2019年奥迪S5 Coupe

奥迪2019款S5 Coupe的价格在行政级轿跑车中具有竞争力。高级S5是该系列的基础，建议零售价为52,400美元。中档的Premium Plus在标准规格方面是一个很大的进步，但价格高出4,400美元，总价为56,800美元。排在最前面的是S5 Prestige，要价超过6万美元。你得付60500美元才能拥有它。这些价格不包括995美元的目的地费用，以及任何以典型的德国方式迅速涨价的选择。

S5品牌本身就有一款以驾驶员为中心的标准A5双门轿跑车，在曲折的道路上快速行驶的表现令人信服。在选择舒适或动态驾驶模式时，转向重量会经历适当的阻力变化，但几乎没有反馈给驾驶员的道路信息。动态转向套件让一切感觉过度辅助和不自然，但这并不意味着汽车是可怕的通过弯道…

即使是在动态模式下，在悬架设置最激进的情况下，这款奥迪也提供了巨大的抓地力和急转弯，几乎掩盖了它近4,000磅的整备重量。以运动为导向的动力传动系统和悬架设置并没有影响S5的乘坐质量，它非常光滑，但选择更突出的20英寸车轮可能会影响S5在粗糙路面上的乘坐效果。奥迪的19英寸轮毂应该被认为是最好的折衷方案。S5的刹车功能很强大，这要归功于其前部的六活塞卡钳。刹车感觉很好，即使在大量使用下，调节刹车压力很容易。

得益于最近的重新设计，S5处于最佳战斗状态，并配备了一流的技术和安全功能。S5的基本配方是在性能、日常实用性和舒适性之间取得良好的平衡，但并不像宝马和梅赛德斯的大胆产品那样吸引那么多的关注。从外观上看，S5看起来很新鲜，尽管它不会像宝马440i xDrive那样吸引很多人的注意。低调的外观拥有庞大的粉丝群，S5的内饰也是如此，很明显，奥迪在客舱结构的质量方面仍然是无与伦比的。内部是一个美丽的设计和功能的混合物，所有包裹在优质材料，茧你像一个可爱的气味围巾。奥迪的MMI信息娱乐系统是一个愉快的工作，因为是12.3英寸的虚拟驾驶舱显示。S5可能不是最快的孩子在街区，但它的增压V6提供了足够的动力，和经验不足的司机将不得不尊重它。在一个往往注重花哨的视觉效果和响亮的噪音的级别中，一个令人愉快的低调包装是值得赞赏的，但许多人可能会抱怨缺乏参与，使S5更像是一辆快速的GT，而不是一辆真正的运动轿跑车。

S5的基础装饰是一款令人印象深刻的产品，奥迪在展示高级版方面做得非常出色，配备了足够多的标准规格，即使是精通技术的司机也会感到满意。Prestige在基本款的要价基础上增加了8,100美元的溢价，其本质上是一个更全面的安全包。Premium Plus S5提供了最物有所值的性价比，包括该系列中最好的信息娱乐系统，除了950美元的Bang & Olufsen音响系统。Premium Plus拥有更大的8.3英寸显示屏，奥迪的12.3英寸虚拟驾驶舱显示屏，以及警报系统、无线手机充电、驾驶员座位记忆和两个USB接口，供后座乘客使用。4400美元的溢价非常值得购买Plus，但我们也建议增加S运动包，因为自适应阻尼和四attro运动后差速器可以为更敏锐的驾驶员提供更好的操控性。

S5和440i的共同点是:3.0升涡轮增压发动机，8速自动变速箱，全轮驱动，总油耗为每加仑24英里。然而，这就是相似之处的终结。宝马的油箱略大，后备箱也相当大，尽管它的整体尺寸较小。宝马还提供了更大的前后腿部空间，比S5轻20磅。这两款车都有很长的功能列表和良好的安全水平。宝马没有奥迪那么强劲，但仍然是一款更吸引人的车，你也可以买到后轮驱动的宝马，带来S5无法比拟的更敏锐的驾驶体验。奥迪(Audi)的S5在让乘客在长途旅行中保持舒适方面做得更好。宝马440i的起价为51,350美元，使其更便宜，并使其成为我们选择的优质运动轿跑车。

AMG C43是一款更贵的车，起价为57,450美元，但这笔钱可以让你在3.0升V6发动机上多装一个涡轮增压装置，还可以在自动变速器上多装一个档位。燃油经济性略有下降，但比S5强大得多的发动机弥补了这一点，而与奥迪一样，全轮驱动是标准配置。C43提供类似水平的内部空间和货物空间，而奥迪可能提供更多的技术内部，C43只是感觉更豪华。它的高售价是合理的，因为它拥有更强大的引擎和一系列良好的标准功能，以及在同等性能的情况下，驾驶者的参与度略微提高。C43有更多的情感，这可能是决定性因素，但两者都是令人难以置信的全轮驱动轿跑车。