里面，一个8英寸的触摸屏信息娱乐系统与一个6个扬声器的音响系统相连。其他亮点还包括盲点监控、后交叉交通警报、车道追踪辅助和8路动力驾驶座。

中档XLE增加了更大的19英寸合金车轮、投影仪LED大灯、前后停车辅助、加热前座椅，以及导航功能和更大的触摸屏界面。

顶部的范围是有限的，获得12.3英寸的触摸屏显示器，这是一个带有九个jbl扬声器的升级声系统，四通动力可调前乘客座椅，通风前排座椅和鸟瞰相机。

丰田已经将venza装备到高水平，所以包裹非常有限，虽然有许多独立的选择。XLE修剪有动态导航和JBL的高级音频，这是非常不言自明的;它增加了九个jbl扬声器，使用三年的试验导航，以及更大的12.3英寸触摸屏。这些功能是限制的所有标准。软件包装搭配全孔式软软品软件，加热/通风前排座椅等，还可以配备到XLE。在有限的情况下，先进的技术包装增加了一个朝上显示和雨风传感挡风玻璃刮水器。新的明星凝视全景屋顶仅适用于有限等级，是丰田的一个很酷的新功能。它可以在按钮的按钮上变得磨损，放入足够的光线以在不燃烧的占用者的情况下照亮机舱。

基础le只能访问一些基本的独立选项，如高级涂料和dashcam，而中档XLE可以配备各个选项，如通风系统，加热方向盘和木材的触控电容控制堆积中心堆栈。

为了获得venza的全部效果，我们建议加强最豪华的有限修剪水平。这卷在较大的触摸屏，更好的音频系统，豪华触摸，如皮革座椅，加热和通风。此修剪级别的唯一选项是先进的技术包，捆绑了10英寸的HUD和雨雨刮水器，以及星光凝视屋顶。我们认为明星凝视屋顶是必备的选择，但应该注意它没有幻灯片。尽管如此，当您展示玻璃在按按钮的按钮时，您的乘客将是惊讶的。在所述配置中，丰田venza将花费42,000美元。

丰田RAV4多年来一直是该品牌最畅销的suv，因此Venza可能会给丰田客户带来一个有趣的难题，因为这两款车的尺寸相似，而且RAV4 Hybrid的动力系统也完全相同。由于货舱面积较小，Venza不像RAV4那样舒适，但有些人可能更喜欢它更高级的机舱和更复杂的外观。在效率方面，Venza和RAV4 Hybrid之间的差距几乎可以忽略不计，所以这不是一个因素。不过，RAV4既提供了更便宜的纯汽油/FWD版本，也在RAV4 Prime中提供了强大的插电式混合动力，所以从整体上看，RAV4的产品线更加多样化。在这两款suv中，Venza的基础配置要好一些;例如，它的入门级触摸屏有一个更大的8英寸。无论你选择哪种交叉，两者都提供了质量、效率和价值的强大组合。

丰田系列中更高的是更大的汉兰达。Highlander比Venza长近10英寸，可容纳最多8名乘客的三排座位。在第二排座位后面，它有一个宽敞的48.4立方英尺的货运空间，轻松击败了Venza的努力。普通的汉兰达使用3.5升V6发动机，295马力，263磅-英尺的扭矩，所以它比Venza更强大，但在效率方面无法与它匹敌。还有一款高地混合动力车，马力为243马力，尽管它的重量要大一些。汉兰达更笨拙的造型说明，它是这两款车中更实用、更宽敞的选择，而Venza则是一款更优雅的SUV，会受到不需要额外空间和座位的买家的青睐。家长们会很高兴地知道，这两款suv都配备了全面的主动和被动安全装置。