这辆保时捷911 Safari拥有与众不同的内饰

每个人都喜欢好的Safari 911。见鬼，每个人总是有。越野911的想法可以追溯到70年代末，当时斯图加特的品牌决定他们会把911抬得离地面高一点，参加东非狩猎比赛。从那以后，这个公式并没有发生太大的变化。它通常包括悬挂升降机，更多的灯，一些下腹部保护，挡泥板，当然，还有一点额外的酱汁在六缸发动机。

斯通岛已经检查了所有这些盒子，并做了一些自己的改动。对于那些不熟悉这个品牌的人来说，他们是做运动服装的。为了这款车，该品牌与艺术家丹尼尔·阿尔沙姆(Daniel Arsham)合作。汽车吗?那是1986年的保时捷911 Turbo。它看起来比任何保时捷卡宴都要酷得多。嗯，除了aTranssyberia辣椒。

更具体地说，这些被选中的“safari 911”盒子，团队增加了适度的升力，新的防滑板和保险杠，以及一个巨大的轻型吊舱。另外还有另一个Safari 911主食这是一套丰富的越野轮胎，不像你可能会在一个保时捷卡宴Transsyberia。油漆保持良好和简单-哑光黑色与白色保险杠和防滑板形成对比。它也与内部形成了鲜明的对比，这就是石头岛的由来。首先，简单说一句。你在画廊里看到的Unimog是两辆车合作的一部分，但这是另一个故事。

不管怎样，Stone Island对这两家公司的内部都有影响。保时捷有一个独特的鼹鼠皮内饰(不是笔记本)。和那些著名笔记本的封面一样，棉质的坐垫也经过染色和处理，呈现出蠕虫的效果。