拥有一辆新的A4或A5?这与你有关。
在我们所见过的规模最大的召回行动中，少于15万辆的召回规模几乎不像是九牛一毛。但对奥迪来说，这是件大事。
这家德国汽车制造商宣布在美国召回144,092辆汽车，全部来自A4和A5系列。考虑到该公司去年在中国仅售出223,323辆汽车，其中紧凑型A4和A5系列共售出60,538辆，不到此次召回范围的一半，这一数字相当大。
问题出在乘员检测系统上，该系统应该确定前排乘客的安全气囊是否应该被激活。显然，它没有做好它的工作，所以奥迪打电话给他们，让其经销商更新安全气囊控制单元的软件。
此次召回的车型包括2017-18款A4轿车和A4全路旅行车，以及2018款A5双门轿跑车、A5敞篷车、A5跑车、S5双门轿跑车、S5敞篷车、S5跑车和S4轿车。除了RS5性能车型和更大的Q5和SQ5跨界车，这几乎是奥迪整个紧凑型乘用车系列的全部产品。
奥迪于2015年底推出了目前的b9代A4，并于2016年年中推出了与其密切相关的A5。这两款车加在一起是丰田在美国最畅销的乘用车，在美国最受欢迎的车型仅次于Q5和Q7跨界车。事实上，它们的总销量比包括A3、A6、A7、A8、TT和R8系列在内的所有其他乘用车的总销量高出150%。
这次召回发生在不到一个月前奥迪此前宣布了四次活动为各种各样的车辆——总计近30万辆，包括A3、Q3、Q5和A8车型系列。
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