地狱猫动力的太平洋小型货车真的发生了

猜测存在的太平洋与电机从a道奇挑战者始于2016年，当时菲亚特-克莱斯勒的设计师拉尔夫·贾尔斯在社交媒体上分享了他对一辆由地狱猫驱动的载客车的设计。从那时起，这个想法已经化身为“地狱猫一切”运动在斯特兰提斯品牌吉普和道奇。有一次，道奇公司站出来说，他们的工程师根本无法让它工作，这个想法被认为当时就死了。

但随着塔瓦里什在Instagram上的帖子，我们现在知道我们至少得到了一辆几乎是神话般的肌肉车。弗雷迪称这是“我做过的最疯狂的建筑”，并说下个月开始2022年纽约车展与曼哈顿经典汽车俱乐部合作，该俱乐部与易趣汽车公司合作，与弗雷迪合作即将推出的车型。

弗雷迪的帖子中有一个标签，上面写着“#SEMA2022”，这表明这辆车可能会在今年拉斯维加斯著名的改装展上以最终形式首次亮相。很容易理解为什么弗雷迪已经称这是他所做过的最难的构建。道奇地狱猫发动机的巨大尺寸很难装进通常配备小得多发动机的小型货车的框架里。更重要的是，Pacifica是一款FWD车型，可以容纳横向安装的发动机，而不是像Hemi V8那样需要纵向安装。但如果有人能做到这一点，并让它运行起来，那就是那个基本上从头开始重建迈凯轮的人。