极稀有的宝马-格拉斯V8是被遗忘的历史

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你可能是为数不多从来不戴肾格栅的宝马之一。

宝马已经有一个多世纪的历史了,在这段时间里,它生产了一些世界上最受欢迎的经典汽车,比如E30 M3而且传奇中置发动机M1.它的现代产品,如宝马M5 CS不断让人刮目相看,公司也是如此推动一系列电动汽车的发展但也有一些车型被忽略了,经常被完全遗忘:比如1968年的宝马-格拉斯3000 V8,它是宝马6系和现代8系的远祖。这辆车目前列在“带拖车”网站上,有人问它是不是真的宝马。这些超稀有的bimmer建于1967年至1968年之间,只有389座被建造出来,但如果没有肾格栅,大多数人永远不会知道。

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这些令人惊叹的双门轿跑在60年代中期宝马收购汉斯·格拉斯公司后开始出现,据说这辆车大部分时间都在德国博物馆里,之后被它的前任主人进口到美国。宝马-格拉斯V8在1965年的法兰克福汽车展上首次亮相,并展示了一个时髦的设计意大利设计师Pietro Frua.这个例子的特点是红色油漆工作和双色灯芯绒座椅。外观拥有挡泥板安装的镜子和后雾灯,以及双出口排气系统和14英寸车轮铬轮毂盖和185宽的米其林XVS轮胎。车轮后面坐着四轮盘式制动器和一个德迪翁管轴在后方。在引擎盖下,你会发现一个3.0升V8与三管下吸化油器和glas品牌的阀盖配合四速手动变速箱。

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这种德国异国情调的内部特点黑色乙烯基和灯芯绒座椅与黑色地毯脚下。内部功能包括一个加热器,一个美丽的木边方向盘,230公里/小时的速度计,和贝克尔大奖赛三波段收音机。油水温度、油压和燃油水平的仪表都整齐地放在方向盘后面,里程表显示83,000公里(51,574英里)。目前的出价是合理的3.9万美元,拍卖将于2月15日星期一结束。

别再想新的M2了,去买这个格拉斯吧。

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